二季度車(chē)企人事變動(dòng)匯總：24位高管輪換

    2015年絕對是中國汽車(chē)企業(yè)人事調整最風(fēng)起云涌的一年。4月以來(lái)，在一汽和東風(fēng)兩大集團的一把手完成了更迭前后，旗下各合資企業(yè)的高官職位也紛紛發(fā)生了變動(dòng)，而且從目前的情況來(lái)看，這種變動(dòng)還要持續一段時(shí)間。此外長(cháng)安、奇瑞、奇瑞捷豹路虎和三菱也均有高層變化。下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下近期汽車(chē)圈的人事變動(dòng)：

二季度車(chē)企人事調整

    從一汽到東風(fēng)，竺延風(fēng)此次回歸汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰可想而知，而外界對于這位“少帥”將給東風(fēng)帶來(lái)的改變也寄予了濃濃的期望。而對于竺延風(fēng)而言，如何將東風(fēng)的“大自主”戰略繼續發(fā)展壯大并且上升到一個(gè)新高度，則是他任期內最重要的任務(wù)。

    上海通用此輪的人事變化則是繼去年8月之后的第二次調整，也是陳虹接管上汽后進(jìn)行的戰略布局中重要的一步，此次調整重點(diǎn)放在和合資企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展上。通用CEO瑪麗·博拉上任后多次來(lái)中國，不斷強調通用對中國市場(chǎng)的重視程度，而到2020年，上海通用將要實(shí)現10%的市場(chǎng)占有率目標，毫無(wú)疑問(wèn)一個(gè)好的領(lǐng)導者對于新戰略的制定和實(shí)施事關(guān)重要。

    經(jīng)歷了戰略轉型后的奇瑞去年表現出色，成為了逆勢上揚的自主企業(yè)代表，也正因為此，外界對于年初以來(lái)奇瑞的幾輪人事調整格外關(guān)注，這種關(guān)注更多的是希望“一切向好”的奇瑞能夠在新戰略方向的指引下繼續大踏步向前，而不要被過(guò)多的人事調整消耗了精力。而就目前結果來(lái)看，黃華瓊從銷(xiāo)售轉為產(chǎn)品與品牌規劃能夠有助于奇瑞接下來(lái)推出更多有競爭力的新品，引入王朝云這樣的銷(xiāo)售人才則更為剛剛接管銷(xiāo)售公司的高新華帶來(lái)了輔助力量。