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    大眾核心品牌3月銷(xiāo)量下降 中國市場(chǎng)疲軟

    來(lái)源:鳳凰汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年04月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        日前,據德國媒體報道,大眾核心品牌在三月的銷(xiāo)量繼續下跌,俄羅斯、巴西和中國市場(chǎng)發(fā)展都呈疲軟態(tài)勢。 
     
      在去年取得了輝煌成績(jì)之后,大眾汽車(chē)集團發(fā)展步伐開(kāi)始明顯減緩。據統計,今年三月,大眾核心品牌銷(xiāo)量再次下滑,較去年同期下降0.9%。這也已經(jīng)是如高爾夫、帕薩特等車(chē)型連續第六個(gè)月銷(xiāo)量減少了。

      去年,大眾汽車(chē)全球交付612萬(wàn)輛車(chē),也首次突破了六百萬(wàn)大關(guān)。自2004年以來(lái),該品牌的交付量甚至翻番。然而,從去年最后一個(gè)季度開(kāi)始,發(fā)展態(tài)勢卻發(fā)生了變化。今年第一季度的銷(xiāo)量與去年同期相比下滑1.3%。

      “我們核心品牌的銷(xiāo)售成績(jì)主要受到南美,尤其是巴西市場(chǎng),苛刻條件以及俄羅斯市場(chǎng)的動(dòng)蕩的影響?!变N(xiāo)售總監Christian Klingler表示。

      盡管第一季度,大眾核心品牌在歐洲銷(xiāo)量增長(cháng)2%,在德國更是提升8%,但是在俄羅斯的市值卻近乎減半(-42%)。目前,該集團已經(jīng)減少了在俄羅斯當地的生產(chǎn)。巴西作為大眾南美洲最重要的單一市場(chǎng),第一季度銷(xiāo)量也下滑18%。

      此外,大眾最重要的動(dòng)力市場(chǎng)中國在三月的銷(xiāo)量也出乎意料地跌落0.6%。在此之前,大眾品牌的銷(xiāo)量都是長(cháng)時(shí)間呈現兩位數增長(cháng)態(tài)勢。
    [責任編輯:sasa]
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