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    東莞市民吐槽“公交神器”:數據不準 一些線(xiàn)路查不到

    來(lái)源:東莞時(shí)報 作者:佚名 日期:2015年04月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        莞版“公交神器”騰訊實(shí)時(shí)公交上線(xiàn)已一個(gè)多星期了,一些市民吐槽:大多跨鎮線(xiàn)路查詢(xún)不了,連10路、15路等城巴線(xiàn)路也無(wú)法查詢(xún);而且實(shí)時(shí)公交無(wú)法做到精準,明明APP上說(shuō)只有5分鐘內車(chē)輛到站,但等了半小時(shí)車(chē)才到。

        昨日,市交通運輸局回應稱(chēng),目前只覆蓋了城巴、小巴、巴士、水鄉新城及部分鎮公汽線(xiàn)路等321條公交線(xiàn)路,下來(lái)將提高覆蓋面,更方便市民查詢(xún)。

       至于A(yíng)PP數據不夠精確,交通部門(mén)解釋?zhuān)粋€(gè)是由于部分設備故障,已進(jìn)行排查,并對GPS定位設備維修,提高準確率;二是道路堵塞也導致時(shí)間不準確。

        部分公交線(xiàn)路暫不能查詢(xún)

        昨日,記者體驗時(shí)也獲知,城巴10路、15路、43路、K1路、19路等線(xiàn)路顯示“暫無(wú)信息”,小巴X8、X9、X5等線(xiàn)路也是“暫無(wú)信息”,巴士公司的816、810等線(xiàn)路也是顯示“無(wú)實(shí)時(shí)服務(wù)”。

        “這樣就不便民了?!笔忻裰芟壬嬖V記者,希望交通部門(mén)及APP運營(yíng)方把東莞所有公交車(chē)的數據導入去,每一條線(xiàn)路都可以實(shí)時(shí)查詢(xún),這樣的應用才對市民出行有幫助。

        昨日,市交通運輸局回應稱(chēng),的確有一些線(xiàn)路暫未能查詢(xún),因為目前該APP覆蓋城巴、小巴、巴士、水鄉新城及部分鎮公汽線(xiàn)路,約有321條公交線(xiàn)路實(shí)時(shí)查詢(xún)服務(wù)。下一步提高覆蓋面,到時(shí)可以查詢(xún)到更多的公交出行信息。

        記者了解到,這款新推出的“公交神器”,不僅可以查看線(xiàn)路途經(jīng)的所有站點(diǎn),公交車(chē)開(kāi)收班時(shí)間,還可以查詢(xún)票價(jià),搜索附近站臺,規劃路線(xiàn)方案。有交通人士說(shuō),這可以滿(mǎn)足大家在日常生活里對公交信息的基本需要。

        “上下車(chē)提醒”功能最貼心

        “最貼心的是上下車(chē)提醒這個(gè)功能?!弊蛉?,在南城一企業(yè)上班的市民劉月妙告訴記者,周末坐801去厚街,在第一國際上車(chē)就打開(kāi)了騰訊實(shí)時(shí)公交,并選擇在“厚街溪頭”下車(chē)提醒?!爸虚g我不知不覺(jué)睡著(zhù)了?!眲⑿〗阏f(shuō),到厚街會(huì )展中心時(shí),手機提醒“下車(chē)提醒,還有三站”,她就醒了過(guò)來(lái),沒(méi)有坐過(guò)站。

        這款APP有一個(gè)功能是設置“上下車(chē)提醒”——在目的地站臺設置上下車(chē)提醒,當公交車(chē)到達相應站臺后,應用會(huì )在全局開(kāi)啟彈窗提示,這樣就盡可能地減少錯過(guò)站和坐過(guò)頭的情況。所以當你上車(chē)后只需優(yōu)雅地設置好下車(chē)提醒,就隨便你怎么刷微博、微信和聽(tīng)音樂(lè )了。

        熱點(diǎn)釋疑

        1、一些線(xiàn)路為何查不到?部分跨鎮線(xiàn)路涉及公交改革

        市交通運輸局:目前該APP覆蓋我市城巴、小巴、巴士、水鄉新城及部分鎮公汽線(xiàn)路,約有321條公交線(xiàn)路實(shí)時(shí)查詢(xún)服務(wù)。而一些跨鎮線(xiàn)路涉及公交改革,暫無(wú)法全部提供查詢(xún)。下一步提高覆蓋面,到時(shí)可以查詢(xún)到更多的公交出行信息。 

        2、APP數據為何不夠精確?因設備故障,正排查維修

        市交通運輸局:的確存在這樣的情況。已經(jīng)上線(xiàn)車(chē)輛無(wú)法定位的情況,是由于部分設備故障,目前市交通運輸局已安排每日對問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行排查,及時(shí)安排公司對定位設備進(jìn)行維修,繼續提高車(chē)輛定位信息的穩定性和準確性。此外,由于堵車(chē)等情況也導致APP顯示公交車(chē)到站時(shí)間與實(shí)際時(shí)間有出入。

        離線(xiàn)地圖并非零流量模式

        可能一些市民不知道,騰訊實(shí)時(shí)公交該APP應用里還有一個(gè)設置選項叫離線(xiàn)地圖。在這里,溫馨提醒一下,這里離線(xiàn)地圖的含義僅指將地圖提前下載,后期可減少流量使用,而不是指騰訊地圖的零流量模式,騰訊實(shí)時(shí)公交規劃線(xiàn)路等功能還是需要聯(lián)網(wǎng)使用的。
    [責任編輯:sasa]
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