取消購車(chē)目錄 京城新能源車(chē)推廣延伸至全鏈條
來(lái)源:北京商報 作者:佚名 日期:2015年03月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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隨著(zhù)新能源汽車(chē)系列利好政策的穩步出臺及實(shí)施,新能源汽車(chē)在北京私人購買(mǎi)以及基礎設施建設等方面開(kāi)始提速。日前,北京商報記者在亞市新能源汽車(chē)應用推廣中心舉辦的首屆新能源汽車(chē)體驗活動(dòng)中了解到,今年北京的新能源汽車(chē)搖號配額增加了1萬(wàn)個(gè),幾乎市民申請即可中標,可享受北京市新能源汽車(chē)單獨搖號和補貼政策的車(chē)型也從去年的7款增加至14款,豐富了市民的選擇。然而,消費者對如何購買(mǎi)、使用新能源汽車(chē)仍充滿(mǎn)疑問(wèn)。北京商報記者針對此類(lèi)問(wèn)題展開(kāi)了調查。
指標增加補貼減少
據了解,今年新能源車(chē)年指標由去年的1萬(wàn)個(gè)增加至2萬(wàn)個(gè),每期指標由1666個(gè)增至3333個(gè)。搖號每?jì)蓚€(gè)月一期,按指標配額。今年首期2139位申請者也因此無(wú)需搖號全部直接獲得指標,剩余的指標將并入下期指標配額,而且今后每期剩余未配置的指標都將并入下期指標配額。
亞市副總經(jīng)理顏景輝介紹,今年北京市單獨搖號和補貼政策的新能源車(chē)型有所增加,北汽新能源E150EV、C70GB、EV200、ES210、M307、上汽榮威(微博)E50、華晨寶馬之諾1E、比亞迪E6、騰勢(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 、長(cháng)安逸動(dòng)(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) EV、東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 、江淮iEV4、iEV5、奇瑞eQ,9家車(chē)企14款純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)在京備案,并展開(kāi)銷(xiāo)售。
按照北京市相關(guān)政策,在北京購買(mǎi)新能源車(chē)的補貼與國家一致,即按照國家和北京市1:1的比例確定補助標準。2015年消費者在北京市購買(mǎi)了享受補貼政策的電動(dòng)汽車(chē)后,最多將獲得國家和北京市分別補貼5.4萬(wàn)元,總計補貼金額達到10.8萬(wàn)元的財政補貼。雖然相比去年11.4萬(wàn)元的最高補貼略有下調,但由于免除了購置稅,價(jià)格與去年相差無(wú)幾。
最遲兩個(gè)月即可使用
北京商報記者走訪(fǎng)車(chē)市發(fā)現,目前已備案的各品牌車(chē)型目前都有現車(chē),而且除了政府補貼外,幾乎都沒(méi)有其他的優(yōu)惠。
一家北汽新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售人員表示,去年年底前由于產(chǎn)能問(wèn)題,有部分車(chē)主未能提到現車(chē),目前產(chǎn)能問(wèn)題已解決?,F在預訂,E150EV各店均有現車(chē),其余的車(chē)型最遲1個(gè)月內即可交車(chē)。
按照規定,客戶(hù)購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)后,由整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)負責為客戶(hù)安裝自用充電樁。根據客戶(hù)用電報裝申請,電力公司將為其提供供電服務(wù),從報裝到驗收接電全過(guò)程需在22個(gè)工作日內完成。
另外,新能源汽車(chē)的上牌流程也不復雜。車(chē)主購買(mǎi)新能源汽車(chē)后,在4S店開(kāi)具發(fā)票和取得車(chē)輛合格證。然后攜帶發(fā)票、車(chē)輛合格證與本人身份證以及小客車(chē)指標證明文件前往車(chē)管所上牌。無(wú)論是在4S店,還是亞市新能源汽車(chē)展銷(xiāo)專(zhuān)區都可以享受到購車(chē)、上牌等一條龍的服務(wù)。
配套設施日益完善
據了解,今年北京新能源汽車(chē)示范推廣聚焦“6+1”領(lǐng)域,通過(guò)細分市場(chǎng),積極探索商業(yè)運營(yíng)模式,加大公交、出租、分時(shí)租賃、物流、公務(wù)、環(huán)衛6個(gè)公共領(lǐng)域及1個(gè)私人領(lǐng)域的示范推廣工作。同時(shí),北京也堅持公用充電樁以快充補電為主、自用充電樁以慢充為主的原則,適度超前布局,充分發(fā)揮政府規劃引導作用,吸引社會(huì )力量全面參與,推動(dòng)形成市場(chǎng)化的建設、運營(yíng)、管理機制,建成較為完善的充電設施服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
截至2014年底,北京市已在小區內安裝2339個(gè)充電樁。按照計劃,北京市2015年將繼續增加公用充電樁數量,計劃使公用充電樁的總量比目前的1500余根翻倍。屆時(shí),本市將在中心城區平均服務(wù)半徑5公里的快速充電網(wǎng)絡(luò )基礎上,實(shí)現六環(huán)內建成平均服務(wù)半徑為5公里的充電網(wǎng)絡(luò ),從購車(chē)環(huán)節向用車(chē)環(huán)節延伸。
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