年初失意 進(jìn)口車(chē)恐進(jìn)入較長(cháng)調整期

    近日，北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)亞市)發(fā)布的數據顯示，今年1-2月北京進(jìn)口車(chē)交易量為12100輛，同比下滑5.47%。與此同時(shí)，中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中進(jìn)汽貿)的數據顯示，今年1-2月全國進(jìn)口汽車(chē)的銷(xiāo)量和海關(guān)進(jìn)口量，即需求和供給分別下滑了19%和18%。

　　“進(jìn)口車(chē)供給和需求出現雙降，這是我進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)十多年來(lái)第一次看到，是非常嚴峻的局面?！敝袊?chē)流通協(xié)會(huì )進(jìn)口車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )信息部副主任王存表示，我國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)將面臨深刻調整。

　　“去庫存”是首要任務(wù)

　　“庫存調整可能會(huì )貫穿全年”

　　進(jìn)口車(chē)空間被擠壓

　　中進(jìn)汽貿的數據顯示，今年1月，我國進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比下滑超過(guò)20%，2月則同比下滑了16.6%，1-2月綜合下滑幅度為19%左右。同時(shí)，今年1月海關(guān)進(jìn)口量下滑了13%，“2月份的進(jìn)口量約為6.1萬(wàn)輛，同比下降在25%左右?！蓖醮姹硎?，據此推算今年1-2月海關(guān)進(jìn)口量的降幅約為18%?！?-2二月需求下滑19%，供給下滑18%，雙降，這是很?chē)樔说慕Y論?！?

　　對此，活躍在市場(chǎng)一線(xiàn)的進(jìn)口車(chē)車(chē)商感觸頗深?！捌鋵?shí)，銷(xiāo)售下滑早就不是一兩天的事了，去年7月份起，店內銷(xiāo)量就開(kāi)始呈現下滑趨勢?！蹦车孪岛廊A品牌4S店負責人稱(chēng)，到了去年第四季度，原本希望促銷(xiāo)沖量，但毫無(wú)作用。

　　多數業(yè)內人士認為，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下滑主要源自?xún)蓚€(gè)方面，其一是整體經(jīng)濟增速放緩，“宏觀(guān)經(jīng)濟調整往往對以進(jìn)口車(chē)為主的豪華車(chē)影響最顯著(zhù)?！眮喪薪灰资袌?chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝稱(chēng)。其二，進(jìn)口品牌紛紛加速在華國產(chǎn)的步伐，也導致進(jìn)口車(chē)型供給量減少，可選擇車(chē)型也隨之減少?！白詮奈譅栁諼C60國產(chǎn)化后，我們店就很少再從廠(chǎng)家提進(jìn)口XC60了?！蔽挥诤５韰^的一家沃爾沃4S店銷(xiāo)售負責人稱(chēng)。

　　產(chǎn)銷(xiāo)矛盾或再度激化

　　不過(guò)，國產(chǎn)車(chē)型的增加并不是進(jìn)口車(chē)供給減少的主要原因?！昂ｊP(guān)進(jìn)口量之所以出現大幅下滑，主因還是去年以來(lái)進(jìn)口車(chē)庫存的居高不下?！蓖醮娓嬖V記者，目前監測到的進(jìn)口車(chē)商的庫存深度已經(jīng)超過(guò)了4個(gè)月。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的經(jīng)銷(xiāo)商庫存調查結果也顯示，今年1月份，進(jìn)口品牌庫存系數為2.01，遠高于合資品牌的1.03和自主品牌的1.19，進(jìn)口品牌庫存水平仍處于預警線(xiàn)以上。

　　“今年整個(gè)上半年的狀態(tài)都會(huì )是去庫存?！鳖伨拜x表示。

　　但在王存看來(lái)，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的不利局面，短期內是無(wú)法調整完成的?！皬?012年的歷史經(jīng)驗來(lái)看，此前高供給所帶來(lái)的高庫存，要消化可能需要6-9個(gè)月。今年庫存深度比2012年還要高，所以我們預計所需的調整時(shí)間還要更長(cháng)。今年應該是名副其實(shí)的進(jìn)口車(chē)庫存調整年，去庫存可能會(huì )貫穿全年?！?

　　“廠(chǎng)家應該盡快調整供給量，并盡快完成去庫存的任務(wù)，否則我們的價(jià)格只能進(jìn)一步往下降?！鄙鲜龅孪灯放平?jīng)銷(xiāo)商負責人表示，去年諸多品牌經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)商矛盾激化的主因就是庫存過(guò)高，致使價(jià)格倒掛，經(jīng)銷(xiāo)商利潤大幅減少?！叭绻衲赀€這樣，估計會(huì )有更多的經(jīng)銷(xiāo)商起來(lái)反抗?！?

　　車(chē)商將加速洗牌

　　“就規范市場(chǎng)健康發(fā)展來(lái)說(shuō)可謂機遇”

　　“無(wú)實(shí)力、不規范的進(jìn)口車(chē)車(chē)商將逐步收縮甚至退出市場(chǎng)?！鳖伨拜x表示，在這種嚴峻的生存狀況之下，規模小、資金壓力大或者經(jīng)營(yíng)不夠規范的進(jìn)口車(chē)車(chē)商，勢必面對被淘汰的危機。

　　“從去年年初開(kāi)始，我們店周?chē)鸵呀?jīng)陸陸續續有好幾家關(guān)門(mén)了?！眮喪幸晃粍⑿者M(jìn)口車(chē)車(chē)商告訴記者，消費者對進(jìn)口車(chē)需求的減弱，導致很多進(jìn)口車(chē)型的銷(xiāo)售周期不斷加長(cháng)，使得車(chē)商的財務(wù)費用也隨之增加，資金壓力加大?！百Y金鏈一旦出現小問(wèn)題就頂不住了，只有頂得住壓力的車(chē)商才能活下來(lái)?！贝送?，高庫存之下不少車(chē)商都選擇降價(jià)促銷(xiāo)，也使得自身資金壓力不斷增大。

　　顏景輝告訴記者，確實(shí)已經(jīng)有很多規模較小的進(jìn)口車(chē)車(chē)商開(kāi)始縮減業(yè)務(wù)量，或者撤出原本設立在京外省市的銷(xiāo)售點(diǎn)，甚至頂不住壓力直接選擇退出市場(chǎng)?！跋啾饶切?shí)力較強的進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團或一級經(jīng)銷(xiāo)商，‘小門(mén)小戶(hù)’的進(jìn)口車(chē)車(chē)商資金周轉能力、抗風(fēng)險能力都要弱很多?！鳖伨拜x認為，就規范進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)市場(chǎng)健康發(fā)展來(lái)說(shuō)，目前這種情況或許也是一次機遇?！疤蕴灰幏?、實(shí)力差的小車(chē)商，留下的都是有競爭力的大車(chē)商?！?

　　平行進(jìn)口車(chē)開(kāi)局不力

　　“很多跨國公司加強了對車(chē)輛的管控”

　　去年8月，隨著(zhù)國家工商總局的一紙《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》，平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不再受備案制度限制，正式“登堂入室”。今年2月，平行進(jìn)口車(chē)在上海自貿區開(kāi)賣(mài)，而深圳也將成為第二個(gè)試點(diǎn)平行進(jìn)口車(chē)的城市。

　　不過(guò)從已知的部分數據來(lái)看，平行進(jìn)口車(chē)的開(kāi)年表現并不盡如人意。據顏景輝介紹，今年1-2月，北京市場(chǎng)平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量占進(jìn)口車(chē)總量的比例在下降?！叭ツ暾急仁?%-9%，今年則是7.3%?！迸c此同時(shí)，王存告訴記者，依據其所掌握的海關(guān)進(jìn)口數據來(lái)看，今年1月份平行進(jìn)口車(chē)的進(jìn)口量占比也在下滑?！昂芏嗫鐕驹诹私獾轿覈叫羞M(jìn)口車(chē)陽(yáng)光化后，都加強了車(chē)輛在每個(gè)區域或市場(chǎng)的管控?！?

　　此外，顏景輝表示，《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法征求意見(jiàn)稿》規定“不得以銷(xiāo)售汽車(chē)的名義銷(xiāo)售已在境內外辦理登記或者使用的車(chē)輛”，這就意味著(zhù)，禁止進(jìn)口車(chē)在中國市場(chǎng)“二次銷(xiāo)售”?！鞍凑彰绹姆?，車(chē)輛出廠(chǎng)后全部都是完稅并登記注冊了的?！鳖伨拜x告訴記者，由于美規車(chē)很可能還是無(wú)法正常銷(xiāo)售，很多經(jīng)銷(xiāo)商便停止進(jìn)口美規車(chē)，以抵御政策不確定所帶來(lái)的風(fēng)險，進(jìn)而導致進(jìn)口量也有所下滑。

　　不過(guò)，在不少業(yè)內人士看來(lái)，即使美規車(chē)可以正常銷(xiāo)售，平行進(jìn)口車(chē)也面臨著(zhù)一大敵手——相應的國產(chǎn)車(chē)型?！捌叫羞M(jìn)口車(chē)的一大優(yōu)勢就是它的價(jià)格更低，但相比國產(chǎn)車(chē)，這個(gè)優(yōu)勢顯然就不存在了?！币晃粖W迪4S店負責人如此表示。

　　“例如豐田普拉多2700，這款車(chē)已經(jīng)確定國產(chǎn)，定價(jià)比較低，估計在40萬(wàn)元左右，基本上和平行進(jìn)口的版本價(jià)格差不多?！蓖醮嬲J為，在國產(chǎn)車(chē)型不斷增多的情況下，平行進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢不再具備?！八詮钠叫羞M(jìn)口車(chē)的規?；蛘呖偭縼?lái)看，今年不會(huì )比去年高?！?

　　■ 名詞解釋

　　庫存深度

　　假設按照目前的銷(xiāo)售狀況不變，估算依靠庫存還能支撐多久，單位一般為“月”。