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    越野性能傲視同儕 試駕全新奔馳GLA SUV

    來(lái)源:北京商報 作者:佚名 日期:2014年12月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        近日,全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV試駕活動(dòng)在三亞啟動(dòng)。GLA SUV凌厲前衛的外觀(guān)、靈巧的操控與突出的越野性能,為駕駛者帶來(lái)了酣暢淋漓的駕馭之樂(lè )。

      試駕過(guò)程中,讓GLA SUV大顯身手的重頭戲是一段頗有難度的熱帶雨林越野體驗。顛簸起伏的叢林越野路段長(cháng)達6公里,除了讓駕乘體驗者大呼過(guò)癮外,更讓GLA SUV的越野本色得以充分展現。尤其是裝配了智能適時(shí)四驅?zhuān)?MATIC)系統的GLA 260 4MATIC車(chē)型,迅捷地穿梭在起伏的山地間,征服了一道道山丘和險灘,越野性能傲視同儕。

      梅賽德斯-奔馳GLA SUV可以說(shuō)是為運動(dòng)而生的,其配備了越野舒適性懸掛,使車(chē)身提高30毫米,擁有204毫米的離地間隙,保證了卓越而全面的性能;降低的側窗、更高的駕駛位置,保證了良好的視野;緊湊的車(chē)身設計則保證了靈活機動(dòng)的特性。同時(shí),GLA 260 4MATIC還搭載了專(zhuān)為高端緊湊車(chē)型設計的智能適時(shí)四輪驅動(dòng)(4MATIC)系統及更加專(zhuān)業(yè)的越野裝備,該系統遵循按需啟動(dòng)的原則,可使前后軸之間的驅動(dòng)扭矩根據路況自由改變,最高比例可達50:50。當遇到陡坡路段時(shí),下坡速度控制系統(DSR)可在4-18公里/小時(shí)的速度范圍內任意設定行駛速度;當開(kāi)啟越野模式后,換擋點(diǎn)與動(dòng)力輸出特性將更加適合復雜的野外路況。

      外形上,全新GLA SUV融合了“前衛”與“經(jīng)典”這兩個(gè)重要的設計價(jià)值觀(guān),擁有輪廓分明的整體外觀(guān),凸顯陽(yáng)剛氣質(zhì)。GLA SUV采用盾標設計的前臉,透露著(zhù)自信與挺拔激進(jìn),隆起的發(fā)動(dòng)機罩則顯得肌肉健碩,加長(cháng)的側身線(xiàn)條傳達出了力量感。復式氙氣大燈和LED日間行車(chē)燈使人過(guò)目難忘,動(dòng)感的18英寸大輪轂更襯托得整個(gè)車(chē)身力量感十足。

      行駛中,時(shí)刻可以感覺(jué)到全新GLA SUV強悍的運動(dòng)性能。其兩款車(chē)型裝備的發(fā)動(dòng)機均力量十足。GLA 200車(chē)型搭載1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機,功率輸出可達115千瓦,輔以空氣動(dòng)力學(xué)設計帶來(lái)僅為0.29的風(fēng)阻系數,其百公里油耗低至6.4升;GLA 260 4MATIC車(chē)型搭載了更為強勁的2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機,可實(shí)現155千瓦的功率輸出。在全系標配的7速雙離合器自動(dòng)變速箱的配合下,GLA 260 4MATIC車(chē)型百公里加速僅需7.1秒,最高時(shí)速可達230公里/小時(shí)。

      有著(zhù)128年悠久歷史的梅賽德斯-奔馳品牌,始終在引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的科技進(jìn)步與時(shí)尚潮流。全新GLA SUV再次證明了梅賽德斯-奔馳品牌在創(chuàng )新道路上的又一次成功嘗試。
    [責任編輯:sasa]

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