車(chē)企高管“肥差”不好當 東風(fēng)日產(chǎn)副總任勇被調查

    核心提示：
    這是繼一汽集團之后，又一中央直屬?lài)刑卮笮推?chē)生產(chǎn)企業(yè)卷入反腐風(fēng)暴中。東風(fēng)汽車(chē)公司有關(guān)負責人接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，以官方發(fā)布的消息為準，不做其他回應。

    “在11月底廣州車(chē)展之后，任總前不久還在公司里主持工作，我們也是國務(wù)院國資委紀委公布消息后才知道他被查，感到很意外，具體原因不知道?！睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司（下稱(chēng)“東風(fēng)日產(chǎn)”）一名內部員工昨日告訴《第一財經(jīng)日報》記者。

    國務(wù)院國資委紀委12月19日下午發(fā)布消息：經(jīng)國務(wù)院國資委黨委批準，東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受組織調查。這是繼一汽集團之后，又一中央直屬?lài)刑卮笮推?chē)生產(chǎn)企業(yè)卷入反腐風(fēng)暴中。東風(fēng)汽車(chē)公司有關(guān)負責人接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，以官方發(fā)布的消息為準，不做其他回應。

    被調查的任勇生于1963年12月9日，2003年，40歲時(shí)的他上任東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理，恰好遇到中國汽車(chē)快速增長(cháng)的黃金時(shí)期，東風(fēng)日產(chǎn)僅用了五年的時(shí)間，就實(shí)現了產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛規模，年銷(xiāo)售超過(guò)30萬(wàn)輛，成為中國增長(cháng)最快的汽車(chē)企業(yè)之一。

    主管銷(xiāo)售、品牌等重要事務(wù)的任勇，11月20日在廣州車(chē)展上公開(kāi)亮相，并帶頭正式啟動(dòng)東風(fēng)日產(chǎn)“新勢代行動(dòng)”，以切實(shí)的行動(dòng)擁抱年輕化。任勇在車(chē)展期間接受媒體采訪(fǎng)時(shí)還談到，東風(fēng)日產(chǎn)現在擁有800家店，要實(shí)現200萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)店在2018年起碼還要增加50%的經(jīng)銷(xiāo)店。然而，尚未等到200萬(wàn)輛目標實(shí)現，任勇就“跌倒”了。

    無(wú)獨有偶，任勇的情況與一汽集團多名被查的汽車(chē)高管情況有些類(lèi)似。此前，因涉嫌嚴重違紀違法被查的一汽集團原副總經(jīng)理安德武、一汽-大眾原副總經(jīng)理兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理李武以及一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理周純，都曾握有集團旗下合資公司的銷(xiāo)售等大權。有分析師指出，汽車(chē)行業(yè)尤其車(chē)企巨頭在銷(xiāo)售、公關(guān)以及廣告等部門(mén)因涉及到龐大的利益，往往容易滋生腐敗等問(wèn)題。任勇被調查，也昭示著(zhù)汽車(chē)行業(yè)反腐風(fēng)暴范圍的擴大。

    與此同時(shí)，隨著(zhù)中國車(chē)市放緩，東風(fēng)日產(chǎn)也面臨著(zhù)銷(xiāo)量下行的壓力。日產(chǎn)今年11月在華銷(xiāo)量同比下滑12%，已連續5個(gè)月下行，日產(chǎn)將2014年在華銷(xiāo)量預期由140萬(wàn)輛下調至127萬(wàn)輛，其合資公司東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量目標也從110萬(wàn)輛減至100萬(wàn)輛。如何提振銷(xiāo)量，這一難題交給了任勇的繼任者。