豐田/日產(chǎn)利潤大幅增長(cháng) 因日元走低

    據韓國媒體報道，得益于日元走低，豐田和日產(chǎn)等日本代表車(chē)企在今年第三、四季度實(shí)現了外部擴張和收益的增長(cháng)。第三季度是國際車(chē)企銷(xiāo)量整體停滯的時(shí)期，而日元的走低極大得提升了日本車(chē)企的業(yè)績(jì)。

    據業(yè)界30日報道，豐田今年第三季度的營(yíng)業(yè)利潤為6,592億日元(約合人民幣341億元)，同比增長(cháng)11.4%。銷(xiāo)售額和純利潤與去年同期相比各增長(cháng)了4.3%和22.9%，各為 65,549億日元(約合人民幣3394億元)和5,390億日元(約合人民幣279億元)。

    由于日元走低，以北美為中心的收益激增、費用劇減，出口效益逐漸改善。按地區來(lái)看，北美的營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)了近1倍，亞洲和歐洲的營(yíng)業(yè)利潤也都增長(cháng)了10%左右。豐田第三季度的營(yíng)業(yè)利潤率較前年增長(cháng)了0.7個(gè)百分點(diǎn)，達到了10.1%。

    第三季度南北美地區的銷(xiāo)售勢頭見(jiàn)好，但包括日本在內的亞洲、歐洲地區的銷(xiāo)量出現下滑。因此豐田第三季度的銷(xiāo)量與去年同期持平，全球銷(xiāo)量為223.5萬(wàn)輛。

    豐田相關(guān)人士表示，“以北美市場(chǎng)為中心，高價(jià)SUV的銷(xiāo)量比重持續擴大，所以豐田銷(xiāo)售額的增長(cháng)幅度比銷(xiāo)量增長(cháng)率高”。

    日產(chǎn)也因北美業(yè)績(jì)提升、歐洲損失減少等因素，第三季度的營(yíng)業(yè)利潤同比增長(cháng)了22.4%，達到了1393億日元(約合人民幣72億元)。北美地區的營(yíng)業(yè)利潤激增了95.1%，歐洲地區的營(yíng)業(yè)損失則同期減少了66.7%。第三季度的營(yíng)業(yè)利潤率比去年同期增長(cháng)了0.7個(gè)百分點(diǎn)，提升至5.2%。

    第三季度日產(chǎn)的銷(xiāo)售額和汽車(chē)銷(xiāo)量分別為6790億日元(約合人民幣352億元)和134.1萬(wàn)輛，同比各增長(cháng)了6.2%和5.7%。

    日產(chǎn)相關(guān)人士表示，“第三季度日本市場(chǎng)的銷(xiāo)量有所減少，但北美、歐洲、亞洲等地區的銷(xiāo)售勢頭較好，所以全球銷(xiāo)量有所增加”，“日本和亞洲市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)利潤各減少了45.5%和23%，這對營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)率會(huì )造成一定影響”。