上海大眾凌渡申報圖曝光 將搭7速濕式DSG

    在8月的成都車(chē)展上，上海大眾NMC概念車(chē)對應的量產(chǎn)版本正式亮相，最終新車(chē)英文名確定為“Lamando”，中文名則為“凌渡”。近日，這款車(chē)型也正式出現在工信部目錄之中，并有更多關(guān)于該車(chē)的外觀(guān)配置信息也得到曝光出來(lái)。

    編輯視點(diǎn)：凌渡的出現填補了上海大眾公司大眾品牌旗下缺少高端緊湊型車(chē)的空白，根據其轎跑車(chē)定位、全新平臺、全新動(dòng)力以及高配置水準來(lái)看，未來(lái)售價(jià)可能還要略高于速騰，在此區間凌渡并沒(méi)有十分直接的競爭對手，速騰、新408和DS 5LS等車(chē)型可能將與其存在一定競爭關(guān)系。據悉，該車(chē)將于今年10月正式投產(chǎn)，上市日期則可能安排在2015年1月。

    采用轎跑車(chē)外形設計，不同級別車(chē)型外觀(guān)有別

上海大眾凌渡申報圖

    根據上海大眾官方信息，凌渡介于傳統轎車(chē)與跑車(chē)之間，主要針對年輕及偏好運動(dòng)的消費人群，因此與一汽大眾CC的定位有所相似，只是級別相對較低。雖然依然是一副經(jīng)典的大眾家族外觀(guān)設計，但出于轎跑車(chē)的定位需求，凌渡的外形比例更加扁平。車(chē)身尺寸方面，凌渡的長(cháng)寬高和軸距分別為4598/1826/1425/2656mm，與同門(mén)旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比，二者長(cháng)度幾乎一致，但凌渡更寬、更低矮且軸距更長(cháng)，符合扁平化的轎跑車(chē)特征。 

 
上海大眾凌渡申報圖

    在前部外觀(guān)配置方面，凌渡低配車(chē)型顯得較為樸素，僅在中央進(jìn)氣格柵下側有一根鍍鉻亮條，并采用不帶透鏡的鹵素大燈；中配車(chē)型則在此基礎上增加了下方進(jìn)氣格柵內的一道鍍鉻橫條，并具備全景天窗；高配車(chē)型中央進(jìn)氣格柵內的鍍鉻橫條增加到三根，此外多出氙氣大燈、ACC自適應巡航系統探頭、前置泊車(chē)雷達以及車(chē)道偏離警示系統的感應窗口。

上海大眾凌渡申報圖曝光

    車(chē)身側面，不同配置車(chē)型依然存在差異，低配車(chē)型無(wú)鍍鉻裝飾，并采用16寸五輻式鋁合金輪轂；中配車(chē)型側窗下沿多出鍍鉻，輪轂也升級為17寸雙邊五輻式；高配車(chē)型側窗上下均帶有鍍鉻裝飾，輪轂尺寸依然為17寸，不過(guò)樣式改為多輻式，并且前后保險杠側面均帶有了自動(dòng)泊車(chē)所用的雷達探頭。

上海大眾凌渡申報圖曝光

    車(chē)尾部分，低配車(chē)型采用單邊雙出式排氣尾管，但無(wú)管口鍍鉻裝飾；中配車(chē)型不僅增加了排氣管口的鍍鉻裝飾，并且還多出倒車(chē)雷達和保險杠黑色部分的一根鍍鉻橫條。此外我們注意到，車(chē)尾右下角的“TSI”字樣前多出三位數字（由于圖片質(zhì)量因此無(wú)法看清數字究竟為230還是330），這在大眾品牌車(chē)系中也是首次出現的標識，其具體含義目前尚不得而知，不過(guò)我們猜測有可能將與奧迪品牌尾標一樣用來(lái)注明車(chē)輛動(dòng)力級別。

    先期提供1.4TSI和1.8TSI兩種動(dòng)力，分別匹配干式與濕式7速DSG

    凌渡基于大眾全新的橫置模塊化平臺開(kāi)發(fā)，采用前麥弗遜后多連桿式懸掛系統。動(dòng)力方面，公告顯示凌渡先期將搭載兩款發(fā)動(dòng)機，包括一臺EA211系列1.4TSI低功率版汽油機，最大功率96kw，最大扭矩225Nm，匹配7速干式DSG變速器；另有一臺第三代EA888系列1.8TSI汽油機，該機型已搭載于進(jìn)口奧迪A3，但在國產(chǎn)車(chē)型上尚屬首次采用，其最大功率132kw，最大扭矩250Nm，并首次匹配代號為DQ380的全新7速濕式DSG變速器。至于搭載更高級別2.0TSI發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，可能要等到后期才會(huì )對外公布。