質(zhì)檢總局正制定汽車(chē)三包新標準 短期內將出臺
來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 作者:佚名 日期:2014年08月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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8月15日,記者從權威知情人士方面獲悉,國家質(zhì)檢總局正在全國范圍內面向部分經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行“汽車(chē)三包”實(shí)施工作調研,調研結束之后,將根據實(shí)際情況制定并完善“汽車(chē)三包”細化準則,新標準將于短時(shí)間內出臺。
“新汽車(chē)三包”政策實(shí)施已有近一年時(shí)間,消費者也因新政獲得更多維護自身合法權益的渠道。但當車(chē)輛出現質(zhì)量安全問(wèn)題時(shí),“如何界定經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家的責任,以及具體退車(chē)流程和標準”等細化問(wèn)題依然成為實(shí)際操作中的爭議焦點(diǎn),這也令汽車(chē)三包政策難以落到實(shí)處。
根據京華時(shí)報報道,北京夏女士去年11月在某知名豪華品牌4s店購買(mǎi)了一輛a6,不到一個(gè)月時(shí)間,新車(chē)一天熄火三次,夏女士感到不滿(mǎn),要求4s 店全額退款,卻遭到拒絕。4s店方表示,根據新汽車(chē)三包政策,退換貨由生產(chǎn)廠(chǎng)商決定,目前這臺a6的情況并不需要上報至廠(chǎng)家?!爱斳?chē)子質(zhì)量構成人身安全的 時(shí)候,才能申請退貨”,該知名豪華品牌一位經(jīng)銷(xiāo)商負責人如是解釋道。
但查閱新三包政策,對于故障原因誰(shuí)說(shuō)了算?第三方鑒定應該是誰(shuí)?等一系列重要問(wèn)題并沒(méi)有做出明確規定,這也成為以上案例難以得到解決的原因。
中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)實(shí)地采訪(fǎng)中了解到,北京、成都多數4S店因為三包政策退換車(chē)的案例幾乎為零,“我們店年銷(xiāo)量在600輛左右,但是因汽車(chē)三包退換 貨的案例還沒(méi)有過(guò)”,某成都豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理如是告訴記者?!百|(zhì)檢總局這邊的案例也非常少,一千個(gè)里有一個(gè)就不錯了””,一位接近質(zhì)檢總局的內部人士 透露。
那么,是各大品牌汽車(chē)質(zhì)量都足夠優(yōu)秀,還是新汽車(chē)三包根本就難以落地呢?
“部分消費者不熟悉三包政策的具體規定,也為汽車(chē)三寶的執行也增添了不少阻礙”,中國消費者權益保護法學(xué)研究會(huì )汽車(chē)投訴中心主任郝慶豐對中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)記者表示。
針對此,今年6月,國家質(zhì)檢總局下發(fā)了關(guān)于開(kāi)展“貫徹落實(shí)汽車(chē)三包規定提升汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量”專(zhuān)項活動(dòng)的通知,并委托中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、中國 標準化研究院具體承辦,活動(dòng)意圖是“提升汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量水平,落實(shí)企業(yè)質(zhì)量主體責任;提升汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量監管能力,保障消費者合法權益;提升汽車(chē)售后 服務(wù)行業(yè)誠信意識,促進(jìn)行業(yè)規范化發(fā)展”。
而該專(zhuān)項活動(dòng)的重要組成部分就是“做好汽車(chē)三包爭議處理工作”以及“開(kāi)展貫徹汽車(chē)三包規定的專(zhuān)項監督檢查組成”。截止今年8月16日,質(zhì)檢總局 的專(zhuān)項監督檢查已經(jīng)到訪(fǎng)了沈陽(yáng)的寶馬品牌、廣州的廣汽豐田和成都的奧迪品牌4s店,“接下來(lái)還將繼續走訪(fǎng)上海、武漢、北京等汽車(chē)重鎮,涉及品牌有上海大眾 等”,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)刁建申表示。
中國標準化研究院某位內部人士透露,此次質(zhì)檢總局發(fā)起的“貫徹落實(shí)汽車(chē)三包規定提升汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量”專(zhuān)項活動(dòng)的實(shí)質(zhì)目的,則是為“細化汽車(chē) 三包政策,制定更加可行的標準做足調研準備,新標準也將于近期出臺”。據悉,本次專(zhuān)項活動(dòng)從2014年6月開(kāi)始,將一直持續到2015年2月。而具體組織 實(shí)施階段則為2014年7月至12月這六個(gè)月的時(shí)間?!拔磥?lái)我們還將對部分自主品牌的三包落實(shí)情況進(jìn)行走訪(fǎng)”,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)刁建申透露。
在此,也希望通過(guò)國家政策制定部門(mén)的實(shí)地考察,能夠制定更加行之有效的汽車(chē)三包新規定,讓新政策能夠徹底為消費者服務(wù)。
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