《變形金剛4》帶動(dòng)平民跑車(chē)風(fēng)

    變形金剛4上映在即，大片即將引爆新一輪的靚車(chē)饕餮。當然，又能?？嵊謺?huì )賣(mài)萌的“大黃蜂”雪佛蘭科邁羅依然是第一“車(chē)”主角，而這款車(chē)同樣也成為了年輕人的炫酷利器。事實(shí)上，現在越來(lái)越多品牌針對年輕消費者推出了時(shí)尚又平價(jià)的街頭跑車(chē)，它們跟那些超級跑車(chē)一樣，或造型亮眼，或動(dòng)力澎湃，但它們卻有別于超級跑車(chē)的一個(gè)共同點(diǎn)：那就是夠平價(jià)。    

 
　　日系車(chē)代表
　　陽(yáng)光帥哥：豐田86/斯巴魯BRZ
　　官方指導價(jià)：26.9萬(wàn)~27.9萬(wàn)元
　　排量：2.0L
　　豐田與斯巴魯合作開(kāi)發(fā)的這款跑車(chē)，確實(shí)稱(chēng)得上是一款最適合年輕消費者平價(jià)跑車(chē)：造型亮眼，動(dòng)力充沛，關(guān)鍵還很好玩，漂移什么的那都是小case，不用改裝也能到賽車(chē)場(chǎng)賽道上飆上幾圈，日系車(chē)做得最好的燃油經(jīng)濟性在這款車(chē)上也表現得很好，平時(shí)上下班代步什么絕不會(huì )像美式跑車(chē)那么費油，關(guān)鍵價(jià)格也足夠平易近人，簡(jiǎn)直就是平價(jià)跑車(chē)的“優(yōu)秀代表”！
　　事實(shí)上，這款姐妹車(chē)也是一款重生款，《頭文字D》中周董開(kāi)的AE86就是它的前身。因此，那些從賽車(chē)游戲中成長(cháng)起來(lái)的小伙伴，恐怕也很難抵擋86/BRZ的誘惑吧！而重生的86/BRZ由豐田與斯巴魯共同開(kāi)發(fā)，取兩家所長(cháng)：采用了斯巴魯擅長(cháng)的水平對置發(fā)動(dòng)機技術(shù)和豐田更為出色的外形設計和底盤(pán)。盡管兩者僅在細節方面有些許不同，但豐田86重心偏后更適合漂移而B(niǎo)RZ彎道穩定性更出色。

　　神秘小哥：斯巴魯SVX
　　官方指導價(jià)：未知
　　排量：3.3L混合動(dòng)力
　　在上個(gè)世紀90年代，有一大批優(yōu)秀的日系跑車(chē)代表，例如豐田AE86、日產(chǎn)GT-R、本田NSX，還有斯巴魯SVX等，它們都曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，成為當之無(wú)愧的平價(jià)跑車(chē)。
　　不過(guò)，這些經(jīng)典跑車(chē)，后來(lái)大多因為市場(chǎng)需求不如四門(mén)轎車(chē)暢銷(xiāo)而退居二線(xiàn)，但現在，日系跑車(chē)又進(jìn)入了重振之時(shí)。例如豐田AE86化身成為了豐田86/斯巴魯BRZ，本田NSX則歸到了謳歌品牌旗下，日產(chǎn)GT-R也迎來(lái)了全新生命，而斯巴魯SVX則將卷土重來(lái)，并打造混合動(dòng)力系統。
　　據悉，跟舊款出自喬治·亞羅之手相比，新款SVX將更加匹配美國市場(chǎng)的口味，因此也更“大”更“強”，動(dòng)力方面則會(huì )采用直噴技術(shù)的3.3升水平對置6缸新款發(fā)動(dòng)機，搭配雷克薩斯插電式混動(dòng)系統，據悉其總功率將達375馬力(280千瓦)。
　　當然，著(zhù)急的小伙伴就得等等了，據悉該車(chē)將于2017年率先在美國上市，隨后或將引進(jìn)到中國。

　　韓系車(chē)代表
　　韓流明星：現代勞恩斯酷派
　　官方指導價(jià)：23.36萬(wàn)~36.96萬(wàn)元
　　排量：2.0T 3.8L
　　其實(shí)，現代算得上是在中國推廣平價(jià)跑車(chē)的先行者了，早在十年前，現代酷派就已經(jīng)進(jìn)入了中國市場(chǎng)，并曾獲得過(guò)“年度中國最暢銷(xiāo)進(jìn)口跑車(chē)”的稱(chēng)號。那會(huì )“韓流”也正好開(kāi)始席卷中國，酷派仗著(zhù)跑車(chē)的外形，轎車(chē)的價(jià)格，很快就俘獲了一批“哈韓派”的心。
　　現在，酷派已經(jīng)歸順在勞恩斯之下，價(jià)格依舊走的是平價(jià)風(fēng)，只不過(guò)造型更加順應潮流。作為一款在華銷(xiāo)售的“老牌”跑車(chē)，它的江湖地位還是不容動(dòng)搖，哪怕是競爭對手崛起，但憑借著(zhù)韓國歐巴的輪番轟炸，它依然是平價(jià)進(jìn)口跑車(chē)的“一哥”。
　　此外，據悉，未來(lái)現代將對勞恩斯酷派重新定位，未來(lái)或向高性能跑車(chē)定位來(lái)作改變，或只搭載3.8L V6發(fā)動(dòng)機，而舍棄2.0T發(fā)動(dòng)機。不過(guò)，報道也稱(chēng)該變化或只針對北美市場(chǎng)，那么中國市場(chǎng)將不受影響。

　　歐系車(chē)代表
　　標致美人：標致RCZ
　　官方指導價(jià)：32.88萬(wàn)～35.68萬(wàn)元
　　排量：1.6T
　　跟美式肌肉跑車(chē)不同的是，法式跑車(chē)更強調的是線(xiàn)條美感。標致RCZ就曾獲得過(guò)“最美跑車(chē)”的稱(chēng)號，而最新上市的2014款RCZ則是其時(shí)隔三年的首次改款車(chē)型。由于已獲得“最美”頭銜，因此新車(chē)并沒(méi)有太大改動(dòng)，只是在細節上進(jìn)行了些微調整，例如更具層次感的進(jìn)氣格柵，優(yōu)化車(chē)燈組等。
　　動(dòng)力方面也沒(méi)有改變，依然使用由PSA集團和寶馬集團聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率156馬力，最大扭矩240N·m，并搭載6速手自一體變速箱。
　　說(shuō)起來(lái)，這款車(chē)真的很適合“優(yōu)雅小公主”，看到它，馬上就能條件反射式地聯(lián)想到頭戴絲巾的奧黛麗·赫本。想想看，最美的車(chē)配上最美的人，畫(huà)面感一流呀！

　　嘻哈小子：MINI COUPE/Roadster
　　官方指導價(jià)：31.8萬(wàn)~38.5萬(wàn)元/37.6萬(wàn)~43.3萬(wàn)元
　　排量：1.6L
　　英倫小車(chē)MINI有著(zhù)一股英國人特有的一本正經(jīng)的幽默感，而這種幽默感通常不是一眼就能看得到，而是有待你細細品味，然后撲哧一笑。而這種冷幽默，就像是冷笑話(huà)或腦筋急轉彎一樣，正是年輕人最?lèi)?ài)的一種形式。因此，在年輕人鐘愛(ài)的平價(jià)跑車(chē)中，必定有一個(gè)席位是留給MINI的。
　　事實(shí)上，不論是COUPE，還是Roadster，MINI強調的都不是讓它擁有多么充沛的動(dòng)力，而是更多地關(guān)注其一反常規的趣味性。因此，欣賞MINI COUPE/Roadster，不能單純從性能表現上去吹毛求疵，而應該從一些小細節上去感受英國人的風(fēng)情：例如經(jīng)典不變的圓形內飾，例如復古的鐘表設計，例如看起來(lái)就很牛掰的可升降尾翼……慢慢睇，你就會(huì )發(fā)現它有許多令人眼前一亮的驚喜。

　　美系車(chē)代表
　　萌帥小弟：大黃蜂科邁羅
　　官方指導價(jià)：45.58萬(wàn)~47.58萬(wàn)元
　　排量：3.6L
　　在《變形金剛》漫畫(huà)中并不起眼的大黃蜂，在電影中卻是絕對第一“車(chē)”主角。原型車(chē)雪佛蘭科邁羅，也趁著(zhù)《變形金剛》的東風(fēng)，掀起了全民追捧的狂潮，據說(shuō)，連《花兒與少年》里萌弟華晨宇的座駕，也都是這款既能賣(mài)萌又能?？岬拇簏S蜂呢！
　　《變形金剛4》中，大黃蜂選用的是1967年款科邁羅，玩起了復古風(fēng)，不過(guò)在同一時(shí)期，第六代科邁羅概念車(chē)也順勢曝光。新車(chē)延續了美式肌肉車(chē)的力量感，但前臉似乎多了些韓流男星的味道，其中最為流行的“單眼皮瞇縫眼”讓新一代科邁羅看起來(lái)增添了一絲“萌帥”的氣質(zhì)。

　　純爺們兒：福特野馬
　　官方指導價(jià)：48.8萬(wàn)~129萬(wàn)元
　　排量：3.7L 5.0L 5.4L
　　乘著(zhù)大黃蜂的“東風(fēng)”，福特野馬也于前兩年正式進(jìn)入到中國市場(chǎng)。毫不意外，這款純男性化的肌肉型車(chē)，同樣得到了中國消費者的喜愛(ài)。記者曾在美國自駕游的時(shí)候租過(guò)這款車(chē)，敞篷版，3.7L排量，純銀色，在廣袤無(wú)垠的美國紀念碑谷馳騁，那感覺(jué)，真狂放！
　　事實(shí)上，福特野馬也是好萊塢電影的“?？汀?，《007》、《速度與激情》等純男性電影中，都有它的身影。超強悍動(dòng)力加上肌肉車(chē)造型，這款車(chē)就是一個(gè)地地道道的“純爺們兒”。別說(shuō)男人了，就算是女人開(kāi)這種純男性的車(chē)，也絕無(wú)可能還保持小公主那樣的嬌弱優(yōu)雅，只可能是尼基塔式的女漢子，那個(gè)瀟灑不羈勁兒，要多過(guò)癮有多過(guò)癮！
　　當然了，野馬算是這些平民跑車(chē)當中的貴價(jià)貨了，主要是因為它有5.4L的排量版本，最大馬力可達671匹，最大扭矩855N·m，完完全全地詮釋了什么叫“野獸派”跑車(chē)。

　　中系車(chē)代表
　　老牌新人：MG TF
　　官方指導價(jià)：26.58萬(wàn)~26.58萬(wàn)元
　　排量：1.8L
　　名爵的誕生還真是頗費了一番周折，經(jīng)過(guò)一場(chǎng)鬧哄哄的繼承案，名爵終于歸順到上汽集團，也成為了一個(gè)頗具特色的本土品牌。事實(shí)上，MG原本就是生產(chǎn)跑車(chē)的，因此TF這款車(chē)渾身上下都充滿(mǎn)了英倫貴族的味道，繼承了羅孚的老牌子，但它又的確是市面上的“新人”。
　　奇瑞、吉利、比亞迪等本土品牌也都一窩蜂地搞過(guò)一陣兒跑車(chē)，但說(shuō)實(shí)話(huà)，都不太順暢，也不太協(xié)調，還真只有沒(méi)落貴族MG TF真正算得上是一款精品跑車(chē)。外形方面，它雖然中規中矩但也和諧可愛(ài)，不像有些本土設計那么怪異而突兀。動(dòng)力方面，MG TF采用跑車(chē)標準式的中置發(fā)動(dòng)機的設計型式，加上后輪驅動(dòng)型式，以及蓮花公司調校的前雙橫臂、后多連桿獨立懸架，讓它駕駛起來(lái)的確有跑車(chē)的味道。