分析機構:全球汽車(chē)年銷(xiāo)量將達峰值 1億輛封頂
來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2014年03月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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據彭博社日前消息,盡管全球車(chē)市銷(xiāo)量整體逐年上升,然而分析機構表示,增長(cháng)空間卻并非無(wú)限,下個(gè)十年或將達到峰值,可能最高點(diǎn)為1億輛/年。
彭博社稱(chēng),在當今全球大都市,污染和交通堵塞已經(jīng)成為妨礙汽車(chē)行駛的桎梏,隨著(zhù)政府出臺限制政策,汽車(chē)共享和公交的發(fā)展,全球車(chē)市年銷(xiāo)量增長(cháng)可能在下個(gè)十年達到頂點(diǎn)后趨?!嗝治鋈耸烤诸?lèi)似觀(guān)點(diǎn)。
IHS Automotive公司預計屆時(shí)的峰值為1億輛。然而依照車(chē)企的產(chǎn)能規劃,到2016年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達到1.2億輛規模,較2013年的8,200萬(wàn)輛幾乎提升50%。因而倘若IHS預測的邊界正確,則制造商需要根據市場(chǎng)容量調整擴張和銷(xiāo)售政策。
有分析師建議車(chē)企將未來(lái)重點(diǎn)從生產(chǎn)更多車(chē)輛轉移到交通解決方案上。普華永道會(huì )計師事務(wù)所副主席和戰略顧問(wèn)Tim Ryan表示:“關(guān)鍵問(wèn)題在于,你(車(chē)企)是向客戶(hù)推銷(xiāo)汽車(chē),還是推銷(xiāo)交通出行方案……倘若忽略了宏觀(guān)方向,則將不可避免陷入危機?!睘榇?,不少車(chē)企轉變思路,推出更多概念車(chē),開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
不過(guò),也有觀(guān)點(diǎn)認為在可見(jiàn)的將來(lái)全球車(chē)市不會(huì )達到峰值,理由是中國市場(chǎng)潛力仍然巨大。從2000年以來(lái)中國車(chē)市幫助全球汽車(chē)年銷(xiāo)量增長(cháng)了46%,去年中國汽車(chē)銷(xiāo)量2,198萬(wàn)輛,到2020年預計可達3,000萬(wàn)輛。
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