大眾新款途銳增入門(mén)版 售價(jià)有望低于60萬(wàn)

    在大眾品牌中，途銳作為旗艦級SUV，一直被人們視為大排量車(chē)型的代表。但隨著(zhù)以中國為代表的全球汽車(chē)市場(chǎng)對于排放標準的不斷提高，搭載小排量增壓引擎已然成為如今汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。在今年，大眾汽車(chē)將對途銳進(jìn)行一次改款。動(dòng)力方面，在大眾集團全面小排量化的趨勢下，新途銳將有望與同平臺車(chē)型奧迪Q7相同，推出一款搭載2.0T四缸增壓引擎的入門(mén)版車(chē)型。網(wǎng)通社在查閱相關(guān)資料后獲悉：隨著(zhù)這款2.0T版本所帶來(lái)的更低消費稅，途銳的入門(mén)價(jià)格有望低于60萬(wàn)元。

　　新款途銳推入門(mén)版車(chē)型 將搭2.0T引擎

　　伴隨著(zhù)大眾高效總成戰略的實(shí)施，旗下車(chē)輛正在向排量更低的趨勢發(fā)展。在搭載3.6L自然吸氣引擎的基礎上，此前大眾汽車(chē)已對途銳增加一款搭載3.0TSI引擎的車(chē)型。對于未來(lái)大眾的動(dòng)力總成規劃，大眾汽車(chē)集團執行副總裁蘇偉銘先生曾向網(wǎng)通社表示：“TSI發(fā)動(dòng)機一向以來(lái)都在大眾的戰略布局中?！贝舜未蟊娡句J搭載的2.0T四缸引擎，無(wú)疑是戰略實(shí)施的一部分。

　　消費稅稅率降低 新款途銳入門(mén)價(jià)格或低于60萬(wàn)

　　在現有的車(chē)型中，大眾途銳分別搭載3.0T和3.6L兩款引擎，其中3.0L機械增壓引擎的最大功率為213千瓦，峰值扭矩達到420牛米。另一款3.6L V6自然吸氣引擎最大功率為206千瓦，峰值扭矩達到360牛米。根據消費稅稅率進(jìn)行計算，2.0L引擎相比3.0L發(fā)動(dòng)機將降低7個(gè)百分比。按照途銳現有的定價(jià)體系，搭載2.0T引擎的入門(mén)級車(chē)型售價(jià)有望降至60萬(wàn)元之內，這樣的價(jià)格對于喜愛(ài)途銳的消費者而言將更加具有吸引力。

　　途銳有望明年換代 基于全新平臺打造

　　在產(chǎn)品層面，根據德系品牌的產(chǎn)品周期，2010年推出的途銳明年有望迎來(lái)?yè)Q代車(chē)型。據了解，全新途銳將與保時(shí)捷卡宴、奧迪Q5、Q7的換代車(chē)型共同基于大眾MLB平臺打造，配合鋁質(zhì)等材質(zhì)的使用，車(chē)輛相比現款有望減重約600斤。此外，換代途銳的配置也有望得到全面提升?？梢哉f(shuō)隨著(zhù)小排量發(fā)動(dòng)機的使用，在全新入門(mén)版車(chē)型加入后，途銳在進(jìn)口豪華SUV細分市場(chǎng)中更具競爭力。