新魅力 新誘惑 廣州車(chē)展新車(chē)推介

    進(jìn)口起亞速邁

    上市時(shí)間：2014年上半年

    預售價(jià)格：15萬(wàn)-20萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：雙門(mén)轎跑，無(wú)框車(chē)門(mén)，搭載渦輪增壓+缸內直噴技術(shù)

    外形方面，全新速邁融入了全新的設計元素。狹長(cháng)的中網(wǎng)與前大燈融為一體，經(jīng)典式的虎嘯型前臉設計為其增添幾分凌厲。加入LED日間行車(chē)燈是亮點(diǎn)，和圓形霧燈的搭配看上起更加有神。尾部的排氣布局由之前的單邊雙出改為雙邊雙出，提供了車(chē)身的品質(zhì)感。

    內飾方面，設計照搬了現款的K3設計，三幅方向盤(pán)集中了大量多功能按鍵，其中囊括定速巡航、藍牙電話(huà)以及回饋力度調節功能等配置。中控臺整體偏向駕駛員設計，大小適中的布局合理，易于操作。

    值得一提的是，全新速邁車(chē)門(mén)造型設計非常高品質(zhì)、富有動(dòng)感。Coupe標志性的無(wú)框式車(chē)門(mén)在全新速邁上得以保留。

    懸架組合方面，前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸是扭力梁式非獨立懸架，兩者搭配屬于大眾性搭配，對道路的適應性和通過(guò)性都起到很好的調節作用。

    動(dòng)力方面，新車(chē)除了搭載2.0 Nu MPI發(fā)動(dòng)機的版本之外，全新速邁還將搭載1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機，采用了渦輪增壓+缸內直噴技術(shù)，并配備6速手自一體變速箱。

    2014款斯巴魯傲虎

    上市時(shí)間：2013年12月

    預計售價(jià)：28.98萬(wàn)-39.98萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：全新2.0T渦輪增壓引擎

    外觀(guān)方面，新款傲虎的進(jìn)氣隔柵造型也隨之改變，中央飾條以更為平整的方式排列，并采用了啞光的金屬配色，呈現了另類(lèi)的質(zhì)感。同時(shí)霧燈與前保險桿造型上也與現款車(chē)型有很大的不同，以黑色塑料打造的霧燈座面積更大、更具有立體感，這也讓霧燈的存在感更為明顯。粗壯的前保險杠邊框線(xiàn)條加上前檔泥板讓新款傲虎呈現出更明顯的越野個(gè)性。

    內飾方面，格局設計的變化不是很明顯，而天窗、氙氣大燈帶清洗、自動(dòng)分區空調、定速巡航、ESP系統等配置功能也將依舊出現在新車(chē)之上。此外，新款傲虎配備了剎車(chē)優(yōu)先、自適應巡航、車(chē)道偏離預警等安全輔助裝備。此外還提供新的選裝包，包括前排座椅加熱、后視攝像頭、高級哈曼音響與彩色顯示屏。

    動(dòng)力方面，2014款傲虎提供2.5L與3.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機選擇，其中2.5L更換新的FB系列機型，相比目前所搭載的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力略有提升，可達176馬力，匹配CVT變速器。3.6L車(chē)型動(dòng)力參數不變，并且匹配5速自動(dòng)變速器。

    保時(shí)捷918 Spyder

    上市時(shí)間：2014年上半年

    官方售價(jià)：1338.8萬(wàn)-1463.5萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：高性能混合動(dòng)力車(chē)高轉速V8發(fā)動(dòng)機，碳纖維單殼體車(chē)身，輕質(zhì)底盤(pán)

    外觀(guān)方面，918 Spyder 的前翼子板效仿具有傳奇色彩的保時(shí)捷 917，與眾不同的 B 柱則繼承了 RS Spyder 的風(fēng)格。918 Spyder 擁有經(jīng)典的賽車(chē)車(chē)身比例、凹凸有致的輪廓以及精美的邊緣。延伸到與眾不同的翼子板上方的大弧度前發(fā)動(dòng)機艙蓋突出了車(chē)輛的寬度。作為功能部件的兩件式半球形輕質(zhì)碳纖維車(chē)頂，可輕松收入行李箱中。側進(jìn)氣口一直延伸至 B 柱，突出了車(chē)輛大弧度尾部的寬度，令其更加搶眼。

    值得一提的是，918配備的高品質(zhì)頂管，對于公路汽車(chē)和保時(shí)捷而言都是一項新配置。車(chē)輛的氣體通過(guò)發(fā)動(dòng)機正上方的頂管排出。這相應減少了排氣背壓，對輸出功率和燃油經(jīng)濟性具有積極的影響。

    內飾方面，918內飾全采用科技化元素體現每一個(gè)控件。觸摸屏鑲嵌在精致的中控臺中，可進(jìn)行快速導航和直接操控各項與舒適性和便捷性相關(guān)的功能、空調、車(chē)輛設置以及標配的保時(shí)捷通訊管理系統 (PCM)。雙盤(pán)式儀表板中的三個(gè)圓形儀表不僅符合人體工程學(xué)，而且風(fēng)格鮮明。模擬轉速表位于“動(dòng)力和驅動(dòng)裝置”圓形儀表的中央，秉承了一貫的保時(shí)捷風(fēng)格。

    動(dòng)力方面，V8高轉速發(fā)動(dòng)機是亮點(diǎn)之一，這款高性能發(fā)動(dòng)機的輸出功率超過(guò) 447 kW (608 hp)，足以與賽車(chē)發(fā)動(dòng)機相媲美。發(fā)動(dòng)機僅重約 135 kg，僅需2.8秒就可以完成0-100km/h加速，極速可以達到345km/h。

    路虎2014款攬勝極光

    上市時(shí)間：2013年11月21日

    官方售價(jià)：52.8萬(wàn)-66.6萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：配備9速自動(dòng)變速箱

    外觀(guān)方面，2014款攬勝極光在外觀(guān)上有小幅修改，主要是換裝了四個(gè)全新的合金輪轂，尾部擾流板全新翼梢小翼的加入，更具視覺(jué)效果。另外，新車(chē)將增加一種名為Zanzibar Bronze車(chē)身顏色選擇。

    配置方面，2014款攬勝極光也進(jìn)行了升級，配有全地形反饋系統，新增兩個(gè)新的自動(dòng)泊車(chē)功能、交通標志識別以及車(chē)道偏離警告涉水傳感器。智能手機用戶(hù)還可下載InControl的應用程序，可隨時(shí)監測車(chē)輛燃油等綜合信息。

    動(dòng)力方面，仍搭載一款2.0T發(fā)動(dòng)機，最大輸出177kW。傳動(dòng)方面是亮點(diǎn)，將匹配來(lái)自ZF的9速自動(dòng)變速箱。另外，新車(chē)還將配備一個(gè)主動(dòng)傳動(dòng)系統，當車(chē)速超過(guò)或低于35km/h時(shí)，可自動(dòng)轉換四驅和兩驅?zhuān)纱塑?chē)輛的燃油經(jīng)濟性將得到提升。

    值得一提的是，新款路虎攬勝極光所配備的9速自動(dòng)變速箱來(lái)自全球知名的變速箱制造商采埃孚（ZF）。據悉，這款將應用在新款攬勝極光上的變速箱并沒(méi)有因為擋位的增加而變大變沉。由于新變速箱的9個(gè)擋位擁有非常寬泛的齒比，使總的齒比范圍達到了9.81，這將讓車(chē)輛能夠在寬泛的轉速區間以更經(jīng)濟的轉速行駛，將更加有效地提高燃油經(jīng)濟性和動(dòng)力性能。

    一汽大眾第七代高爾夫

    上市時(shí)間：2013年12月

    預售價(jià)格：11.58萬(wàn)-16.78萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：MBQ平臺量產(chǎn)，外形更加動(dòng)感，更多高科技配置

    外觀(guān)方面，高爾夫7主要變化在車(chē)身采用了更加硬朗的線(xiàn)條，突出了強烈的運動(dòng)風(fēng)格。

    內飾方面，整個(gè)中控臺角度更傾向駕駛者方向，回歸了以駕駛者為中心的設計理念，雖然高爾夫7在做工細節上提升了不少，但進(jìn)入車(chē)內依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。三幅式設計多處使用了鍍鉻式金屬材質(zhì)的裝飾，增加車(chē)內運動(dòng)感，同時(shí)，在方向盤(pán)兩側集成了自適應巡航系統、音量調節系統、藍牙電話(huà)系統等調節，在同級別車(chē)型中，很少有車(chē)型配備自適應巡航系統。

    配置方面，配備帶LED日間行車(chē)燈的前大燈組，同時(shí)還帶有轉向輔助照明功能。至于自動(dòng)泊車(chē)、ACC自適應巡航系統、車(chē)道輔助系統、丹拿音響以及發(fā)動(dòng)機啟停功能等配置。最值得一提的就要算是全新一代高爾夫7中控面板上的5.8英寸觸屏的多媒體控制系統，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松。

    動(dòng)力方面，國產(chǎn)第七代高爾夫將搭載EA211系列1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機將分為高低功率兩種調校。GTI車(chē)型將會(huì )搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為350?！っ?。國產(chǎn)高爾夫7 1.6L以及1.4TSI車(chē)型的后懸架將會(huì )采用扭力梁式半獨立懸架，而GTI車(chē)型則將會(huì )采用獨立后懸架。

    賓利慕尚四季臻藏版

    上市時(shí)間：2013年11月21日

    官方售價(jià)：888萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：高貴穩重的外形，全手工高檔尊貴內飾，全球僅限1臺

    外觀(guān)方面，長(cháng)長(cháng)的引擎蓋加上短前懸和長(cháng)后懸，后腰線(xiàn)上抬的肌肉感設計與清晰的線(xiàn)條，從前向后優(yōu)雅延伸，設計獨特的20英寸輪轂(可選21英寸)等外觀(guān)設計都彰顯了濃郁的中國古典韻味。

    內飾方面，豪華感仍是賓利經(jīng)典的皮革與桃木。值得一提的是，采用了全新設計的儀表盤(pán)，將原有的四遠表盤(pán)簡(jiǎn)化成雙圓的設計，其他包括水溫、油量等資料的顯示全部交由了中央的顯示屏，值得留意的是，時(shí)速表和轉速表的指針已經(jīng)由大部分的“7點(diǎn)鐘”轉化成“1點(diǎn)鐘”，閱讀當然很方便。

    配置方面，新增的私密電動(dòng)遮簾為后排車(chē)艙帶來(lái)私密的奢華感受，后排乘客只需輕觸按鈕即可獲得靜謐私享空間；裝配鑲皮木飾板后排餐桌，將其打開(kāi)，即可見(jiàn)內置的iPad和無(wú)線(xiàn)鍵盤(pán)；座艙內配備移動(dòng)式Wi-Fi熱點(diǎn)，進(jìn)一步提升移動(dòng)辦公和互聯(lián)功能。

    動(dòng)力方面，動(dòng)力方面，依舊搭載的是6.8T V8發(fā)動(dòng)機，最大功率為513馬力，峰值扭矩為1020Nm。

    豐田新款普拉多

    上市時(shí)間：2013年11月21日

    官方售價(jià)：53.00萬(wàn)-67.60萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：外形更霸氣，空間利用率高，非承載式車(chē)身，后整體橋式懸掛

    外觀(guān)方面，新普拉多造型更為時(shí)尚和霸氣。新車(chē)中央進(jìn)氣格柵面積顯著(zhù)增大，格柵當中原六根豎條被減少至五根，但加粗不少，力量感十分強烈，而下方進(jìn)氣格柵在垂直方向上的寬度則明顯減小。大燈內側沿進(jìn)氣格柵邊緣向下延伸出夸張的眼角設計，造型新穎，只是出現在普拉多這類(lèi)硬派越野車(chē)型上則略顯另類(lèi)。

    內飾方面，布局更加平穩，采用全新的中控按鈕布局，在視覺(jué)感受和功能使用上都有很大的提升。配置方面也是一應俱全，自適應可變懸掛、多地形駕駛輔助可選系統、低速巡航駕駛輔助系統、動(dòng)力調節懸掛系統等功能按鍵。此外，還使用了全息影像、全新的集成信息娛樂(lè )系統等高科技配置，讓整車(chē)舒適性變得更加優(yōu)秀，性?xún)r(jià)比更為突出。

    動(dòng)力方面，國產(chǎn)改款普拉多依然搭載了現款代號為“1GR”的4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大動(dòng)力輸出維持202kW不變，預計變速器也將沿用現有5速自動(dòng)版本。