新魅力 新誘惑 廣州車(chē)展新車(chē)推介

    新車(chē)登場(chǎng)，明星頻現。2013第11屆廣州車(chē)展注定是熱鬧沸騰的。近日，作為年底車(chē)展的壓軸大戲，第11屆廣州車(chē)展在眾人期待的目光中拉開(kāi)帷幕，一場(chǎng)關(guān)乎科技魅力與性能競技的視覺(jué)盛宴就此呈現。

    車(chē)展上既有售價(jià)1300多萬(wàn)的保時(shí)捷918 Spyder，也有全球僅限1臺的賓利慕尚四季臻藏版，還有備受關(guān)注的北京現代名圖、東風(fēng)標致301……四十余款新品借此發(fā)布，有些已正式上市，有些即將推出，滿(mǎn)目繁華，帶給車(chē)迷極大的視覺(jué)震撼。 

    蘭博基尼Gallardo LP 560-4

    上市時(shí)間：已上市

    官方售價(jià)：338萬(wàn)~490萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：動(dòng)力強勁造形張揚動(dòng)感

    此次亮相的三款“蠻?！倍际擒Q身超跑金字塔尖的角色——兼具運動(dòng)性能與典雅氣質(zhì)的Aventador LP 700-4 Roadster，用淋漓盡致的戶(hù)外體驗，完美展現世界敞篷超跑的至高標準。加速只需2.9秒的Aventador LP 700-4則代表了全新的性能等級，更引領(lǐng)了未來(lái)超級跑車(chē)的風(fēng)向。同臺展示的Gallardo 家族的重要成員——全新Gallardo LP 560-4，它集張揚動(dòng)感的外形和簡(jiǎn)潔有力的輪廓于一身，再次顛覆了美學(xué)定義。更加值得一提的是，它是蘭博基尼進(jìn)口到中國的第888臺Gallardo，這一中國人所喜愛(ài)的吉祥數字寓意為蘭博基尼未來(lái)在這片熱土上的發(fā)展帶來(lái)好運。

    蘭博基尼推出Gallardo LP 560-4，再次為超級跑車(chē)樹(shù)立了全新標準。該車(chē)型采用新型發(fā)動(dòng)機、全時(shí)四輪驅動(dòng)傳動(dòng)系統和全新懸架系統，顯著(zhù)提高了性能和動(dòng)力。與此同時(shí)，其創(chuàng )新設計又將蘭博基尼品牌獨特的經(jīng)典路線(xiàn)向前推進(jìn)了一步，重新定義了“強勁雅致”這一概念。

    GallardoLP 560-4的強大心臟是新型5.2升V10發(fā)動(dòng)機，在8,000 轉/分的轉速下輸出功率達560 馬力。與前代Gallardo車(chē)型相比，動(dòng)力輸出提高40馬力，重量縮減近20公斤（44磅），動(dòng)力重量比得到改進(jìn)，達到2.5公斤（5.5磅)/馬力，性能更優(yōu)。LP 560-4從靜止加速到100公里/小時(shí)（0-62英里/小時(shí)）僅需3.7秒，加速至200公里/小時(shí)（0-124英里/小時(shí))僅需11.8秒，最高速度達325公里/小時(shí)（202英里/小時(shí)）。同時(shí)，新型高效發(fā)動(dòng)機采用深受駕駛員喜愛(ài)的 “Iniezione Diretta Stratificata”燃油直噴系統。動(dòng)力明顯增加， 的油耗和二氧化碳排放量卻驚人地降低了18%。

    榮威W5特別版

    上市時(shí)間：2013年11月21日

    官方售價(jià)：16.28萬(wàn)-19.98萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：搭載上汽inkaNet 3.0智能網(wǎng)絡(luò )行車(chē)系統

    外觀(guān)方面，外形大氣陽(yáng)剛，硬朗氣派十足的越野風(fēng)范。車(chē)頭線(xiàn)條非常飽滿(mǎn)，巨大的“云梯”式盾形鍍鉻散熱格柵配合尺寸巨大的前大燈，讓整車(chē)的前臉看上去非常敦實(shí)，而且顏色的搭配也比較合理。車(chē)身前端裝備從“無(wú)標中網(wǎng)”變成“有標中網(wǎng)”更加現代化、時(shí)尚個(gè)性，提高了在公路上的辨識度。

    內飾方面，榮威W5的內飾“簡(jiǎn)潔干練”。確實(shí)，榮威W5的內飾設計可靠扎實(shí)，線(xiàn)條干練大方、棱角分明、陽(yáng)剛氣十足。在相對寬敞的儀表板上，布置著(zhù)三圓獨立式儀表，界面設計簡(jiǎn)潔明了。中控臺采用了人性化的“掌控設計”，合理的布局令駕駛者可以通過(guò)“盲操作”實(shí)施控制，把更多的注意力集中在駕駛當中，有效地提高行車(chē)的安全性。

    配置方面，非常值得一提，榮威W5極地特裝版配備了上汽inkaNet 3.0智能網(wǎng)絡(luò )行車(chē)系統，該系統可實(shí)現全程行車(chē)軌跡記錄和數據測量功能，讓駕駛者無(wú)論是行駛在哪里，都能夠很好地記錄行車(chē)的記錄。

    動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的只有1.8T的發(fā)動(dòng)機，最大功率為118kW(160PS)，峰值扭矩為215N·m。 

    北京現代名圖

    北京現代名圖

    上市時(shí)間：2013年11月19日

    官方售價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：全景天窗、日間行車(chē)燈、眾多配置

    外觀(guān)方面，北京現代名圖在車(chē)身設計方面采用了有別于朗動(dòng)、索納塔八車(chē)型上“流體雕塑”的全新設計語(yǔ)言，廠(chǎng)商稱(chēng)之為“風(fēng)暴前沿”，這種設計風(fēng)格強調出的是穩重而大氣的形象，其目的是為了與索納塔八形成差異化風(fēng)格。

    內飾方面，有米色和黑色兩種配色來(lái)滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需求。車(chē)內整體內飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，中控臺呈平直的“T”字母造型設計，大面積木紋飾板的應用在時(shí)下雖然不會(huì )受到年輕消費者的青睞，但卻可以得到年齡段更大一些的消費者的認可。

    空間方面，北京現代名圖長(cháng)寬高分別為4710mm/1820mm/1470mm，軸距為2770mm，定位一款中高型車(chē)。該車(chē)前排和后排的頭部空間略顯局促，后排腿部空間對于乘坐者來(lái)說(shuō)是非常充裕的。

    配置方面，名圖相比同級別車(chē)型來(lái)說(shuō)，搭載了眾多的亮點(diǎn)配置，全系標配有外后視鏡電動(dòng)調節、大燈高度可調、后排中央扶手、后排空調出風(fēng)口、前排皮革中央扶手、前排雙氣囊、ABS+EBD+EBA等。而全景天窗和日間行車(chē)燈對于要求高的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯的選擇。

    動(dòng)力方面，搭載的是1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機，其中1.8L發(fā)動(dòng)機最大功率為143馬力，峰值扭矩為175N·m；而2.0L發(fā)動(dòng)機的最大功率為155馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

    奔馳S63L AMG 4MATIC

    上市時(shí)間：2013年11月21日

    官方售價(jià)：249.8萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：奢華內飾、頂級音響，輕量化的車(chē)身設計

    外觀(guān)方面，相比標準版，新一代S63L AMG加入了新的空氣動(dòng)力學(xué)套件以及AMG多輻輪轂。此外我們還看到其車(chē)身側面帶有“V8 BITURBO”的標識，尾部的雙邊四出排氣也顯示了其不凡的身份。

    車(chē)身方面，奔馳全新S63L AMG還采用了輕量化的設計，包括采用鋁合金材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機艙蓋以及車(chē)頂，并且還運用輕質(zhì)輪轂以及更輕的電池組，備胎凹槽還采用了碳纖維材質(zhì)（備胎凹槽材質(zhì)的改進(jìn)幫助該車(chē)減輕了4kg的重量）。

    內飾方面，新一代S63L AMG的內飾可以說(shuō)是頂級奢華設計，布局和配件的搭配依舊延續新一代S級的家族設計。另類(lèi)的雙幅方向盤(pán)屬于新一代S級的創(chuàng )新之舉，而S63L AMG在此基礎上采用了nappa真皮包裹，讓握感發(fā)揮到極致。此外，S63L AMG還配備了由頂級制造商柏林之聲提供的音響，最大功率可達1540W，音質(zhì)可想而知。

    動(dòng)力方面，奔馳新一代S63L AMG將會(huì )搭載5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為585馬力（430kW），峰值扭矩900N·m。另外S63L 還配備了四驅系統，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4秒，極速為250km/h。

    瑪莎拉蒂Ghibli

    上市時(shí)間：2013年11月21日

    官方售價(jià)：89.8萬(wàn)-139.8萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)勢，兩驅/四驅車(chē)型選擇

    外觀(guān)方面，Ghibli采用了瑪莎拉蒂家族式的外觀(guān)設計，標志性的前進(jìn)氣格柵配合造型犀利的前大燈，讓前臉看起來(lái)極具攻擊性，而富有力量感的尾部和雙邊四出排氣管則讓Ghibli具備了非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。其車(chē)身尺寸方面，Ghibli的長(cháng)寬高分別為4971mm/2100mm/1461mm，軸距為2998mm。

    內飾方面，內飾風(fēng)格除移植新總裁方向盤(pán)等部分細節，瑪莎拉蒂Ghibli的中控臺嘗試更多的棱角設計，同時(shí)材質(zhì)方面以真皮包裹為主，部分炭纖維材質(zhì)代替了總裁上的木質(zhì)，更顯年輕運動(dòng)化。

    動(dòng)力方面，搭載兩種不同功率的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，低功率版發(fā)動(dòng)機最大功率243kW（330PS），峰值扭矩500N·m；高功率版發(fā)動(dòng)機最大功率300kW（409PS），最大扭矩550N·m，新車(chē)統一搭載8速手自一體變速箱。另外，Ghibli還有兩驅版和四驅版可選。

    納智捷5 Sedan

    上市時(shí)間：已上市

    官方售價(jià)：10.88萬(wàn)-17.58萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：空間大，智能程度高，安全配置齊

    東風(fēng)裕隆納智捷攜完整產(chǎn)品譜系下四款車(chē)型亮相第11屆廣州國際車(chē)展。其中，東風(fēng)裕隆旗下首款轎車(chē)納智捷 5 Sedan更是憑借其“大空間、大智慧、大安全”理念獲得媒體及觀(guān)眾的高度關(guān)注。

    本屆車(chē)展，東風(fēng)裕隆可謂重裝上陣，一氣帶來(lái)了大7 SUV、納智捷 MASTER CEO、納智捷大7 MPV，以及納智捷 5 Sedan全系產(chǎn)品。

    作為本屆車(chē)展上東風(fēng)裕隆車(chē)型陣營(yíng)的新秀，納智捷家族的首款轎車(chē)產(chǎn)品——頗受關(guān)注，其10.88萬(wàn)-17.58萬(wàn)元的售價(jià)被認為很有競爭力。這款車(chē)配備了全球領(lǐng)先的用Android程序撰寫(xiě)的Pad In Car智慧系統，可以將音響系統、主動(dòng)安全系統以及智能型手機整合其中，可根據用戶(hù)的使用習慣及偏好，進(jìn)行個(gè)人化設定，并通過(guò)9英寸智慧觸控屏操作手機各項應用程序；包括收發(fā)郵件、日程表、吃喝玩樂(lè )、優(yōu)酷、人人網(wǎng)、微博、QQ、Google地圖、實(shí)時(shí)路況等。安全性方面，納智捷 5 Sedan采用了突破傳統轎車(chē)鋼材的UHSS潛艇級超高強度鋼加固底盤(pán)、梁柱等關(guān)鍵部位。同時(shí)，EPB剎車(chē)系統、主動(dòng)式 Eagle View+ 360度環(huán)景影像系統、行人安全系統等，都大幅提升了納智捷 5 Sedan的趣味性和安全性。

    納智捷 5 Sedan搭載了1.8L/2.0L兩款VVT渦輪增壓引擎，具有低轉速、高扭力的特性，與發(fā)動(dòng)機匹配的是5AT/6AT手自一體變速箱，具備智能適應特性。

    東風(fēng)標致301

    上市時(shí)間：2013年11月19日

    官方售價(jià)：8.47萬(wàn)-11.67萬(wàn)元

    車(chē)型亮點(diǎn)：CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機、保時(shí)捷TIPTRONIC手自一體變速箱

    外觀(guān)方面，東風(fēng)標致301完全采用自然元素設計風(fēng)格，汲取自然之美的設計靈感。風(fēng)蝕雕塑車(chē)身和風(fēng)中水滴的前臉造型，感受如風(fēng)刻畫(huà)的自然美感外形；似流動(dòng)的飽滿(mǎn)流暢曲線(xiàn)，配以漣漪式C形尾燈，形成別有風(fēng)味的生動(dòng)感觀(guān)。

    內飾方面，簡(jiǎn)約清新風(fēng)格設計給人不錯的家居感覺(jué)，大量采用曲線(xiàn)造型呈現“流水環(huán)繞”的效果，車(chē)內沒(méi)有過(guò)多的菱角，能夠給駕駛者帶來(lái)柔和的駕駛感受。

    配置方面，東風(fēng)標志301同時(shí)具備了免鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統、定速巡航以及超速控制器。配備ESC電子穩定控制系統+TCS牽引力控制系統加4安全氣囊的配備，可以防止車(chē)輛在失控發(fā)生碰撞時(shí)，很好地保護乘坐人員的人身安全。

    動(dòng)力方面，搭載E動(dòng)戰略全新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機，配備保時(shí)捷TIPTRONIC手自一體變速箱，澎湃動(dòng)力源源不斷。值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機擁有CVVT連續可變進(jìn)氣正時(shí)系統、葉片式變排量機油泵、Ecoform鋁合金活塞、智能減振曲軸正時(shí)齒輪、Microgroove微槽技術(shù)軸瓦等多項技術(shù)，提供最大86kW/6000rpm的動(dòng)力輸出，以及150N·m/4000rpm的最大峰值扭矩。