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    海馬M8將于12月中旬上市 搭1.8T

    來(lái)源:騰訊汽車(chē) 作者:佚名 日期:2013年09月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        近日,根據相關(guān)消息得知,海馬M8全新旗艦級轎車(chē)將會(huì )在12月中旬時(shí)正式上市,預計新車(chē)的售價(jià)為10萬(wàn)元起。海馬M8其實(shí)就是海馬“曜”概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型,同時(shí)還擁有了2800mm更長(cháng)的軸距,而全新自主研發(fā)的1.8T直噴增壓發(fā)動(dòng)機則是海馬M8最大的亮點(diǎn)之一。另外,新車(chē)上市后將鎖定長(cháng)安睿騁和比亞迪思銳作為最直接的競爭對手。

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    海馬中級車(chē)M8


        新一代的海馬車(chē)型都已經(jīng)基本放棄了初期模仿馬自達車(chē)型風(fēng)格的套路,更多的是自主設計的外形內飾。不過(guò)車(chē)型平臺仍然是整個(gè)中國自主品牌的弱勢,模仿借鑒的現象仍然廣泛的存在。海馬汽車(chē)此前也沒(méi)有中級轎車(chē)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,新的這款海馬M8就是借鑒了馬自達睿翼的車(chē)型平臺。海馬M8和奔騰B90在車(chē)型懸架結構上都完全與馬自達睿翼相同,帶橫向穩定桿的雙橫臂式獨立前懸架,以及帶橫向穩定桿的多連桿式獨立后懸架。不同的是奔騰B90在睿翼基礎上軸距加長(cháng)了55mm,海馬M8更是加長(cháng)了75mm后達到2800mm的軸距水平。更大的尺寸,更加偏重商務(wù)風(fēng)格的定位,比較符合國內中級轎車(chē)市場(chǎng)的主流消費需求。 

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    海馬中級車(chē)M8


        比起睿翼,海馬M8的前臉風(fēng)格更加穩重大氣一些,但同樣不乏時(shí)尚,配置氙氣大燈,集成LED日間行車(chē)燈,也已經(jīng)是如今中級轎車(chē)燈組配置的大趨勢。大幅加長(cháng)的軸距使得M8具備了更加寬裕的后排空間,海馬M8配置17寸多幅條輪轂和215/50R17車(chē)胎,比起馬自達睿翼和奔騰B90的16寸輪轂配置都要更大一些,視覺(jué)沖擊力也更強。

        雖然整體風(fēng)格更商務(wù),但還是融合了運動(dòng)的風(fēng)格,車(chē)身側面的弧形腰線(xiàn)就是最好的體現。因此可以看到海馬M8的內飾多少還是有一些運動(dòng)元素,不像奔騰B90那般沉穩。內飾采用黑色面板和銀色裝飾的結合,略向駕駛席一側傾斜的半包式中控臺面板,都體現了對駕駛者的更多照顧。 

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    海馬中級車(chē)M8


        車(chē)尾部分,還在尾燈的燈殼上體現出了立體感,延續日系設計風(fēng)格,后霧燈和倒車(chē)燈采用了非對稱(chēng)式的一左一右的布局。后保險杠下護板上鑲嵌的雙金屬排氣管口體現了這款車(chē)型不錯的力量感。根據目前掌握的信息,海馬M8配置了自主研發(fā)的1.8T直噴增壓發(fā)動(dòng)機,匹配6速手動(dòng)和6速手自一體自動(dòng)變速箱。

    [責任編輯:sasa]

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