為慶祝新款Cayman的到來(lái),東莞保時(shí)捷中心于5月12日晚在東莞松山湖凱悅酒店舉辦盛大揭幕活動(dòng),全方位展示這款融創(chuàng )新設計和卓越性能于一身的典范之作,眾多媒體嘉賓在現場(chǎng)零距離感受了新款 Cayman全新車(chē)身比例所帶來(lái)的出眾外觀(guān),收獲了一場(chǎng)前所未有的保時(shí)捷體驗。
新款 Cayman實(shí)現了諸多令人耳目一新的全方位升級——軸距更長(cháng)、輪距更寬、車(chē)身更低、自重更輕、速度更快、能效更環(huán)保、動(dòng)力更澎湃,為中置發(fā)動(dòng)機這一級別車(chē)型設立了新的標桿和基準。這款運動(dòng)型硬頂跑車(chē)大膽采用了全新的車(chē)身比例,精確的線(xiàn)條和犀利的邊緣完美詮釋了保時(shí)捷獨具魅力的造型風(fēng)格。加長(cháng)60mm的軸距和更寬的輪距令車(chē)身顯得更低、更舒展,加寬的輪距結合縮短26mm的前懸,配之以更大的18英寸車(chē)輪,進(jìn)一步從外觀(guān)上強化了跑車(chē)恣意馳騁的強勁性能特點(diǎn)。修長(cháng)的側面輪廓同時(shí)增加了新款Cayman的實(shí)用性:載物容積將增加15升,前后行李箱總和達到425升。此外,這款新一代運動(dòng)型硬頂跑車(chē)的獨特之處還包括采用了低位鋁制大后蓋及包邊式設計車(chē)尾。在后窗上方,LED制動(dòng)燈橫跨整個(gè)車(chē)窗,后擾流板的薄翼片直接安裝在后蓋上,與Boxster相比,翼片位置更高,并能以更陡直的角度伸出。以上諸多設計亮點(diǎn),使得新款Cayman的整體外觀(guān)相比前代車(chē)型更顯獨特、更具個(gè)性。
而由于采用了保時(shí)捷創(chuàng )新輕質(zhì)車(chē)身,在確保動(dòng)力無(wú)損的前提下,新款Cayman較前代車(chē)型自重最多減少30 公斤,百公里耗油量最多降低15%。搭配2.7升水平中置發(fā)動(dòng)機的 Cayman具有高達275 hp (202 kW) 的最大輸出功率,在搭配Sport Chrono 組件時(shí),5.4秒內便能從靜止加速到100 km/h,最高時(shí)速可達264 km/h;搭配3.4升發(fā)動(dòng)機的Cayman S可產(chǎn)生325 hp (239 kW) 的最大輸出功率,搭配Sport Chrono 組件時(shí),其 0-100km/h加速時(shí)間僅需4.7秒,最高時(shí)速可達281 km/h。
與此同時(shí),保時(shí)捷為新一代Cayman車(chē)型的選裝配置也進(jìn)行了全新升級。諸多個(gè)性化配置包括:首次出現在選裝目錄中的自適應巡航定速控制系統(ACC)——該技術(shù)能使這款硬頂跑車(chē)在交通堵塞時(shí)自動(dòng)調整與前車(chē)的車(chē)距并控制車(chē)速,針對此款車(chē)型進(jìn)行單獨調校的Burmester音響系統以及免鑰匙出入及駕駛系統同樣也是首次成為選配組件。
當晚的上市活動(dòng)全方位展現了新款 Cayman 更低、更輕、更動(dòng)感的卓越特性,完美詮釋了這款入門(mén)級雙門(mén)硬頂跑車(chē)的力量、靈活和速度以及其所散發(fā)的獨特魅力。東莞保時(shí)捷中心總經(jīng)理趙飆先生表示:“新款Cayman是保時(shí)捷堅持不斷創(chuàng )新承諾的最佳佐證。今天呈現在大家面前的這臺跑車(chē)杰作,傳承了經(jīng)典保時(shí)捷跑車(chē)的純正血統,確保你在每一次緊張和心跳的過(guò)彎過(guò)程中體會(huì )征服彎道的極致魅力。它不僅以更低的油耗實(shí)現了更強勁的動(dòng)力,堪稱(chēng)性能與效能完美結合的典范之作,并在外形上做到了個(gè)性外觀(guān)與實(shí)用性能的完美兼顧。相信各位一定會(huì )與我一樣,為這款完美體現 Porsche Intelligent Performance 理念精髓的新世代跑車(chē)杰作所深深折服?!?
新款 Cayman現已在東莞保時(shí)捷中心上市。其中,Cayman 的起始售價(jià)為人民幣 761,000 元,Cayman S 的起始售價(jià)為人民幣 1,052,000 元。
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