八月車(chē)企銷(xiāo)量成績(jì)單出爐 東本曇花一現跌出前十

    近日，中汽協(xié)發(fā)布了8月車(chē)企銷(xiāo)量數據。數據顯示，今年8月乘用車(chē)共銷(xiāo)售179.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)11.90%，同比增長(cháng)26.34%。其中轎車(chē)、SUV、MPV分別同比增長(cháng)20.12%、43.86%、35.93%，銷(xiāo)量增幅喜人。一直以來(lái)，8月并不算汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的旺季，不過(guò)今年8月車(chē)市呈現出購車(chē)需求大增的趨勢，從銷(xiāo)量上來(lái)看8月整體銷(xiāo)量和7月相近，環(huán)比增長(cháng)了12%。

    與此同時(shí)，8月乘用車(chē)銷(xiāo)量前十的企業(yè)與7月相比變化不大，第一陣營(yíng)依舊被一汽大眾、上汽通用、上汽大眾所占領(lǐng)，而7月進(jìn)入前十的東風(fēng)本田在8月則被吉利趕超，跌出前十榜單。 

    從上表中可以看出，8月狹義乘用車(chē)前十車(chē)企均有不同程度的上漲。在8月狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，第一陣營(yíng)依舊被一汽大眾、上汽通用、上汽大眾所占領(lǐng)，不過(guò)有所不同的是上汽通用以8000輛的優(yōu)勢超過(guò)上汽大眾位居第二名。

    另外本月銷(xiāo)量的亮點(diǎn)為長(cháng)安汽車(chē)，在接連數月的銷(xiāo)量下滑后，本月終于迎來(lái)了大爆發(fā)，8月銷(xiāo)量達85838輛，環(huán)比增長(cháng)36.10%，同比增長(cháng)46.60%，排名從上月的第七名躍居第五名，長(cháng)安旗下眾多車(chē)型中CS75功不可沒(méi)，同時(shí)它還位列SUV排行第8名。7月排名第六的北京現代名次也順勢滑落至第七，以不到1000輛的微弱差距被東風(fēng)日產(chǎn)甩在后面。

    東風(fēng)本田和吉利這兩家可謂是冤家路窄，7月銷(xiāo)量東風(fēng)本田就是以小幅優(yōu)勢取代吉利進(jìn)入前十名。吉利可咽不下這口氣8月可算成功報仇，以單月銷(xiāo)量57236輛的銷(xiāo)量成績(jì)擠掉東風(fēng)本田。當然東風(fēng)本田被擠下前十和旗下第十代思域銷(xiāo)量環(huán)比下滑7%有著(zhù)重要因素，思域作為東風(fēng)本田的主力車(chē)型，這樣的銷(xiāo)量令人堪憂(yōu)。

    金九銀十是車(chē)市的好日子，各家車(chē)企都不會(huì )放棄這個(gè)絕佳的機會(huì )。9月共有21個(gè)工作日，其中還包括教師節、中秋節等重要的節假日，加上10月第一周的國慶假日，高速免費讓大多數人都會(huì )選擇購車(chē)自駕出游，綜合來(lái)說(shuō)9月的私人購車(chē)熱情較高，有望再創(chuàng )銷(xiāo)量新高。