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    8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo):政策助力明顯 轎車(chē)結束累計下滑

    來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年09月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        小排量車(chē)稅收優(yōu)惠政策或將在年底結束,因此,1.6L及以下排量車(chē)型購置稅減半政策對汽車(chē)市場(chǎng)的促進(jìn)作用還在延續。此外,自今年5月起,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結束同比下滑后,同比銷(xiāo)量便一直呈增長(cháng)態(tài)勢。直到今年8月,累計銷(xiāo)量才扭轉下滑態(tài)勢,同比分別呈0.16%和0.77%的微增長(cháng)。

      中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)近日公布了8月產(chǎn)銷(xiāo)數據,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同環(huán)比均呈增長(cháng),并且產(chǎn)銷(xiāo)同比增速均超過(guò)20%。小排量車(chē)稅收優(yōu)惠政策可能會(huì )在年底結束,因此對汽車(chē)市場(chǎng)的促進(jìn)作用還在延續。

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      今年以來(lái),除2月銷(xiāo)量相比去年同期有微小下滑外,其余月份均有增長(cháng)。今年1-8月累計汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)為1684.6萬(wàn)輛和1675.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10.82%和11.43%。中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)助理陳士華認為,國家推出的1.6L及以下排量車(chē)型購置稅減半政策對汽車(chē)市場(chǎng)的促進(jìn)作用十分明顯,此外,今年呈現較高增速也與去年基數較低有關(guān)。

      轎車(chē)“扭轉乾坤” SUV依舊保持高速增長(cháng)

      今年8月,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)87.88萬(wàn)輛和91.62萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)0.58%和11.07%,同比增長(cháng)23.26%和20.12%。自今年5月起,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結束同比下滑后,同比銷(xiāo)量便一直呈增長(cháng)態(tài)勢。直到今年8月,累計銷(xiāo)量才扭轉下滑態(tài)勢,同比分別呈0.16%和0.77%的微增長(cháng)。

      其余細分市場(chǎng)中,SUV產(chǎn)銷(xiāo)繼續保持高速增長(cháng),MPV也呈穩步攀升態(tài)勢。今年8月,SUV產(chǎn)銷(xiāo)64.60萬(wàn)輛和65.41萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)3.53%和12.58%,同比增長(cháng)43.07%和43.86%;MPV產(chǎn)銷(xiāo)16.22萬(wàn)輛和18.04萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降10.23%,銷(xiāo)量增長(cháng)17.67%,同比增長(cháng)35.24%和35.93%。而交叉型乘用車(chē)的頹勢則難以緩解,8月銷(xiāo)量同比下滑36.88%。

      據了解,今年轎車(chē)市場(chǎng)已不斷推出新車(chē)型或更新?lián)Q代的年款車(chē)型,對轎車(chē)市場(chǎng)有較明顯的刺激作用。而各個(gè)高檔品牌今年的重磅產(chǎn)品也主要圍繞轎車(chē)車(chē)型。

      然而,對于自主品牌來(lái)說(shuō),轎車(chē)市場(chǎng)份額的下滑趨勢卻一直未見(jiàn)緩解。今年8月,自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售16.0萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額為17.5%,下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。前8月自主轎車(chē)市場(chǎng)份額則下滑2.4個(gè)百分點(diǎn)。而自主SUV與MPV市場(chǎng)份額則繼續保持增長(cháng)。

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      購置稅減半政策助力明顯

      8月,1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售129.2萬(wàn)輛,相比去年同期增長(cháng)40.7%,高于乘用車(chē)總體增速。其銷(xiāo)量占比為72%,相比上月提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。

      去年9月底,國家推出1.6升及以下排量乘用車(chē)購置稅減半的政策,政策實(shí)施時(shí)間為2015年10月-2016年12月。對于購置稅減半政策是否繼續實(shí)施,中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)師建華表示,1.6L及以下購置稅減半政策對于汽車(chē)市場(chǎng)的推動(dòng)作用極其明顯,從協(xié)會(huì )角度來(lái)講,該政策短期內對汽車(chē)市場(chǎng)是有利的,協(xié)會(huì )也希望購置稅減半政策能夠延期。

      肅清新能源騙補 引導良性發(fā)展

      今年8月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量繼續保持高速增長(cháng),相比去年同期增長(cháng)92.2%。前8月累計實(shí)現115.6%的增長(cháng)。 

     

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      9月8日,國家財政部公布了《關(guān)于地方預決算公開(kāi)和新能源汽車(chē)推廣應用補貼資金專(zhuān)項檢查的通報》。通報對5個(gè)典型案例公開(kāi)曝光,涉及中央財政補助資金逾10億元。對此,中汽協(xié)方面表示,新能源汽車(chē)騙補調查結果的公布將會(huì )引導新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向有序、健康的發(fā)展。

    [責任編輯:sasa]

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