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    汽車(chē)零整比100指數出爐 寶馬X1 飛度修車(chē)最貴

    來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年04月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )和中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩協(xié)會(huì )”)今日在京聯(lián)合首次發(fā)布汽車(chē)零整比100指數的研究成果。

      所謂“零整比”,是指市場(chǎng)上某商品全部零配件的價(jià)格之和與完整商品銷(xiāo)售價(jià)格的比值。對汽車(chē)來(lái)說(shuō),也就是具體車(chē)型的配件價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。比如,零整比系數為1273%的汽車(chē),即指如果更換所有配件,所花的費用可以買(mǎi)12輛新車(chē)。

      汽車(chē)零整比100指數是通過(guò)對原有汽車(chē)零整比系數研究方法的梳理和規范,制定標準的車(chē)輛定型、配件選取等指數編制規則,并按此標準分別計算各車(chē)型的零整比系數,計算得出的算術(shù)平均值。汽車(chē)零整比100指數的樣本車(chē)型由國內保有量最大、上一年度銷(xiāo)售數量居前、品牌代表性較高的100款常見(jiàn)車(chē)型構成。未來(lái),汽車(chē)零整比100指數將每半年更新一次,建成汽車(chē)配件價(jià)格的監測體系。

      據介紹,首期汽車(chē)零整比100指數樣本車(chē)型的銷(xiāo)售價(jià)格為43900元至956000元,樣本車(chē)型細分為8個(gè)價(jià)格區間,基本覆蓋高、中、低多層次消費群體,其中5萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格區間的車(chē)型數量占比達到87%。

      具體來(lái)看,5萬(wàn)至10萬(wàn)元的車(chē)型有26款車(chē),零整比系數最高的是廣汽本田飛度(463.8%),零整比系數最低的是力帆620為157.98%;10萬(wàn)至15萬(wàn)元的車(chē)型有27款車(chē),零整比系數最高的是東風(fēng)本田思域(355.12%),零整比系數最低的是長(cháng)城哈弗H6為182.76%;15萬(wàn)至20萬(wàn)元的車(chē)型有17款車(chē),零整比系數最高的是一汽馬自達6睿翼(557.08%),零整比系數最低的是東風(fēng)悅達起亞K5為164.93%;20萬(wàn)至30萬(wàn)元的車(chē)型有15款車(chē),零整比系數最高的是華晨寶馬X1為597.85%,零整比系數最低的是上汽通用別克昂科威為247.52%。

      經(jīng)測算,首期汽車(chē)零整比100指數為329.35%?!翱傮w來(lái)看,在歷次汽車(chē)零整比研究和發(fā)布的引導下,透視出零整比系數呈下降趨勢,有效降低了消費者的負擔。但與此同時(shí),各車(chē)型間維修成本差異仍然較大,本期100個(gè)車(chē)型的零整比系數高低差異達5.5倍,部分車(chē)型零整比過(guò)高仍是不爭的事實(shí)?!敝袊kU行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理郭紅表示。

      值得注意的是,之前幾次發(fā)布時(shí)零整比系數曾高達900%以上的車(chē)型現如今幾乎都退出了市場(chǎng)?!跋嚓P(guān)研究成果客觀(guān)反映了汽車(chē)在日常使用過(guò)程中配件價(jià)格和維修成本的變化情況,業(yè)已成為衡量汽車(chē)維修經(jīng)濟性的重要指標之一?!惫t認為,持續深入的研究引發(fā)社會(huì )輿論的廣泛關(guān)注,對促進(jìn)汽車(chē)售后配件價(jià)格的合理回歸發(fā)揮了積極的引導作用,切實(shí)維護了廣大消費者的合法權益。

      下一步,兩協(xié)會(huì )將推動(dòng)提升汽車(chē)零整比研究的覆蓋度。一是加強與消費者的互動(dòng),征集并測算消費者重點(diǎn)關(guān)注的車(chē)型零整比。二是加強和汽車(chē)廠(chǎng)商的交流合作,歡迎汽車(chē)主機廠(chǎng)參與測算車(chē)型零整比,并經(jīng)兩協(xié)會(huì )按標準校驗,公開(kāi)向社會(huì )發(fā)布研究成果。三是將積極與各相關(guān)權威和有影響力的協(xié)會(huì )、組織和機構開(kāi)展聯(lián)動(dòng),共同參與汽車(chē)后市場(chǎng)與消費者權益相關(guān)的指標研究。下半年,兩協(xié)會(huì )將不斷擴展汽車(chē)零整比研究的外延,探索開(kāi)展汽車(chē)消費者養護指數的研究,進(jìn)一步提升消費透明度。
    [責任編輯:sasa]

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