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    一季度新車(chē)上牌超10萬(wàn)輛 同比增長(cháng)39%

    來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2016年04月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        一季度剛結束,各車(chē)企亮出了自己的成績(jì)單,東莞今年第一季度的新車(chē)注冊量高達106347輛。在汽車(chē)行業(yè)競爭白熱化的階段里,不管是車(chē)企還是車(chē)商,他們對于今年的汽車(chē)市場(chǎng)都是奮力爭取,這從今年一開(kāi)年到三月,上百輛新車(chē)爭著(zhù)上市就可以看出,車(chē)企們都希望能在今年拿到好的銷(xiāo)量,那就要不斷地推新車(chē)占據市場(chǎng)。


      車(chē)企:上汽大眾居榜首


      根據蓋世汽車(chē)從乘聯(lián)會(huì )公布的數據整理出來(lái)的全國排名榜中顯示,上汽大眾、一汽大眾、上汽通用依舊把持前三名。其中,上汽大眾以528441輛穩居榜首。不過(guò),與去年同期52.37萬(wàn)輛銷(xiāo)售量相比,同比增幅僅有0.9%。

     

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      一汽大眾則以45.14萬(wàn)輛排第二,與去年同比增長(cháng)2.8%,上汽通用則以413573輛排第三,但是與2015年相比,同比下跌1.6%。


      在2016年一季度乘用車(chē)前十企業(yè)的排行榜里,自主品牌占了兩個(gè)席位,分列第五名與第九名,分別是長(cháng)安汽車(chē)以及長(cháng)城汽車(chē);前十的日系品牌僅有東風(fēng)日產(chǎn)與一汽豐田,分列第八名與第十名。值得關(guān)注的是北京現代則從去年的第五名下降到了今年第七名,同比下降18.2%。


      車(chē)型:自主SUV占有率高


      根據蓋世汽車(chē)從乘聯(lián)會(huì )公布的數據整理出來(lái)的全國排名,今年第一季度SUV前三企業(yè)依次是長(cháng)城汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、上汽通用五菱。前十車(chē)企中除新進(jìn)榜單的上汽通用五菱外,銷(xiāo)量均實(shí)現不同幅度的增長(cháng),特別是廣汽乘用車(chē),憑借廣汽傳祺GS4的出色表現,今年一季度銷(xiāo)量實(shí)現513.9%的增長(cháng)。長(cháng)城汽車(chē)以192358輛勇奪一季度車(chē)企銷(xiāo)量冠軍;上汽通用五菱憑借寶駿560的優(yōu)異表現,以113049輛的銷(xiāo)量成績(jì)排名第三位。 


      從細分市場(chǎng)來(lái)看,緊湊型SUV銷(xiāo)量最好,緊接著(zhù)是小型SUV車(chē)型。在汽車(chē)市場(chǎng)里,眾多的汽車(chē)企業(yè)近兩年來(lái)不斷推出SUV來(lái)?yè)屖袌?chǎng)份額,而事實(shí)也證明了今年第一季度的SUV車(chē)型銷(xiāo)量相當大,尤其是自主品牌里的SUV車(chē)型,在十席里占了七個(gè),并且包攬了前五名。


      東莞:
      一季度新車(chē)上牌10萬(wàn)輛


      據東莞車(chē)管所公布的數據顯示,東莞第一季度的新車(chē)上牌量為106347輛,同比增長(cháng)了39%。


      據車(chē)管所公布的數據顯示,今年?yáng)|莞前三個(gè)月的新車(chē)上牌量數據分別為48279輛、29514輛和28554輛。


      “今年第一季度東莞的新車(chē)入戶(hù)數據這么龐大,說(shuō)明今年第一季度的市場(chǎng)表現不錯,除了深圳、廣州等客戶(hù)到東莞買(mǎi)車(chē)之外,東莞本地的市場(chǎng)也得到了很好的釋放。尤其是在1.6L排量購置稅減半的支持下,第一季度買(mǎi)車(chē)的消費者增加了很多?!逼?chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈表示。


      汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士陳煉表示,去年三月,他們單店只能銷(xiāo)售50多輛車(chē),但是今年的3月份卻銷(xiāo)了300多輛車(chē),可見(jiàn)市場(chǎng)還是比較旺的?!捌鋵?shí)去年第一季度是受到國五排放政策的影響,因為當時(shí)很多經(jīng)銷(xiāo)商都有國四的車(chē),但是由于當時(shí)政策出臺很急,很多車(chē)型因為不符合而不能銷(xiāo)售,由此影響了整個(gè)銷(xiāo)售。所以去年第一季度的銷(xiāo)量肯定會(huì )差一些。但是今年不同,今年除了深圳客之外,還有就是眾車(chē)企不斷地推出新車(chē),拉動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售?!?


      “深圳客在這當中起到了很大的作用,再加上政策的支持,還有就是春節后,很多企業(yè)發(fā)放獎金,也促使消費者去買(mǎi)車(chē)?!逼?chē)專(zhuān)業(yè)人士陳煉表示。


      尹宏燈表示,除了深圳客到東莞買(mǎi)車(chē)之外,從一開(kāi)年到現在,各個(gè)車(chē)企不斷地推出新車(chē)型,而且新上市的車(chē)型價(jià)格都有所下調,再加上現在汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠幅度大,首付比例也低,吸引了大部分資金不充裕、但是又想買(mǎi)車(chē)的人,這也是銷(xiāo)量上升的原因之一。

    [責任編輯:sasa]
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