上市車(chē)企Q3業(yè)績(jì)多數不樂(lè )觀(guān) 預期Q4回暖

    近日，多家整車(chē)企業(yè)相繼發(fā)布了第三季度的財務(wù)報告?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者發(fā)現，在市場(chǎng)銷(xiāo)量不好的情況下，多家整車(chē)企業(yè)的業(yè)績(jì)情況出現了下滑，而SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量表現的不同，已經(jīng)成為影響前三季度自主品牌上市車(chē)企業(yè)績(jì)的重要原因。

　　根據長(cháng)城汽車(chē)（SH601633）發(fā)布的今年三季報，2015年前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入526.04億元，同比增長(cháng)23.5%；實(shí)現歸母凈利潤62.09億元，同比增長(cháng)11.1%。

　　雖然長(cháng)城汽車(chē)的前三季度主要業(yè)績(jì)情況表現良好，但是其第三季度的利潤卻出現了下滑。實(shí)現營(yíng)業(yè)收入154.89億元，同比增長(cháng)10.2%；凈利潤完成14.92億元，同比下降8.6%。

　　此外，根據海馬汽車(chē)（SZ000572）10月24日發(fā)布的第三季度報告可以看出，今年前三季度海馬汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入78.63億元人民幣，同比出現了7.14%的下滑；其中，公司凈利潤的下滑更是高達29.9%，約1.1億元。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現，海馬汽車(chē)今年的業(yè)績(jì)下滑主要是受到第三季度虧損的影響。為此，海馬汽車(chē)在公告中解釋說(shuō)，一方面“交易性金融資產(chǎn)”的減少帶來(lái)了業(yè)績(jì)下滑，而更為關(guān)鍵的，整車(chē)“銷(xiāo)量下降，產(chǎn)品價(jià)格調整”對主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤的影響更為明顯。

　　根據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )的統計，海馬汽車(chē)今年前三季度累計銷(xiāo)量11.56萬(wàn)輛，同比出現了8.38%的下滑。

　　受到行情不好影響業(yè)績(jì)的整車(chē)企業(yè)還包括一汽轎車(chē)（SZ000800），根據其發(fā)布的三季度業(yè)績(jì)預報，今年前三季度一汽轎車(chē)的凈利潤預計將出現83.76%-95.94%的下滑，而去年同期一汽轎車(chē)的凈利潤也僅為24.6萬(wàn)元。

    此外，江鈴汽車(chē)公布的三季度報告顯示，該公司三季度凈利潤呈增長(cháng)趨勢，但營(yíng)收較去年同期下滑超14%。前三季度，江鈴汽車(chē)的總營(yíng)收為169.6億元，較去年同期下降6.24%。分析稱(chēng)，受汽車(chē)銷(xiāo)量下降的影響，江鈴汽車(chē)恐怕難以完成今年的收入預期。

　　分析認為，今年6月以后，汽車(chē)市場(chǎng)的下滑是影響車(chē)企業(yè)績(jì)最為關(guān)鍵的因素。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1709.16萬(wàn)輛和1705.65萬(wàn)輛，產(chǎn)量比上年同期下降0.8%，銷(xiāo)量比上年同期增長(cháng)0.3%。

　　下滑一方面影響了相關(guān)企業(yè)的銷(xiāo)量，另一方面也加大了車(chē)企調整車(chē)價(jià)、促銷(xiāo)的力度，這在相當程度上影響了整車(chē)企業(yè)的盈利能力。在市場(chǎng)專(zhuān)家看來(lái)，在購置稅減免等刺激政策的影響下，四季度部分汽車(chē)市場(chǎng)的需求將開(kāi)始逐步釋放，這對于車(chē)企業(yè)績(jì)的回暖將有一定促進(jìn)。