中汽協(xié)調低增速預期至五年來(lái)新低

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）對汽車(chē)市場(chǎng)的增速預期再一次進(jìn)行了調整。北京商報記者獲悉，鑒于今年上半年車(chē)市增長(cháng)乏力，中汽協(xié)對于2015年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速預期已從今年初的7%調整為3%，這是五年來(lái)增速預期的新低。

　　數據顯示，6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成185.08萬(wàn)輛和180.31萬(wàn)輛，比上月分別下降5.8%和5.3%，與上年同期相比產(chǎn)銷(xiāo)量分別下降0.2%和2.3%，而1-6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1209.5萬(wàn)輛和1185.03萬(wàn)輛，比上年同期僅分別增長(cháng)2.6%和1.4%。

　　鑒于今年上半年汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量持續微增長(cháng)，中汽協(xié)再次調低了對全年汽車(chē)市場(chǎng)的增速預期，由之前的7%調低為3%。

　　數據顯示，去年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2372.28萬(wàn)輛和2349.19萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.3%和6.9%，雖然銷(xiāo)量創(chuàng )全球歷史新高，連續六年蟬聯(lián)全球第一，但產(chǎn)銷(xiāo)增速比前一年分別下降7.5%和7%，增速遠低于去年中汽協(xié)在今年初做出的8%-10%的預期。

　　對于今年中國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)前景，中汽協(xié)預測，今年中國汽車(chē)總銷(xiāo)量將有望增長(cháng)7%至2513萬(wàn)輛。其中，乘用車(chē)預計銷(xiāo)量為2125萬(wàn)輛，增速約8%。而轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預計將小幅增長(cháng)，增速將繼續回落，增速約為1%。SUV和MPV將繼續保持強勢，增速分別為25%和35%。當時(shí)7%的增速預期創(chuàng )下了近年來(lái)新低。

　　不過(guò)，據北京商報記者了解，由于4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速與3月及去年同期相比回落明顯，庫存指數環(huán)比上升。中汽協(xié)曾在5月對外表示，今年初預測的中國汽車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量增速7%的目標將不太可能實(shí)現。而此次增速預期調整至3%也是半年內的第二次，此前這種情況并不多見(jiàn)。

　　全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示，今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現雙降主要是國民經(jīng)濟放緩造成的，另外，股市對于資金流的影響也是一部分原因。

　　全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速降低的同時(shí)，企業(yè)的庫存壓力也在持續上升。根據中汽協(xié)的統計，6月汽車(chē)企業(yè)庫存增長(cháng)率為3.5%，其中乘用車(chē)企業(yè)的庫存增長(cháng)率為6.6%，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )7月初發(fā)布的數據也顯示，6月經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為64.6%，比上月上升了7.3%。

　　面對現在低增速、高庫存的現狀，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚曾公開(kāi)表示，“汽車(chē)總量還是要繼續增長(cháng)的，中國的汽車(chē)人均保有量現在還沒(méi)有達到世界平均水平。而今年對于車(chē)市來(lái)說(shuō)是個(gè)小年，政府部門(mén)要加強管理，企業(yè)更要練好內功，加強轉型升級，迎接下一個(gè)增長(cháng)期”。

　　汽車(chē)業(yè)內專(zhuān)家賈新光認為，去年以來(lái)，因新車(chē)流通環(huán)節庫存高企，車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系不斷惡化，甚至出現經(jīng)銷(xiāo)商逼宮車(chē)企的現象。同時(shí)，隨著(zhù)限購等政策的影響，今年經(jīng)銷(xiāo)商的日子將越發(fā)難過(guò)。