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    十大自主車(chē)企前5月銷(xiāo)量排行 平均漲17%

    來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2015年06月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        2015年1至5月中國乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續遞增,累計達到845.88萬(wàn)輛,同比增幅達10.6%。另?yè)袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,國內自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量達到361.28萬(wàn)輛,同比增幅達17.25%,高于行業(yè)平均水平近7個(gè)百分點(diǎn)。網(wǎng)通社對一汽集團、東風(fēng)汽車(chē)(600006,股吧)等國內十大中國車(chē)企旗下自主品牌乘用車(chē)的銷(xiāo)量進(jìn)行統計后發(fā)現,上述十大中國車(chē)企旗下自主品牌乘用車(chē)的前5個(gè)月累計總銷(xiāo)量達到222.34萬(wàn)輛,其中超半數的車(chē)企銷(xiāo)量均有大幅增長(cháng),平均漲幅達17%,高于自主品牌的平均增幅,同時(shí)也有部分企業(yè)同比增速明顯放緩甚至出現負增長(cháng)。

     

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      此次統計的十大中國汽車(chē)企業(yè)中,包括七家國有控股車(chē)企(中國一汽、上汽集團、東風(fēng)汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、北汽集團、廣汽集團、奇瑞汽車(chē))和三家民營(yíng)車(chē)企(長(cháng)城、吉利、比亞迪);其中長(cháng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)以及長(cháng)城汽車(chē)成為今年前五個(gè)月累計銷(xiāo)量排名前三的車(chē)企,銷(xiāo)量合計達到113.97萬(wàn),占上述十大車(chē)企總銷(xiāo)量的51.25%。 

     

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      根據網(wǎng)通社整理的十大中國車(chē)企旗下自主品牌乘用車(chē)的銷(xiāo)量來(lái)看,長(cháng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)以及長(cháng)城汽車(chē)已成為銷(xiāo)量最高的三家車(chē)企,分別達到47.74萬(wàn)輛、34.43萬(wàn)輛以及31.80萬(wàn)輛。值得一提的是,三家車(chē)企銷(xiāo)量均呈現兩位數增長(cháng),同比增長(cháng)分別達到44.00%、12.12%以及30.35%。

     

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      按照國內銷(xiāo)量增幅排序,北汽集團、長(cháng)安汽車(chē)以及吉利汽車(chē)是國內銷(xiāo)量增速最快的車(chē)企。三者中北汽集團銷(xiāo)量增幅達到71.78%,憑借旗下北京汽車(chē)、北汽幻速、昌河汽車(chē)、北汽威旺等品牌年內陸續推出紳寶X65、幻速H2等戰略新車(chē),將企業(yè)銷(xiāo)量提升至全新高度。

      長(cháng)安汽車(chē)作為今年前五月銷(xiāo)量最多的中國車(chē)企,年內已相繼推出逸動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)、新CS35、悅翔V7等產(chǎn)品,同時(shí)旗下熱銷(xiāo)SUV車(chē)型CS75月銷(xiāo)均在1.5萬(wàn)輛左右,位居國內自主SUV銷(xiāo)量第二名。依托一系列極具競爭力產(chǎn)品組合,長(cháng)安汽車(chē)完成全年80萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標已不成問(wèn)題。

      吉利汽車(chē)在去年進(jìn)行回歸一個(gè)品牌戰略轉型后,今年陸續推出了包括新帝豪、博瑞、海景、新GX7在內的多款新車(chē),助力企業(yè)前5個(gè)月實(shí)現同比40.99%的增長(cháng)。在國內多家自主車(chē)企轎車(chē)銷(xiāo)量乏力的大趨勢下,吉利卻在轎車(chē)領(lǐng)域全面發(fā)力,旗下首款商務(wù)旗艦級轎車(chē)“博瑞”推出后,月銷(xiāo)在2,000臺以上,銷(xiāo)量成績(jì)位居國內自主高端轎車(chē)市場(chǎng)的前列;吉利新帝豪月均銷(xiāo)量在1.5萬(wàn)輛左右,成為吉利汽車(chē)最熱銷(xiāo)的產(chǎn)品之一。
      
      一汽集團和奇瑞汽車(chē)前5個(gè)月累計銷(xiāo)量呈現微增長(cháng),究其原因是兩家車(chē)企上半年并未推出更具競爭力的新產(chǎn)品。廣汽集團和上汽集團旗下自主乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量分別出現一定程度的下滑,其中廣汽集團旗下自主乘用車(chē)品牌“廣汽傳祺”實(shí)現銷(xiāo)量的同比增長(cháng),但由于旗下另一個(gè)乘用車(chē)品牌“廣汽吉奧”銷(xiāo)量出現大幅下滑,拖累廣汽自主品牌乘用車(chē)的整體業(yè)績(jì)。連續十年領(lǐng)跑?chē)鴥日?chē)銷(xiāo)量冠軍的上汽集團,旗下兩大自主品牌乘用車(chē)品牌“MG”和“榮威”今年銷(xiāo)量也出現下滑,2015年前5個(gè)月累計銷(xiāo)量為5.61萬(wàn)輛,同比降低34.01%。隨著(zhù)年內MG名爵品牌全新SUV車(chē)型“銳騰”的產(chǎn)能逐漸攀升,以及下半年榮威即將推出的全新A級車(chē),相信上汽在乘用車(chē)板塊銷(xiāo)量也將有更大的提升空間。

    [責任編輯:sasa]
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