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    爭搶平行進(jìn)口時(shí)間點(diǎn) 廣州放寬準入資質(zhì)

    來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道 作者:佚名 日期:2015年06月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        6月9日,廣州市商務(wù)委正式發(fā)布在南沙自貿區試點(diǎn)平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)的方案,繼上海、深圳、天津后,成為國內第四個(gè)推行平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)的城市。

      “上海已經(jīng)實(shí)施平行進(jìn)口汽車(chē)半年,但進(jìn)口量并不大。廣州政策一直壓著(zhù)沒(méi)出,一個(gè)原因是要看看其他城市試點(diǎn)效果,根據初期遇到的問(wèn)題,出臺相應的對策?!苯邮?1世紀經(jīng)濟報道記者采訪(fǎng)的一位廣州汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,很關(guān)注平行進(jìn)口汽車(chē),認為廣州的政策針對性地試圖解決一些問(wèn)題。

      廣州公布的平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)政策,在準入和推進(jìn)時(shí)間表上都和其他城市有區別:在保證企業(yè)有一定實(shí)力情況下,準入政策適當放寬;要求獲準經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須在3個(gè)月內開(kāi)展進(jìn)口業(yè)務(wù)。

      這些政策就是為了避免上海出現的獲準企業(yè)沒(méi)有資源,業(yè)務(wù)遲遲難以打開(kāi)的現象。上海平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展不暢,遠低于預期。6月12日,21世紀經(jīng)濟報道記者致電上海外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)負責人,但其并不愿詳談具體的業(yè)務(wù)情況。

      “平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)一旦做大,相當于拉了一家汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售公司到當地落戶(hù),對經(jīng)濟拉動(dòng)很大,各市的興趣都很大。特別是廣州、深圳和天津,相互都在較勁?!睆V州一位區域經(jīng)濟研究人士稱(chēng)。

      盡管試點(diǎn)政策出臺落后于其他幾個(gè)城市,但是廣州明確制定了短期進(jìn)口目標:爭取明年實(shí)現汽車(chē)平行進(jìn)口1萬(wàn)輛,推進(jìn)速度要快于其他城市。

      廣州預防“冷場(chǎng)”

      上海是最早試點(diǎn)平行進(jìn)口汽車(chē)的城市。不久后,深圳前海也加入試點(diǎn)。今年6月初,天津也低調宣布平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)相關(guān)工作已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。

      不過(guò),政策推行已經(jīng)長(cháng)達半年的上海,成績(jì)令人失望。直到6月2日,上海的首批平行進(jìn)口汽車(chē)完成上線(xiàn)檢測,試水性質(zhì)的兩輛路虎攬勝車(chē)在上??诎锻瓿缮陥笫掷m,平行進(jìn)口汽車(chē)政策體系才宣布初步構建。

      據相關(guān)數據顯示,到今年6月,上海平行進(jìn)口汽車(chē)訂單數量為100多輛,交車(chē)數僅有幾十輛。

      外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)不但是上海平行進(jìn)口汽車(chē)的交易平臺,同時(shí)也提供展廳、售后一體的銷(xiāo)售、維保服務(wù)。外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)能客觀(guān)反映目前上海面臨的問(wèn)題,但其負責人對于過(guò)去半年的狀況不愿意置評。

      不過(guò),比上海晚了三個(gè)月推行試點(diǎn)的深圳,交出了到6月為止銷(xiāo)售160輛的成績(jì)單,好于上海。

      上海的低迷被認為是政策設計層面上缺少經(jīng)驗?!吧虾V辉试S了17家具有一定實(shí)力的企業(yè)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù),而有資源和經(jīng)驗的進(jìn)口車(chē)公司,往往因為規模太小,達不到這個(gè)資質(zhì),導致政策與市場(chǎng)脫節?!?

      廣州為了改變這種狀況,除了沿用上海的準入規定外,適度放寬了準入條件。第一條與上海、深圳等試點(diǎn)城市類(lèi)似:試點(diǎn)企業(yè)從事汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)需5年以上,具有最近3年連續盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),上一財務(wù)年度汽車(chē)銷(xiāo)售額超過(guò)4億元人民幣。

      與上海不一樣的是,廣州補充了一條準入規定,另一類(lèi)型的企業(yè)也可以申報試點(diǎn):從事汽車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)3年以上,具有最近2年連續盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),上一財務(wù)年度汽車(chē)進(jìn)口金額超過(guò)7000萬(wàn)元人民幣或進(jìn)口汽車(chē)數量超過(guò)150輛。

      “第二條對準入要求適當進(jìn)行了放開(kāi),有利于一些原本就在開(kāi)展汽車(chē)進(jìn)口、有車(chē)源的企業(yè)進(jìn)入。目前國內平行進(jìn)口汽車(chē)最大的問(wèn)題之一,就是很多入場(chǎng)的企業(yè)找不到車(chē)源,或者車(chē)源不穩定,無(wú)車(chē)可賣(mài)?!鄙鲜銎?chē)銷(xiāo)售人士稱(chēng)。

      為了避免上海獲批試點(diǎn)的企業(yè),半年都難以開(kāi)展業(yè)務(wù),廣州規定,申報試點(diǎn)企業(yè)要承諾注冊完成后3個(gè)月內開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)。這點(diǎn)規定也在客觀(guān)上要求具有成熟業(yè)務(wù)模式和渠道的企業(yè)加入。

      要求試點(diǎn)企業(yè)在質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車(chē)三包、平均燃料銷(xiāo)售量核算等政策上,廣州方案與其他試點(diǎn)城市類(lèi)似。實(shí)際上,平行進(jìn)口汽車(chē)企業(yè)的政策地位和市場(chǎng)責任,相當于進(jìn)口汽車(chē)總代理。

      拉大連港共建體系

      天津不少企業(yè)以“小3C”等方式平行進(jìn)口汽車(chē),已經(jīng)開(kāi)展了10余年,讓天津成為國內最大的汽車(chē)平行進(jìn)口口岸。據相關(guān)數據,天津大大小小的平行進(jìn)口汽車(chē)企業(yè)多達500家,經(jīng)天津口岸平行進(jìn)口汽車(chē)的總量占到全國的70%。

      去年8月,國家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》規定,平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不再受備案制度限制。天津的平行進(jìn)口汽車(chē)商完全合法化。

      先行試點(diǎn)的上海、深圳企業(yè)面臨的最大問(wèn)題,就是無(wú)法保證穩定的車(chē)源。過(guò)去半年銷(xiāo)售的大部分平行進(jìn)口汽車(chē),絕大部分來(lái)自于天津港,這種情況導致了上海、深圳平行進(jìn)口汽車(chē)商仍然是國內分銷(xiāo)商。

      但天津的車(chē)源也可能不再被分銷(xiāo)。6月初,天津發(fā)布《中國(天津)自由貿易試驗區開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施方案》,宣布平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)相關(guān)工作已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。在目前貨源短缺的情況下,天津平行進(jìn)口汽車(chē)商沒(méi)有必要將貨源轉交給上海、深圳。

      上海遇到的另一個(gè)問(wèn)題是,由于沒(méi)有進(jìn)口經(jīng)驗,政府建立汽車(chē)進(jìn)口流程需要一定的時(shí)間。廣州為了進(jìn)口搶占平行進(jìn)口機遇窗口,和有平行汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)驗的大連港建立合作關(guān)系。

      廣州發(fā)布試點(diǎn)方案后,廣州港與大連港舉行廣州金港汽車(chē)國際貿易有限公司項目簽約儀式,以聯(lián)手在南沙自貿區開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)。廣州缺乏具備國外采購渠道和國內銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的進(jìn)口商,而大連港是傳統的平行進(jìn)口汽車(chē)口岸。

      大連尚未拿到自貿區批文,在平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)上,優(yōu)勢不及廣州。把大連的資源引入廣州,是南沙自貿區平行進(jìn)口汽車(chē)的一大優(yōu)勢。

      “如果能解決貨源問(wèn)題,平行進(jìn)口車(chē)空間還是很大的。因為進(jìn)口的都是豪華車(chē),單價(jià)較高,單拿匯率計算,人民幣升值就可以為進(jìn)口汽車(chē)獲得較豐厚的利潤?!鄙鲜銎?chē)經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。    “一個(gè)試點(diǎn)城市平行進(jìn)口汽車(chē)年銷(xiāo)量數十萬(wàn)也不是不可能,相當于一家中型汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng),對地方政府吸引力很大?!鄙鲜鋈耸糠Q(chēng)。自貿區城市都在加快推進(jìn)發(fā)展平行進(jìn)口汽車(chē),廣州南沙和深圳前海地理位置只隔了一個(gè)珠江口,平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)處于短兵相接的競爭關(guān)系,誰(shuí)先做大誰(shuí)就可能占據市場(chǎng)。
    [責任編輯:sasa]

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