市場(chǎng)不明朗 消費者購買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)需謹慎

    今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)開(kāi)局不利。1至2月，進(jìn)口車(chē)無(wú)論是供給還是需求都出現“雙下滑”，整體市場(chǎng)降幅達19%。為此，國機汽車(chē)股份有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部高級經(jīng)理王存提醒消費者，目前被業(yè)界炒得很火的平行進(jìn)口車(chē)，消費者需謹慎對待。

　　王存表示，這兩年來(lái)，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)一直在不斷調整中，而今年將進(jìn)入全面調整期，今年庫存深度比2012年庫存深度還要高，所以說(shuō)今年應該是名副其實(shí)進(jìn)口車(chē)庫存調整年。

　　伴隨著(zhù)今年進(jìn)口車(chē)開(kāi)局不利的大環(huán)境，王存提醒消費者要謹慎對待時(shí)下熱議的平行進(jìn)口車(chē)。首先，品牌管理辦法在調整中；其次，跨國公司了解到平行進(jìn)口陽(yáng)光化之后，都采取跨國或者每個(gè)國家區域市場(chǎng)的管控，所以市場(chǎng)環(huán)境不明朗。

　　最重要的是進(jìn)口車(chē)的國產(chǎn)化也削弱了平行進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢。1月，日系品牌從中東進(jìn)口的車(chē)，所占份額已經(jīng)超過(guò)80%，尤其是豐田車(chē)已經(jīng)成為了平行進(jìn)口車(chē)的主力，但是伴隨著(zhù)進(jìn)口車(chē)的國產(chǎn)也會(huì )打亂原有的價(jià)格優(yōu)勢?！捌绽?700已經(jīng)確定要國產(chǎn)，三月上市，定價(jià)也比較低，入門(mén)的手動(dòng)擋車(chē)型可能在36萬(wàn)元，自動(dòng)擋中配車(chē)型大約38萬(wàn)元，最高配的預計42萬(wàn)元，基本和平行進(jìn)口的價(jià)格差不多?！蓖醮嬲f(shuō)。

　　另外，從平行進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看，自貿區公布的17家試點(diǎn)企業(yè)，真正從掌握車(chē)源來(lái)看，可能只有一家天津的貿易公司，其他企業(yè)更多是新進(jìn)入者，無(wú)論在銷(xiāo)售商，還是在分銷(xiāo)商資源上，對整個(gè)鏈條“是沒(méi)有經(jīng)驗的”。