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    凱迪拉克ATS-L最低售價(jià)突破30萬(wàn)

    來(lái)源:北京晨報 作者:佚名 日期:2014年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        8月15日,凱迪拉克ATS-L長(cháng)軸版在黃浦江畔宣布上市。此次上市的車(chē)型共有28T、25T兩種高性能動(dòng)力配置,全系共五款車(chē)型,最低售價(jià)突破30萬(wàn)元,成功將凱迪拉克拉入20萬(wàn)元價(jià)格區間。售價(jià)為28.88萬(wàn)元至44.88萬(wàn)元。業(yè)界專(zhuān)家表示,ATS-L長(cháng)軸版低價(jià)入市將再次加劇入門(mén)級豪車(chē)的競爭壓力,光靠“加長(cháng)”一招鮮的日子不復存在。同時(shí),國產(chǎn)的ATS-L上市后,標準軸距的ATS仍然會(huì )以進(jìn)口車(chē)的形式繼續銷(xiāo)售。發(fā)布會(huì )現場(chǎng),剛剛履新一個(gè)月的上海通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清也首次在公開(kāi)場(chǎng)合亮相。

      ATS-L長(cháng)軸版的L不再是只代表加長(cháng),而是富有更多的含義,可以寬敞舒適的空間(Large),是全面提升的豪華(Luxury),是速度與激情的釋放(Liberation)??偠灾?,它是個(gè)不簡(jiǎn)單的“L”。

      就是最直觀(guān)的加長(cháng)了85mm,也是通用從美國總部派出專(zhuān)門(mén)研發(fā)團隊在中國調研五年后,最終得出的最佳解決方案。即保證長(cháng)軸版在帶來(lái)舒適后排空間的同時(shí),仍然能夠完整保留ATS標準軸距版原汁原味的駕駛樂(lè )趣。上海通用內部人事表示,在A(yíng)TS-L之前,凱迪拉克幾乎沒(méi)有為全球其他市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)過(guò)一款全新車(chē)型,可見(jiàn)其對中國市場(chǎng)的重視。

      相比ATS,ATS-L的外形變化較大。ATS-L使用了最新款式的前臉設計,主進(jìn)氣格柵面積更大,造型也更加夸張;最大變化在于車(chē)身側面變化,85mm的加長(cháng)全部用在了B柱之后,能為后排乘客提供更多的乘坐空間。不僅如此,加長(cháng)后整體造型更加流暢。內飾配置、科技配置與進(jìn)口車(chē)相比,不僅沒(méi)有縮水,還增加了符合中國消費者喜好的多款風(fēng)格內飾,科技感、豪華感十足。 

      動(dòng)力方面,5款車(chē)型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機和6速手自一體變速箱,其中2款25T低功率版車(chē)型最大功率和峰值扭矩分別為230馬力和353?!っ?,高功率的3款28T車(chē)型的數據表現分別為279馬力和400?!っ?,其中只有三款28T車(chē)型才會(huì )配備換擋撥片。

      最新公布的銷(xiāo)量數據顯示,凱迪拉克品牌7月銷(xiāo)售5830輛,同比增長(cháng)58.1%。其中凱迪拉克ATS 7月銷(xiāo)售1159輛,環(huán)比增長(cháng)26.8%。王永清表示,伴隨著(zhù)ATS-L長(cháng)軸版的加入,一方面使凱迪拉克產(chǎn)品體系不斷完善,另外明年位于金橋的凱迪拉克工廠(chǎng)即將全面投產(chǎn),凱迪拉克品牌在華將全面進(jìn)入快車(chē)道。
    [責任編輯:sasa]

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