昨日,多家機構預測,由于國際油價(jià)在“十一”期間繼續呈現下滑走勢,本周期國內成品油價(jià)格或將再度下調,17日油價(jià)可能迎來(lái)史上首次“六連跌”。
自9月30日調價(jià)后,根據“十個(gè)工作日原則”,中間適逢十一假期,10月17日國內成品油又將迎來(lái)新一輪調價(jià)窗口期。本輪油價(jià)繼續下調已箭在弦上,預計調價(jià)幅度或超過(guò)250元/噸。
據介紹,全球經(jīng)濟增速放緩引發(fā)市場(chǎng)對石油供過(guò)于求的擔憂(yōu),各產(chǎn)油國競相降價(jià),而美聯(lián)儲放任美元升值進(jìn)一步打壓國際油價(jià)。過(guò)去12天紐約油價(jià)已暴跌9.2%、布倫特跌去7.3%。按我國現行油價(jià)政策,10月17日將再迎降價(jià)窗口,降幅或超過(guò)250元/噸。
卓創(chuàng )資訊數據顯示,五連跌期間,汽油零售價(jià)已累計下調780元/噸,柴油下調675元/噸,折合為升下調大致在0.58元左右,令消費者出行成本減少。以私家車(chē)每百公里耗油量10升左右來(lái)計算,費用可節省5.9元/百公里左右。
以大型物流運輸車(chē)輛每百公里耗油量在30-40升、10個(gè)工作日行駛6000公里來(lái)計算,一輛運輸車(chē)輛可節約1200元。而如果“六連跌”最終落實(shí),則運輸出行成本將進(jìn)一步降低。(記者 藺麗爽)
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