司機端補貼取消 用打車(chē)軟件叫車(chē)沒(méi)人理？

    滴滴方面說(shuō)將推新獎勵政策，快的方面說(shuō)搶單獎沒(méi)停止，有的哥稱(chēng)會(huì )繼續使用打車(chē)軟件

　　 “我用滴滴打車(chē)叫車(chē)，5分鐘過(guò)去了，都沒(méi)有的哥來(lái)?yè)寙?！”昨日，市民鄭先生像往常一樣在公司叫?chē)，盡管打車(chē)軟件上顯示周邊有10多輛出租車(chē)，但幾分鐘過(guò)去了，仍沒(méi)人搭理他，也沒(méi)人來(lái)“搶單”，他只好到路邊去打車(chē)。

　　鄭先生后來(lái)才知道，打車(chē)軟件近期已全面取消“每單補貼”，一些的哥搶單熱情因此驟減。

　　有乘客擔心補貼取消后，用軟件會(huì )叫不到車(chē)。對此，滴滴打車(chē)方面稱(chēng)將推出新的獎勵政策?？斓膭t表示搶單獎、高峰期獎勵、排名獎勵都沒(méi)有停止，“搶單每天還有最高20元獎勵”。

　　變化：“打車(chē)補貼”8月初取消

　　記者從快的打車(chē)和滴滴打車(chē)獲悉，兩家公司司機端7月中旬實(shí)行的“每天獎10單，每單2元”的常規現金補貼在8月初正式取消。此前的5月17日，兩家打車(chē)軟件正式取消乘客端返現補貼，不過(guò)司機端補貼依然存在。

　　以后還有沒(méi)有補貼？?jì)杉掖蜍?chē)APP公司均表示，絕對不會(huì )對司機完全停補。滴滴方面稱(chēng)，對司機的獎勵永遠不會(huì )消失，很快會(huì )上線(xiàn)新的獎勵措施?？斓拇蜍?chē)方面稱(chēng)，現在停的是“每單補貼”，而搶單獎、高峰期獎勵、排名獎勵這些都沒(méi)有停止。

　　市民：打車(chē)軟件叫車(chē)的哥不理了

　　乘客補貼取消后，除非趕時(shí)間，鄭先生甚少打車(chē)?！暗F在的哥也不積極了?！编嵪壬f(shuō)，比如說(shuō)，這兩天，他把用車(chē)請求推送給了周邊的十多位司機，但一直沒(méi)人搭理他。

　　不過(guò)，多位受訪(fǎng)的市民告訴記者，在東莞，尤其是白領(lǐng)階層，或是出去做業(yè)務(wù)的，還是需要打車(chē)的，用打車(chē)軟件更為便捷，所以，會(huì )繼續保留打車(chē)軟件。

　　有市民告訴記者，下雨天不好打車(chē)或出行高峰期會(huì )使用軟件來(lái)打車(chē)，“這比在路邊傻等好多了”。

　　的哥：補貼取消搶單的少了

　　“5月份時(shí)，乘客補貼取消了?！钡氖克緳C謝師傅說(shuō)，那時(shí)候開(kāi)始，單就少了。他告訴記者，以前有單的話(huà)，一般5分鐘就會(huì )趕到了，現在不會(huì )每單必搶。

　　翔運集團的哥梁師傅最近也有點(diǎn)郁悶，這段時(shí)間，他遇到幾次乘客“跳單”的情況?！澳翘煊谐丝陀玫蔚未蜍?chē)叫車(chē)，我去搶單?！绷簬煾嫡f(shuō)，等到了約定的目的地浩宇大廈時(shí)，卻不見(jiàn)乘客的影子。梁師傅說(shuō)，“因為沒(méi)了補貼，很多乘客也不會(huì )像以前那樣，非要等到自己叫的那輛車(chē)才坐了。

　　多位的哥受訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，仍會(huì )繼續用打車(chē)軟件，畢竟平時(shí)客少的時(shí)候，可以通過(guò)這個(gè)平臺搶到客，“用打車(chē)軟件有利于減少空駛率”。不過(guò)，補貼取消后，平時(shí)開(kāi)車(chē)優(yōu)先會(huì )拉招手的乘客，搶單要看是否順路。