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    新國標執行后 東莞學(xué)車(chē)費或突破7000元

    來(lái)源:南方都市報 作者:佚名 日期:2014年07月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
     [摘要]6月1日起執行的新國標東莞暫未執行,但駕校擔憂(yōu)場(chǎng)地不足成本提高,交通部門(mén)表示下月與駕校通氣。

      聲音

      駕培新國標中將駕校訓練場(chǎng)地面積和車(chē)輛按比例硬性?huà)煦^,這對東莞甚至全國各地的駕培市場(chǎng)影響都特別大。在東莞47家駕校中,只有少部分小型駕校符合新國標,按新國標多數駕校的現有訓練場(chǎng)地都不符合標準。

      ——— 東莞市交通部門(mén)

      如果駕培新國標執行,東莞的學(xué)車(chē)費用,和可能將從目前的6000元出頭,直接突破7000元大關(guān)。到時(shí)‘六字頭’的學(xué)費肯定很難找到了?!?nbsp;駕培協(xié)會(huì )

      想盡快報名。一來(lái)怕新國標執行后駕校漲價(jià),早報名便宜些;二來(lái)想早報名早學(xué)車(chē),擔心新國標執行后,學(xué)車(chē)考試要排隊,拿證周期太長(cháng)?!?nbsp;準學(xué)員

      最近兩個(gè)月,東莞47家駕校中大多數駕校老板都在東莞奔波,尋找新的訓練場(chǎng)地。按今年6月1日起執行的首個(gè)駕培行業(yè)國家標準,他們的駕校訓練場(chǎng)地都存在很大缺口。然而這還只是新國標給他們帶來(lái)諸多困擾中的一個(gè)。東莞交通局稱(chēng),目前省交通廳還在調研,預計不久會(huì )有細則,東莞會(huì )按省廳要求執行,8月會(huì )組織全市駕校開(kāi)通氣會(huì )。根據國家相關(guān)規定,今年年底前東莞所有駕校都要按新國標完成整改。

      按新國標 多數駕校訓練場(chǎng)地不足

      據了解,國家交通運輸部于2013年制定了《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》和《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練場(chǎng)技術(shù)要求》兩個(gè)國家標準(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“駕培新國標”),是我國首次對駕培行業(yè)提出國家標準。通令要求于今年6月1日正式實(shí)施。6月1日起,新申報駕培機構,一律按新國標執行。老的駕校要在今年12月31日前完成整改。整改不通過(guò)的,要么降級,要么直接撤銷(xiāo)辦學(xué)資格。

      記者查詢(xún)發(fā)現,駕培新國標涉及駕培行業(yè)軟硬件多個(gè)方面。綜合東莞多家駕校的采訪(fǎng),新國標對駕校訓練場(chǎng)面積硬性要求、訓練場(chǎng)增設城市道路模擬設置、安裝學(xué)員學(xué)車(chē)記時(shí)系統、學(xué)員檔案最少保存四年等幾大方面,成為對駕校影響最大的新要求。

      南都記者昨日走訪(fǎng)了廣仁、啟信、車(chē)友、華宇、樂(lè )華、好方向等東莞多家大中型駕校,發(fā)現他們多數都處于糾結和擔憂(yōu)的狀態(tài)?!捌渌行┦∈幸验_(kāi)始執行新國標了,廣東還沒(méi)動(dòng)靜,東莞也沒(méi)有下文。因為新國標內容對我們影響太大,我們現在招生安排都受到很大影響?!?

      市交通部門(mén)稱(chēng),駕培新國標中將駕校訓練場(chǎng)地面積和車(chē)輛按比例硬性?huà)煦^,這對東莞甚至全國各地的駕培市場(chǎng)影響都特別大?!霸跂|莞47家駕校中,只有少部分小型駕校符合新國標,按新國標多數駕校的現有訓練場(chǎng)地都不符合標準?!?

      交通局8月與駕校通氣

      東莞市交通部門(mén)稱(chēng),從駕培新國標內容看,主要是為了進(jìn)一步規范駕培行業(yè),從各個(gè)方面讓學(xué)員有足夠多的時(shí)間和空間接受規范的培訓,希望從源頭上減少“馬路殺手”的存在。

      據悉,目前省交通廳正在就駕培新國標進(jìn)行廣泛調研,到時(shí)會(huì )出臺一些細則,東莞只能按照這些細則來(lái)執行,所以目前只是將新國標文件發(fā)給各駕核,暫時(shí)沒(méi)有其他動(dòng)作。預計8月市交通局會(huì )組織全市駕校召開(kāi)相關(guān)通氣會(huì )。

      [新國標逐條看]

      訓練場(chǎng)缺口大 增設成本太高

      1 要求:一級駕校不少于80輛教練車(chē),訓練場(chǎng)地面積總計不得少于3.3萬(wàn)平米;二類(lèi)駕校不少于40輛車(chē),場(chǎng)地面積不少于1.7萬(wàn)平米;三類(lèi)駕校不少于20輛車(chē),場(chǎng)地面積不少于1萬(wàn)平米。超過(guò)最低數量的教練車(chē),每增加一輛,須另外增加400平米訓練場(chǎng)地。這里的“訓練場(chǎng)地”面積不包括駕校辦公等其他服務(wù)設施占地面積。

      現狀:根據東莞此前的要求,駕校每1萬(wàn)平米訓練場(chǎng)地,可以配75輛教練車(chē)。根據新國標,一萬(wàn)平米只可配25輛教練車(chē)。市駕培協(xié)會(huì )稱(chēng),初步估計全市駕培行業(yè)訓練場(chǎng)地將有一兩百萬(wàn)平米的巨大缺口。

      如擁有500臺教練車(chē)的啟信駕校為例,目前他們有12萬(wàn)平米訓練場(chǎng);按新國標準還缺少8萬(wàn)平米;而擁有620輛教練車(chē)的廣仁駕校,全市擁有20多個(gè)訓練場(chǎng)合計22萬(wàn)平米,按新國標還缺約4萬(wàn)平米;擁有200余輛教練車(chē)的樂(lè )華駕校,按新國標訓練場(chǎng)地將缺少一半。

      根據各駕校以往的經(jīng)歷,建造一個(gè)面積5000平米的訓練場(chǎng)地,地面平整的話(huà),費用約40萬(wàn)元左右,如果是山地造價(jià)會(huì )超過(guò)50萬(wàn)元?!拔覀兊挠柧殘?chǎng)地目前是夠用的。如果非要按照新國標增設,可能到時(shí)會(huì )造成浪費?!瘪{培協(xié)會(huì )稱(chēng),即便這樣,大多數駕校目前都在尋找場(chǎng)地,而且發(fā)現東莞很難有這么大量的合適的地塊用于建造訓練場(chǎng)。

      2 要求:所有教練車(chē)都要安裝學(xué)員學(xué)車(chē)計時(shí)系統。

      現狀:東莞有幾個(gè)駕校負責人去外省考察了,發(fā)現已安裝該系統的每臺車(chē)費用約需4000元左右。這對一些大型駕校來(lái)說(shuō),都要增加過(guò)百萬(wàn)元的硬件投入。另外,安裝該系統后,可能會(huì )進(jìn)一步要求學(xué)員按規定上車(chē)實(shí)操訓練須上滿(mǎn)48個(gè)學(xué)時(shí)(每學(xué)時(shí)1小時(shí))。目前的實(shí)際情況是,一般一個(gè)學(xué)員上20至30個(gè)學(xué)時(shí)就能通過(guò)考試。如非要嚴格執行48學(xué)時(shí),預計每培訓一個(gè)學(xué)員,油耗和人力成本將增加四五百元。

      3 要求:訓練場(chǎng)車(chē)道上須增設城市道路模擬,如公交站臺、交通信號燈、學(xué)校區域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線(xiàn)等等。

      現狀:現在東莞所有的駕校訓練場(chǎng)地都沒(méi)有這些設施,增設需要增加投入,具體數額暫不清楚。

      4 要求:駕校需建檔案室,所有學(xué)員檔案保留4年以上,便于相關(guān)學(xué)員領(lǐng)證上路出事故后進(jìn)行“責任倒查”。

      現狀:目前駕?;緵](méi)有學(xué)院檔案室,建檔案室進(jìn)行管理,主要會(huì )增加人力成本,具體數目暫未知。

      [新國標影響]

      預增成本過(guò)大 招學(xué)員有顧慮

      擁有300多輛教練車(chē)的車(chē)友駕校負責人稱(chēng),近兩年連續出臺的駕考新政,讓東莞很多學(xué)員積壓,有的是兩年前報名,當時(shí)學(xué)費4000多元,這些學(xué)員拖到現在培訓成本劇增,駕校只有虧本?!拔覀內ツ晏澚?00多萬(wàn)元,今年預計虧500萬(wàn)元,我現在對這個(gè)行業(yè)逐漸失去信心了?!?

      根據同樣的預測,東莞很多駕校在新國標政策正式落地實(shí)施前,招生方面都存在很大的顧慮。其他幾家大型駕校負責人都稱(chēng),目前一個(gè)學(xué)員學(xué)費6200元左右,培訓周期約10個(gè)月?!叭绻覀儸F在招很多學(xué)員,幾個(gè)月后用新國標標準培訓他們,我們肯定虧本,真不知該如何是好?!?

      學(xué)費肯定漲 拿證周期長(cháng)

      記者采訪(fǎng)的所有駕校負責人都明確表示,一旦駕培新國標在東莞落地執行,他們都會(huì )想方設法增加訓練場(chǎng)地,而不會(huì )被動(dòng)地減少教練車(chē)輛。因為教練車(chē)數量和受理招生名額、考試名額都是掛鉤的,直接影響駕校的規模和利益。

      “增加場(chǎng)地除了前期投入,還有每個(gè)月幾萬(wàn)元的租金要承擔,這塊是最大筆投入。加上安裝學(xué)員計時(shí)系統、增設模型城市道路設施等等,這些大規模的資金投入肯定會(huì )轉嫁到學(xué)員身上?!瘪{培協(xié)會(huì )稱(chēng),如果駕培新國標執行,東莞的學(xué)車(chē)費用,很可能將從目前的6000元出頭,直接突破7000元大關(guān)?!暗綍r(shí)‘六字頭’的學(xué)費肯定很難找到了?!?

      記者采訪(fǎng)了身邊幾位計劃學(xué)車(chē)的市民,他們基本都表示還沒(méi)關(guān)注過(guò)“駕培新國標”。聽(tīng)記者簡(jiǎn)要介紹后,他們覺(jué)得新國標是好事,至少他們學(xué)車(chē)會(huì )更加規范,多練肯定更容易考過(guò),未來(lái)上路也會(huì )更加安全。與駕校目前對新學(xué)員招收的顧慮相比,受訪(fǎng)準學(xué)員們倒是很想盡快報名?!耙粊?lái)怕新國標執行后駕校漲價(jià),早報名便宜些;二來(lái)想早報名早學(xué)車(chē),擔心新國標執行后,學(xué)車(chē)考試要排隊,拿證周期太長(cháng)?!?
    [責任編輯:sasa]
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