市交警支隊:占用公交專(zhuān)用車(chē)道將加大處罰

    城市道路擁堵，跟每個(gè)生活在這里的人休戚相關(guān)。來(lái)自東莞基層的市人大代表謝錦池，就是群眾的貼心人，去年他收到民意后，在市十五屆人大三次會(huì )議上，提出交通擁堵整治建議。一年后，中心城區交通狀況得到改善。

　　在今年市兩會(huì )上，他再次提交了一份《關(guān)于繼續加大治理東莞道路交通擁堵力度的建議》，繼續堅持向交通擁堵“求解”。該建議也被列入今年市人大代表重點(diǎn)建議。昨日下午，市人大常委會(huì )副主任李滿(mǎn)堂與謝錦池一道來(lái)到市交警支隊，與有關(guān)部門(mén)就建議落實(shí)情況繼續強力督辦。

　　座談會(huì )上，記者了解到，交警部門(mén)會(huì )繼續推進(jìn)調頭位設置調研，滿(mǎn)足車(chē)主的出行要求。因經(jīng)費有限，整治工作只能優(yōu)先重點(diǎn)路口，再逐步向次要路口推進(jìn)。喜歡占用公交車(chē)道的車(chē)主也得小心了，市交警支隊有關(guān)負責人說(shuō)了，會(huì )加大處罰，確保公交車(chē)專(zhuān)用道暢通。

　　人大代表謝錦池提出11個(gè)建議

　　謝錦池提交的建議，直指目前交通擁堵的9大問(wèn)題，他也相應地提出了11個(gè)建議。

　　“部分道路沒(méi)有設計人行道、單車(chē)道，例如科技路橫跨五環(huán)路的高架橋，這導致了行人、單車(chē)與機動(dòng)車(chē)搶道，不僅造成交通擁堵，而且有很大交通安全隱患?！敝x錦池說(shuō)。

　　右轉專(zhuān)用車(chē)道在一定程度上提高了我市路口的通行能力。但是，部分路段的標志標線(xiàn)不夠清晰，有些不熟悉路況的車(chē)主蒙查查不敢走。謝錦池舉出了兩個(gè)例子，中心區勝和路段、鴻福路沃爾瑪路段。

　　35個(gè)路口設置了右轉彎專(zhuān)用道

　　市交警支隊有關(guān)負責人回應稱(chēng)，對容易發(fā)生直行排隊車(chē)輛阻擋右轉車(chē)流的路口進(jìn)行排查,并根據排查結果積極協(xié)調各個(gè)相關(guān)部門(mén),通過(guò)調整標志標線(xiàn)、拓寬車(chē)道等措施,在35個(gè)路口設置了右轉彎專(zhuān)用道。出行的市民要注意,在東莞大道會(huì )展路口,四環(huán)路報業(yè)大廈前右轉科技路路口,已經(jīng)設置了右轉彎專(zhuān)用道。

　　根據國標規定,道路設計速度為40—100km/h的道路,導向箭頭在分車(chē)道實(shí)線(xiàn)前30到50米處要開(kāi)始設置,交警支隊對不符合規范設置的路口將協(xié)調標線(xiàn)管理部門(mén)處理,在中心區的勝和路段,從勝和路往鴻福路方向,右轉導向箭頭沒(méi)有提前設置的情況,也已經(jīng)協(xié)調相關(guān)的維護單位,在離實(shí)線(xiàn)前70米處增加了導向箭頭。