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    東莞市民最快3年內可坐上有軌電車(chē)

    來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年05月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        根據市政府采購網(wǎng)日前發(fā)布的招標公告,東莞最早將在2017年前建成有軌電車(chē)首期線(xiàn)路。據記者從市城鄉規劃局得到的消息,目前東莞已完成有軌電車(chē)適應性研究初步成果及首期工程選線(xiàn)研究初步成果。有關(guān)人士透露,有軌電車(chē)首期線(xiàn)路選擇在市區或者水鄉片區的可能性較大。

      最可能建在市區或水鄉片

      根據招標公告,東莞的有軌電車(chē)將優(yōu)先在主城區內建設條件較好、發(fā)展成熟或客流潛力較大的交通走廊試點(diǎn)建設1~2條首期工程示范線(xiàn)路,規劃年限近期為2017年,中期為2020年。也就是說(shuō),東莞最早將在2017年建成有軌電車(chē)首期工程示范線(xiàn)路。

      根據年度工作安排,今年有望實(shí)現首條有軌電車(chē)試驗段動(dòng)工建設,并在一季度開(kāi)展首建線(xiàn)路方案研究,確定首建線(xiàn)路。

      有關(guān)有軌電車(chē)首期工程線(xiàn)路的選址問(wèn)題,曾有多種傳言。市城鄉規劃局回復本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,該局正抓緊前期研究工作,目前已完成有軌電車(chē)適應性研究初步成果、首期工程選線(xiàn)研究初步成果,下一階段將征求部門(mén)意見(jiàn)和召開(kāi)專(zhuān)家評審會(huì )。

      有關(guān)人士透露,廣州、深圳等市的有軌電車(chē)前期適應性研究都進(jìn)行了兩年,東莞今年1月才真正開(kāi)始??紤]到地形地貌以及客流等因素,初步考慮東莞的有軌電車(chē)將優(yōu)先建在市區或者水鄉片的園區?!敖ㄔ谑袇^可以緩解交通壓力,而水鄉片由于新區較為空曠,建設難度會(huì )相對小一些?!?

      此前有消息傳出,去年虎門(mén)規劃中也有出現過(guò)有軌電車(chē)的建設。對此,市城鄉規劃局回復稱(chēng):“虎門(mén)有軌電車(chē)規劃屬于城市總體規劃層面的戰略構想,其具體規劃需要與有軌電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)規劃相協(xié)調。目前我局正在抓緊開(kāi)展有軌電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)規劃編制工作,暫無(wú)清晰結論?!?

      借鑒香港、深圳的經(jīng)驗

      據介紹,為實(shí)現有軌電車(chē)首期工程的順利建設,東莞將借鑒香港、深圳的軌道交通發(fā)展經(jīng)驗,在其工程可行性研究和總體設計之前增加線(xiàn)路規劃研究,從技術(shù)上進(jìn)一步明確和落實(shí)有軌電車(chē)線(xiàn)路的線(xiàn)站位,加強有軌電車(chē)與土地利用及其他客運交通方式特別是軌道交通、常規公交的緊密結合。確保工程設計能夠落實(shí)規劃意圖,為城市規劃管理工作提供技術(shù)依據。

      同時(shí)在規劃階段加強對首期線(xiàn)路客流的分析,以城市總體規劃和城市客運現狀為基礎,確定城市近遠期客運結構、客流規模及有軌電車(chē)交通線(xiàn)路及車(chē)站客流量,以支持首期線(xiàn)規劃建設。

      他山之石

      廣州:去年6月,廣州有軌電車(chē)公司與中國南車(chē)株洲電力機車(chē)公司簽訂車(chē)輛采購合同。目前,首列車(chē)已在株洲完成組裝,正進(jìn)行靜態(tài)調試,預計今年6月運抵廣州進(jìn)行動(dòng)態(tài)調試。海珠區有軌電車(chē)采用超級電容儲能100%低地板車(chē)輛,只需在車(chē)站利用上下車(chē)的時(shí)間充電,即可運行至下一站,每個(gè)站之間沒(méi)有接觸網(wǎng)。

      深圳:深圳首條有軌電車(chē)工程于2013年12月27日在龍華新區開(kāi)工建設,先行啟動(dòng)的有軌電車(chē)試驗線(xiàn)均位于龍華新區內,預計兩年時(shí)間內可以實(shí)現建成和運營(yíng)。據介紹,目前龍華新區現代有軌電車(chē)規劃了3條線(xiàn)路,線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)約51公里,并有意將線(xiàn)路延伸到福田。
    [責任編輯:sasa]
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