去年有關(guān)汽車(chē)投訴共1142宗

    東莞市汽車(chē)維修協(xié)會(huì )去年收到1142宗關(guān)于汽車(chē)質(zhì)量、維修服務(wù)的投訴

　　一年一度的3·15即將到來(lái)，對于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，又要面臨著(zhù)新一輪的汽車(chē)投訴問(wèn)題。記者從東莞市汽車(chē)維修協(xié)會(huì )了解到，在過(guò)去的一年里，維修協(xié)會(huì )共收到1142宗投訴，其中986宗是電話(huà)咨詢(xún)，156宗是書(shū)面投訴。156宗書(shū)面投訴中有45宗屬于維修服務(wù)問(wèn)題，111宗屬于車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題，其中歐美系車(chē)的投訴有38宗，韓日車(chē)有43宗，國產(chǎn)車(chē)有30宗。
　　
　　3·15主題：
　　新消法、新權益、新責任
　　今年3·15的主題：“新消法、新權益、新責任”。中國消費者協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)常宇闡釋了消費年主題的含義，他表示，我國《消費者權益保護法(修正案)》將于今年3月15日正式施行。新《消法》擁有眾多新意和亮點(diǎn)，其核心就是“新權益”、“新責任”。
　　今年是新《消法》確立保護消費者權益新制度啟動(dòng)的第一年。保護消費者權益是全社會(huì )的共同責任，對于各項新制度的實(shí)施，需要全社會(huì )的共同參與。 

　　去年有關(guān)汽車(chē)投訴
　　共1142宗
　　記者從東莞汽車(chē)維修協(xié)會(huì )了解到，在過(guò)去的一年里，維修協(xié)會(huì )共收到1142宗投訴，其中986宗是電話(huà)咨詢(xún)，156宗是書(shū)面投訴。
　　據東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文表示，協(xié)會(huì )接到的這些投訴，有部分是由東莞市消委會(huì )轉過(guò)來(lái)的，絕大部分的投訴案例都得到了有效解決?！霸谡{解的過(guò)程中，4S店是很配合的，消費者也同意最后的調解結果，因此說(shuō)，在2013年的汽車(chē)投訴方面，維修協(xié)會(huì )做了很多工作?！睆埲A文指出。
　　據張華文表示，大部分車(chē)主投訴的多是汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題。部分車(chē)主在投訴后，汽車(chē)維修協(xié)會(huì )派出專(zhuān)業(yè)工作人員與車(chē)主以及車(chē)商一起做調解工作，而車(chē)主方面則因為事情有了解決，都會(huì )接受調解的結果，而車(chē)行方面也比較配合汽車(chē)維修協(xié)會(huì )的工作。

　　將舉辦新政策培訓班
　　據張華文表示，今年是新消法啟動(dòng)的第一年，協(xié)會(huì )將在近期舉行新消法培訓班，將相關(guān)的政策、法規等進(jìn)行分析。這樣，各車(chē)行在遇到投訴時(shí)就可以應用上去，就能及時(shí)幫助消費者解決問(wèn)題。
　　另外，就目前汽車(chē)市場(chǎng)上零配件假冒偽劣產(chǎn)品較多，不少車(chē)主使用這些產(chǎn)品后車(chē)輛發(fā)生了不同故障的問(wèn)題，張華文透露，關(guān)于《汽車(chē)零配件追溯的條例》或將會(huì )在廣東先試行。張華文表示，一旦條例試行，對于消費者來(lái)說(shuō)是一件好事，因為任何一個(gè)配件都有身份證，只要在對應的網(wǎng)絡(luò )里查詢(xún)就可以知道這個(gè)配件是在什么地方生產(chǎn)，銷(xiāo)到什么店，裝在什么車(chē)上。

　　汽車(chē)投訴案例分析
　　新車(chē)出現17次故障
　　南城的消費者張先生,今年1月26日在東莞某4S店買(mǎi)了一輛美系車(chē)。車(chē)輛多次無(wú)故熄火，4S店維修人員和廠(chǎng)家工程師均未檢查出問(wèn)題所在。
　　據了解，張先生在提車(chē)后兩天汽車(chē)就發(fā)生了第一次發(fā)動(dòng)機異常抖動(dòng)，排氣管?chē)姾跓?，油門(mén)加不起油，緊接著(zhù)自動(dòng)熄火。該現象在連續多次出現后，4S店維修人員懷疑是車(chē)載電腦出故障，于是重新?lián)Q了一臺車(chē)載電腦，但是狀況還是照常出現。后來(lái)又認為油品有問(wèn)題，建議更換汽油。經(jīng)過(guò)張先生同意，拆卸車(chē)子排氣管、油箱，倒掉汽油，清理干凈油箱、油道后，經(jīng)電腦檢測，車(chē)子數據顯示正常，所以將車(chē)開(kāi)回老家過(guò)年。但剛到老家，汽車(chē)又出現了同樣的問(wèn)題。于是拖到當地4S店檢查，車(chē)子還是經(jīng)常性不定時(shí)打不著(zhù)火，其中有幾次打不著(zhù)火是汽車(chē)在公路上出現，差點(diǎn)造成事故追尾。該品牌的廠(chǎng)家工程師也沒(méi)有檢查出原因。該車(chē)已經(jīng)累計發(fā)生了17次故障。
　　據東莞市汽車(chē)維修協(xié)會(huì )相關(guān)負責人表示，車(chē)商態(tài)度較好，也同意更換新車(chē)給消費者，現在是等廠(chǎng)家的最后檢查。
　　點(diǎn)評：案例中的汽車(chē)品牌相當有名氣的，車(chē)子也是熱銷(xiāo)車(chē)型，當問(wèn)題出現后，車(chē)商的態(tài)度還算不錯，而且消費者也沒(méi)有表現得很沖動(dòng)。
　　正是因為有“三包政策”的支持，消費者在購買(mǎi)到有質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)輛后，有法可依，這對于消費者來(lái)說(shuō)是一件好事。

　　維修時(shí)安裝非原廠(chǎng)配件
　　去年4月，樟木頭鎮黃先生因為汽車(chē)撞上了路中間隔離帶受損，被樟木頭海納汽車(chē)維修廠(chǎng)拉去維修后，承諾所有零配件均按4S店原廠(chǎng)件要求進(jìn)行定損。隨后該廠(chǎng)負責人也表示，保證裝在黃先生車(chē)上的零配件為原廠(chǎng)件。在黃先生取車(chē)后，要求對方提供相關(guān)的檢測報告及證明資料時(shí)，對方以其行業(yè)無(wú)此要求為由不予提供，只是參考4S店簽寫(xiě)了3年的保修證明并承諾所有的維修均符合要求。
　　后來(lái)黃先生開(kāi)車(chē)去正規的4S店做例行保養時(shí)，該4S店工作人員表示，該車(chē)所更換的部件非原廠(chǎng)件。黃先生于是把車(chē)開(kāi)回維修廠(chǎng)要求更換原廠(chǎng)件時(shí)被拒。對此，黃先生對維修廠(chǎng)提出了要求，希望對全車(chē)進(jìn)行檢測并更換所有非原廠(chǎng)件和損壞配件恢復原車(chē)應有的配件和性能，發(fā)生的費用均由維修廠(chǎng)負擔。
　　點(diǎn)評：汽車(chē)零配件以次充好，在有些汽車(chē)維修點(diǎn)對副廠(chǎng)生產(chǎn)的配件也敢稱(chēng)原廠(chǎng)。因此消費者在維修車(chē)輛時(shí)，最好還是到正規的4S店，畢竟每個(gè)品牌的4S店售后服務(wù)中心還是比較專(zhuān)業(yè)的，而且隨著(zhù)近年來(lái)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對售后服務(wù)比較看重，零配件方面自然是要求也比較高。

　　后窗玻璃自然爆裂
　　去年4月29日，陳先生買(mǎi)了一輛日系車(chē)。在提車(chē)當天，要求車(chē)行貼前后擋風(fēng)玻璃貼膜，但車(chē)行以工作人員安排不過(guò)來(lái)，未進(jìn)行貼膜就交新車(chē)。5月20日下午，新車(chē)在行駛了470公里后，停放在高檔寫(xiě)字樓下。由于當天下雨，氣溫下降明顯，汽車(chē)的后擋風(fēng)玻璃發(fā)生爆裂，爆裂的邊角明顯往外揚。陳先生第一時(shí)間聯(lián)系車(chē)行，報保險后，把車(chē)開(kāi)回車(chē)行處理。當時(shí)，車(chē)行認為是外物撞擊導致爆裂。因懷疑汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃有質(zhì)量問(wèn)題，陳先生要求全車(chē)免費質(zhì)檢，并更換相應的配件，延長(cháng)保修服務(wù)。
　　經(jīng)過(guò)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )調解，雙方達成一致協(xié)議，車(chē)行以保險的形式幫助車(chē)主申請理賠。  
　　點(diǎn)評：剛買(mǎi)的新車(chē)才開(kāi)了幾百公里，后擋玻璃就自然爆裂，聽(tīng)著(zhù)很?chē)樔?，而且陳先生的女朋友又剛好坐在?chē)里，萬(wàn)一傷到人，那就真的不好了?？催^(guò)許多的車(chē)輛，就算是用了好幾年了，擋風(fēng)玻璃就算是沒(méi)有貼膜，也不會(huì )出現這樣的自然爆裂的狀況。所以說(shuō)，這肯定是汽車(chē)玻璃的質(zhì)量問(wèn)題。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機氧化
　　肖先生在東莞市廣物君豪以按揭方式訂購一輛2.4君越雅致版轎車(chē)，于去年3月12日選定此車(chē)，并且在按揭合同與銷(xiāo)售合同上簽名確認。
　　去年3月20日，4S店通知肖先生提車(chē)。提車(chē)當天，甲方對該車(chē)做了詳細檢查，特別重點(diǎn)檢查了發(fā)動(dòng)機，發(fā)現該車(chē)發(fā)動(dòng)機氣門(mén)與缸體之間有污點(diǎn)，當時(shí)，乙方售后技術(shù)師傅診斷的結果是發(fā)動(dòng)機氣門(mén)與缸體之間存在輕微的氧化現象，屬于正常的自然氧化，不影響該車(chē)的正常使用。但肖先生認為發(fā)動(dòng)機存在質(zhì)量問(wèn)題，要求換車(chē)。
　　去年3月26日，肖先生將此事投訴到萬(wàn)江工商分局，并與萬(wàn)江工商分局的兩位公務(wù)人員約定下午3時(shí)在4S店碰頭解決此事，甲方也攜帶了若干媒體同仁來(lái)乙方協(xié)助解決投訴問(wèn)題。
　　經(jīng)過(guò)汽車(chē)協(xié)會(huì )相關(guān)人員的幫助，雙方達成一致協(xié)議。廣物君豪于去年4月3日額外贈送甲方兩年四萬(wàn)公里重要部件保修，延保的內容為上海通用汽車(chē)有限公司延保的規定。
　　點(diǎn)評：作為一個(gè)知名品牌，發(fā)動(dòng)機氧化了，消費者自然會(huì )擔心質(zhì)量問(wèn)題，雖然說(shuō)不影響汽車(chē)的正常使用，但是作為消費者來(lái)說(shuō)，花了很多錢(qián)買(mǎi)輛新車(chē)，自然希望沒(méi)有任何問(wèn)題。而且從另一方面看，發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機因為氧化不知什么時(shí)候會(huì )發(fā)生事故，豈不是讓消費者背了上安全隱患？