東縱大道光輝家具城路口左轉道從最左側移至第三條車(chē)道，八一路上元村路口往市區方向左轉道移至最右側 交警部門(mén)稱(chēng)兩路口左轉車(chē)道右置可緩解擁堵，方便大車(chē)左轉彎，試點(diǎn)效果好的話(huà)可能會(huì )推廣 11月3日~12月3日為免罰期，市民對交通標志標線(xiàn)及信號燈設置有何建議可向交警部門(mén)反映
在紅綠燈路口要左轉彎，走最左邊車(chē)道。這一交通出行常識，相信所有的司機朋友都知道。
不過(guò)，從今天開(kāi)始，請廣大司機朋友注意了，城區東縱大道光輝家具城路口、八一路上元村路口(往市區方向)，如果要左轉彎，請不要走最左邊車(chē)道。
記者昨日從市公安局交警支隊了解到，為方便大車(chē)左轉彎和減少路旁來(lái)車(chē)堵住直行車(chē)輛問(wèn)題，11月2日起，東莞交警對“最堵路口”東縱大道光輝家具城路口和八一路上元村路口的左轉彎車(chē)道置右設計了。其中，東縱大道光輝家具城路口左轉彎和掉頭車(chē)道在第三條車(chē)道上（從左往右數），八一路上元村路口(往市區方向)左轉彎和掉頭車(chē)道在路面最右側。
交警部門(mén)表示，為使廣大駕駛人有一個(gè)適應期，交警部門(mén)設置了為期一個(gè)月的教育免罰期，請廣大司機朋友途經(jīng)這兩個(gè)路口時(shí)，提前變道走相應的車(chē)道，以免給自己和他人帶來(lái)不便。
現場(chǎng)走訪(fǎng)：車(chē)輛初時(shí)凌亂，引導后順暢
11月2日晚上，記者駕車(chē)從松山湖大道一路往八一路行駛，在還沒(méi)有來(lái)到上元村紅綠燈路口時(shí)，已經(jīng)被前方車(chē)流堵住了。
當來(lái)到該紅綠燈路口時(shí)，記者發(fā)現了堵車(chē)的原因，原來(lái)，這里的信號燈模式改變了。
原先最左側用于左轉彎和掉頭的車(chē)道，變成了直行車(chē)道，而最右側車(chē)道則變成了左轉彎車(chē)道，由于很多司機來(lái)到路口才知道，所以不少車(chē)輛變道，影響車(chē)輛通行效率。
11月3日下午，記者還來(lái)到了東縱大道光輝家具城路口看到，這一路口的信號燈模式也有所改變。
東縱大道雙向各四車(chē)道，原先最左側車(chē)道是左轉彎和掉頭車(chē)道，但變成了直行車(chē)道，而第三條車(chē)道則變成了左轉彎和掉頭車(chē)道。
當天下午3時(shí)多，記者在該路口看到，由于很多司機朋友不知道，這一路口交通一度比較混亂。
記者觀(guān)察注意到，有些司機知道新的信號燈模式，有些司機不知道新的信號燈模式，于是在最左側車(chē)道，直行車(chē)被左轉彎車(chē)堵住，在第三條車(chē)道，左轉彎車(chē)被直行車(chē)堵住，不少司機使勁摁喇叭，交通一度比較混亂。
此外，一些司機干脆就在直行車(chē)道左轉彎，在左轉彎車(chē)道上直行，一些車(chē)怕被處罰，則越白色實(shí)線(xiàn)變道，擋住后方車(chē)輛。
在現場(chǎng)，東城交警大隊民警在引導車(chē)輛通行。
大約2小時(shí)后，記者觀(guān)察到，大部分車(chē)輛已經(jīng)適應新的信號燈模式，車(chē)輛通行秩序比較良好，尤其是第三條車(chē)道上，左轉彎和掉頭車(chē)輛通行效率明顯比旁邊的東城中路（東城中路左轉彎車(chē)道仍在最左邊）上的高。
更改原因：方便大車(chē)左轉，減少橫插車(chē)輛
“為什么突然這樣改信號燈，一下子真的適應不過(guò)來(lái)?！痹诂F場(chǎng)，一女車(chē)主向記者反映，這樣改信號燈，導致交通混亂，為什么交警要這樣做。
對此，市公安局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)張紹培解釋?zhuān)跂|縱大道光輝家具城路口這樣設計信號燈，主要是減少從路旁橫插出來(lái)的車(chē)輛擋住直行車(chē)輛，他還告訴記者，這個(gè)路口，是東莞最堵車(chē)的路口，高峰期的時(shí)候，一天車(chē)流量突破10萬(wàn)輛次，堵車(chē)的一個(gè)重要原因就是路旁主山銀山街橫插出來(lái)的車(chē)，擋住后面的直行車(chē)輛。
此外，將左轉彎車(chē)道置右，也能提高左轉彎和掉頭車(chē)輛的通行效率。
記者觀(guān)察到，從主山銀山街橫插出來(lái)的車(chē)輛，來(lái)到東縱大道后，往往都是左轉彎的，將左轉彎車(chē)道置右后，的確能減少橫插出來(lái)的車(chē)輛堵路問(wèn)題，在盈豐家具廣場(chǎng)也有不少車(chē)輛橫插進(jìn)入東縱大道左轉彎。
對于八一路上元村路口信號燈的設計，則是為了方便大車(chē)左轉彎和掉頭，因大車(chē)車(chē)身比較長(cháng)，如果在最左邊車(chē)道掉頭，轉彎半徑很小，不方便，如果在最右側車(chē)道轉彎和掉頭，能提高通行效率。
東城交警大隊負責人介紹，八一路通行的大車(chē)比較多，這一設計能方便大車(chē)的同時(shí)，也提高路口通行能力。
新聞鏈接
不少城市推出 左轉車(chē)道置右
記者昨日百度發(fā)現，不少城市已經(jīng)推行左轉彎車(chē)道置右措施，廣州、臨沂、蕭山、菏澤、保定、南海、常熟等等城市，已經(jīng)開(kāi)始這樣做。
這些城市在推廣時(shí)，都遇到了車(chē)主的不適應，導致前期的交通混亂，而這些城市推行左轉彎車(chē)道置右，主要也是為了提高左轉彎的半徑，最終提高左轉彎和掉頭車(chē)輛的通行效率。
提醒
市民如有建議可向交警部門(mén)反映
交警部門(mén)對城區兩路口左轉彎車(chē)道置右的舉措，引來(lái)了一些司機的質(zhì)疑，很多司機表示，其他路口的最左側車(chē)道都是左轉彎的，但到了這兩個(gè)路口卻不是，很容易習慣性走錯。
對此，張紹培表示，廣大司機出行時(shí)，記得提前觀(guān)看地面標志標線(xiàn)和路上標牌，提前變道走相應的車(chē)道。
“對標志、標線(xiàn)和信號燈等設置有問(wèn)題的，可以來(lái)信來(lái)電反映?！睆埥B培表示，對于市民提出的意見(jiàn)和建議，交警部門(mén)將會(huì )介入調研，確實(shí)合理的，將予以實(shí)施。
記者了解到，向交警部門(mén)反映問(wèn)題，可以撥打122，也可以通過(guò)東莞公安交警網(wǎng)、東莞網(wǎng)上車(chē)管所、東莞陽(yáng)光網(wǎng)反映，也可以直接向張紹培支隊長(cháng)郵寄信件反映。
