10月10日起 車(chē)用天然氣價(jià)格上調
來(lái)源:東莞時(shí)報 作者:佚名 日期:2013年09月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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從10月10日起,使用車(chē)用天然氣的的哥加氣要多掏錢(qián)了。根據市物價(jià)局發(fā)布的消息顯示,從10月10日起車(chē)用CNG(壓縮天然氣)最高銷(xiāo)售價(jià)格由原5.00元/立方米調整為5.20元/立方米;車(chē)用LNG(液化天然氣)最高銷(xiāo)售價(jià)格由原6.70元/千克調整為7.10元/千克。
天然氣購氣成本每噸增400-600元
“車(chē)用天然氣價(jià)格調整的原因主要是因為近期天然氣購氣成本增加,每噸大約增加了400-600元。換算下來(lái),大約每升成本增加了0.3-0.4元?!弊蛉?,市物價(jià)局價(jià)格管理科科長(cháng)黃鶴權解釋此次天然氣價(jià)格調整的原因。
“考慮的士司機等消費者的承擔能力,并沒(méi)有將增加的成本全部讓消費者承擔,而是讓企業(yè)也承擔了一部分?!秉S鶴權說(shuō)。據悉,東莞車(chē)用燃氣市場(chǎng)主要供應商為東莞新奧燃氣集團和九豐,其中東莞新奧加氣站占據多數,九豐目前只有大約5個(gè)左右的加氣站。
車(chē)用天然氣漲價(jià),直接受到影響的必然是的士和公交大巴。經(jīng)了解,東莞有7600多臺的士,多數經(jīng)過(guò)改造后具備使用CNG。同時(shí),還有100多臺小巴也是使用CNG。另外,1040多臺公交大巴使用的是LNG。
暫不調整燃油附加費
“油價(jià)、氣價(jià)上漲,我們成本也增加了不少,是不是可以上漲燃油附加費?”昨日,的士司機黃澤銳問(wèn)?!皾q來(lái)漲去,最終還是消費者埋單?!蹦铣腔盍禈蛐^的胡錫英擔心,接下來(lái)是否緊跟著(zhù)就是燃油附加費的漲價(jià)。
“暫時(shí)還沒(méi)有計劃對燃油附加費進(jìn)行調整?!秉S鶴權回應,“將會(huì )繼續跟進(jìn)實(shí)施情況,比如后期油價(jià)、氣價(jià)的走勢和的士等車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)環(huán)境等進(jìn)行綜合評估后,決定是否進(jìn)行燃油附加費的調整” 。
車(chē)用天然氣價(jià)格調整,是否需要召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )?“根據省物價(jià)局的規定,車(chē)用天然氣被納入價(jià)格管理目錄,實(shí)行的是政府指導價(jià),是不需要開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì )?!秉S鶴權解釋?zhuān)挥猩婕暗匠鞘芯用裆钣锰烊粴鈨r(jià)格調整,應組織召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì )。
算筆賬
出租車(chē)每月支出約增300元
我市大約有7000多輛出租車(chē)是使用CNG,此次CNG每立方米直接上漲0.2元,據測算,漲價(jià)后,每輛出租車(chē)每月增加燃料支出300元左右;公交大巴每輛每月增加1300元左右。
昨日,翔運出租車(chē)公司的的士司機吳先生細細地算了筆賬。
“我一臺車(chē)白班跑250公里,晚班也差不多,總共一天下來(lái)500公里左右?!眳窍壬f(shuō),每天加氣48升左右?!?8*0.2*30=288元,與物價(jià)局測算的多支出300元左右相當?!?nbsp;
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