經(jīng)銷(xiāo)商積極促銷(xiāo)備戰金九銀十

    暑假到了，天氣炎熱得不但孩子們都躲在家里不敢出門(mén)，連車(chē)價(jià)也是同樣抬不起頭，一年一度的金九銀十即將到來(lái)的時(shí)候，車(chē)市掀起一陣上市潮，同時(shí)也意味著(zhù)車(chē)市開(kāi)始進(jìn)入備戰“金九銀十”的關(guān)鍵時(shí)刻。新車(chē)上市頻率加大、優(yōu)惠幅度加大，以及部分品牌4S店人氣回升，這似乎都在預示著(zhù)車(chē)市在8月將走出一個(gè)回暖的態(tài)勢。

    新車(chē)促使老款價(jià)格讓路

    東莞東仁市場(chǎng)經(jīng)理李能文說(shuō)，這段時(shí)間的其他新車(chē)太多了，簡(jiǎn)直眼花繚亂，看不過(guò)來(lái)，也來(lái)不及統計我們的競爭對手的銷(xiāo)售情況。據了解，近期，奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進(jìn)口豪華品牌沃爾沃XC60等市場(chǎng)呼喚已久的新車(chē)上市，引起不少消費者對車(chē)市的關(guān)注，的確為最近的汽車(chē)市場(chǎng)賺了不少人氣。

    這部分新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)之后，就勢必引發(fā)一場(chǎng)老款車(chē)型的降價(jià)潮，記者從白馬的幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，近期，奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進(jìn)口豪華品牌沃爾沃XC60等市場(chǎng)呼喚已久的新車(chē)上市，引起不少消費者對車(chē)市的關(guān)注，的確為最近的汽車(chē)市場(chǎng)賺了不少人氣。到了八月份中旬之后新車(chē)更是如潮而來(lái)。如東風(fēng)本田杰德、長(cháng)安福特新蒙迪歐、一汽豐田RAV4、上海大眾斯柯達全新昊銳、東風(fēng)風(fēng)行景逸X5等車(chē)型將扎堆上市。業(yè)內預計八月底的車(chē)價(jià)將達到消費者全年最能接受的位置。這些新車(chē)，很明顯是沖著(zhù)金九銀十的車(chē)市而來(lái)，可以預計，屆時(shí)的車(chē)市將會(huì )更加熱鬧，消費者的消費能量也將得到很好的釋放。

    其實(shí)在眾多業(yè)內人士看來(lái)，從5月下旬起，車(chē)市就一直缺乏熱點(diǎn)，加上炎熱的天氣，整個(gè)市場(chǎng)幾乎蔫了。陷入冰點(diǎn)的到店客戶(hù)率，難看的月度銷(xiāo)售報表，令人恐懼的庫存，都令整個(gè)車(chē)市毫無(wú)生氣。而此撥由廠(chǎng)家主導的新車(chē)上市潮，給車(chē)市帶來(lái)了新氣象。

    清空庫存迎接旺季銷(xiāo)售

    東莞志誠榮威銷(xiāo)售經(jīng)理葉文通告訴記者，每當金九銀十即將到來(lái)的時(shí)候，總會(huì )有大批的新車(chē)搶灘上市，為車(chē)市帶來(lái)人氣，讓汽車(chē)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)力沖刺。而與此同時(shí)，新車(chē)頻頻上市，在刺激消費者眼球，帶旺市場(chǎng)人氣的同時(shí)，也給車(chē)市帶來(lái)價(jià)格上的震動(dòng)。他還說(shuō)近期新車(chē)集中上市，主要是傳統的“金九銀十”汽車(chē)銷(xiāo)售旺季即將到來(lái)，為此廠(chǎng)家不敢怠慢，抓緊時(shí)間上新車(chē)，以便在9月形成有效的成交量。按照很多廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)規劃，8月份是主打新車(chē)導入、展示和客戶(hù)溝通，到了9月、10月，即進(jìn)入到營(yíng)銷(xiāo)和實(shí)現批量交付階段。

    記者從一些自主品牌了解到，目前是今年優(yōu)惠幅度最大的促銷(xiāo)期，消費者可以認準下手了。汽車(chē)市場(chǎng)競爭激烈，現在經(jīng)銷(xiāo)商一年四季都給出了較低的價(jià)格，只是八月份是傳統的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，成交的價(jià)格相對于平常要更低一些。

    其實(shí)無(wú)論是外觀(guān)還是性能和配置上往往比其他競品更有競爭力，迫使競爭對手降價(jià)促銷(xiāo)；另一方面，由于新車(chē)型上市，原有的車(chē)型也需要清理庫存，這時(shí)候經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )采取降價(jià)的策略，以清理庫存，為新車(chē)上市讓路。東莞東部豐田市場(chǎng)經(jīng)理也告訴記者，車(chē)價(jià)下跌主要是前段時(shí)間各大品牌為沖年中銷(xiāo)量任務(wù)紛紛降價(jià)促銷(xiāo)所致，但是“一天一個(gè)價(jià)”情況嚴重阻滯了消費者的購車(chē)熱情。進(jìn)入7月中旬以后，各家4S店的年中目標都已經(jīng)塵埃落定，高端品牌回調價(jià)格保持品牌形象，低端車(chē)型縮減優(yōu)惠保證利潤率，這個(gè)時(shí)候才是銷(xiāo)售起到?jīng)Q定作用的時(shí)候，至于具體節點(diǎn)在哪一天，我們拭目以待。