美東雷克薩斯混合動(dòng)力大講堂

    雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型進(jìn)入中國有些年了，雖然路上雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型越來(lái)越多，但大部分中國消費者還對其特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)并不了解，甚至存在不少認識誤區。

  
    車(chē)輛需要充電嗎？
    雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型采用的油電混合動(dòng)力系統由汽油機和電動(dòng)機組成。而它的電從哪里來(lái)？很多人都以為雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型的電池需要充電，實(shí)際不然。
 
    這要從汽油發(fā)動(dòng)機講起，它是干什么用的？汽油發(fā)動(dòng)機就是一個(gè)能量轉換器，把汽油燃燒后產(chǎn)生的熱能轉化成了動(dòng)能（就是車(chē)輛的速度）?，F在城市交通擁擠，駕駛者經(jīng)常要加速和減速，對于普通動(dòng)力汽車(chē)而言，每一次制動(dòng)減速中，車(chē)輛的動(dòng)能在剎車(chē)盤(pán)上又轉化成了熱能散發(fā)到了空氣中，這就意味著(zhù)能量的浪費。如果要車(chē)輛恢復原來(lái)的速度（動(dòng)能），就需要在燃燒更多燃料來(lái)補充浪費的動(dòng)能，塞車(chē)路況車(chē)輛油耗高就是這個(gè)原因。因而，減少能量的浪費也就意味著(zhù)降低了車(chē)輛的油耗。

    如何降低能量的浪費？雷克薩斯全混動(dòng)系統的一個(gè)重要組成部分就是制動(dòng)能量回收系統，這樣，每一次制動(dòng)過(guò)程中的大部分速度動(dòng)能都沒(méi)有轉化成熱能浪費，而是轉化成了電能（雷克薩斯全混動(dòng)系統使用的電能就是這么來(lái)的），它成為混合動(dòng)力電動(dòng)機的能量來(lái)源。最終的結果，雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型比普通動(dòng)力汽車(chē)燃料利用效率大幅提升。

    是否需要換頻繁更換電池？
    使用筆記本電腦和手機的人都知道充電電池有使用壽命，充電使用500、600次后電池容量便會(huì )降低?；靹?dòng)車(chē)型在行駛過(guò)程中，如果碰到交通擁堵路況充電放電的頻次會(huì )有所增加，因而消費者的擔心更大。

    雷克薩斯全混動(dòng)系統使用鎳氫電池，其最大的特點(diǎn)是電池沒(méi)有記憶效應，合理的使用方式也可以極大延長(cháng)使用壽命，避免過(guò)度充電和放電是一個(gè)關(guān)鍵。雷克薩斯全混動(dòng)管理系統解決了這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)控制系統監控避免電池過(guò)度放電和充電，最終可充電次數比過(guò)度放電使用提升了數十倍。

    實(shí)際能使用多長(cháng)時(shí)間？有一個(gè)關(guān)于豐田普瑞斯混動(dòng)車(chē)型（其與雷克薩斯全混動(dòng)技術(shù)原理和技術(shù)大致相同）的例子。2001年加拿大溫哥華首次采用普瑞斯混動(dòng)車(chē)型做出租車(chē)，到2011年，全城出租車(chē)中90%都是普瑞斯，很多總行駛里程都已超過(guò)了100萬(wàn)公里。2011年1月加拿大電視臺對這些出租車(chē)做了一次調查，調查結果顯示豐田普瑞斯出租車(chē)在行駛70萬(wàn)公里左右時(shí)第一次更換電池。對于普通用途家庭車(chē)而言，如果年均行駛里程為3萬(wàn)公里，那要使用20多年后才需要首次更換電池，有多少家用車(chē)會(huì )使用20多年呢？

    保養費用高于普通動(dòng)力車(chē)很多嗎？
    雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力系統比普通動(dòng)力車(chē)多了電動(dòng)機、電池和制動(dòng)能量回收和控制系統，結構復雜了不少。那保養成本是否更高呢？這是很多人所擔心的。其實(shí)，混動(dòng)車(chē)型需要保養的部分和普通動(dòng)力車(chē)項目基本相同，主要在于汽油發(fā)動(dòng)機以及相關(guān)系統的保養，而電動(dòng)機、鎳氫電池以及制動(dòng)能量回收系統不需要保養。

    結構復雜了，保養項目居然和普通動(dòng)力車(chē)相當，有些不可思議。舉一個(gè)例子，家里的電風(fēng)扇和洗衣機這些使用電動(dòng)機的電器需要保養嗎？手機電池需要保養嗎？這樣，雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型不僅在保養成本方面與普通動(dòng)力車(chē)型相當，而且在保養費用上更具有優(yōu)勢，雷克薩斯為所有在華銷(xiāo)售的混動(dòng)車(chē)型提供6年/15萬(wàn)公里的免費保修免費保養政策，另外針對ES 300h以及LS 600hL的動(dòng)力電池，還推出10年/25萬(wàn)公里的無(wú)憂(yōu)承諾

    車(chē)輛使用成本很高嗎？
    保養和燃油兩部分構成養車(chē)成本，混動(dòng)車(chē)型與普通動(dòng)力車(chē)型的用車(chē)成本差異主要體現在燃油費用上。以功率200馬力左右的中級豪華車(chē)來(lái)做對比，雷克薩斯ES 300h混合動(dòng)力的平均油耗在6升/100以?xún)?，而同檔次普通動(dòng)力轎車(chē)的平均油耗在12升/100公里左右，如果以一年行駛20000公里計算，雷克薩斯ES 300h一年節約的燃油費用就近1萬(wàn)元（汽油價(jià)格按7.5元/升計算）。

    然后說(shuō)到保養，前面已經(jīng)提到普通動(dòng)力車(chē)和混動(dòng)車(chē)型保養成本相當，但是，雷克薩斯提供了6年/15萬(wàn)公里車(chē)輛免費保修免費保養服務(wù)，而其他品牌豪華車(chē)沒(méi)有這樣的服務(wù)項目。最終，按一年行駛2萬(wàn)公里和保養兩次計算，雷克薩斯ES300h比同級別普通動(dòng)力車(chē)使用成本低1萬(wàn)元以上/年。如果行駛里程越多，相應節約的費用也越多。

    到如今也許多數人還覺(jué)得混合動(dòng)力很新奇，但在研發(fā)混動(dòng)的路上，雷克薩斯已經(jīng)走過(guò)了20多年，技術(shù)專(zhuān)利超過(guò)5000項。有如此強大而成熟的技術(shù)做依托，雷克薩斯全混動(dòng)車(chē)型不僅保證了超低油耗和強勁動(dòng)力，保養也和普通動(dòng)力汽車(chē)基本相同，6年/15萬(wàn)公里的免費保養政策更進(jìn)一步降低了車(chē)輛使用成本。最終，它給車(chē)主帶來(lái)了更為實(shí)惠、省心的用車(chē)體驗。相信雷克薩斯在今后會(huì )帶來(lái)越來(lái)越優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為更多中國消費者傳遞健康綠色的全新生活方式。

    東莞美東店內雷克薩斯有各款混合動(dòng)力現車(chē)銷(xiāo)售，顏色齊全，感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購買(mǎi)，各類(lèi)水果糕點(diǎn)供您享用，每周活動(dòng)目不暇接，驚喜不斷！我和我的小伙伴都驚呆了！ ！

    讓您把心儀的愛(ài)車(chē)開(kāi)回家是美東服務(wù)的初衷，美東期待您的光臨！
    
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    全國設施最豪華、配套最完善的LEXUS雷克薩斯汽車(chē)特許旗艦經(jīng)銷(xiāo)商之一；將享譽(yù)世界的LEXUS雷克薩斯品牌理念引入東莞，以完美服務(wù)將豪車(chē)價(jià)值重新定義。東莞美東雷克薩斯(東莞美東汽車(chē)服務(wù)有限公司)是豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司在東莞地區授權的首家LEXUS雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)店，總投資1.5億元，占地面積10000余平方米，建筑面積7000余平方米，按LEXUS雷克薩斯旗艦店標準悉心打造，是廣東設施最豪華、配套最完善的LEXUS雷克薩斯車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，也是中國規模最大的LEXUS雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)店之一。

雷克薩斯東莞美東
東莞美東雷克薩斯旗艦店
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