也許我們已經(jīng)習慣了安靜的等待，對于一汽-大眾 邁騰也是如此。從北京車(chē)展上的首次亮相到媒體試駕再到5月15日進(jìn)口邁騰的上市，雖然耳邊不斷聆聽(tīng)著(zhù)關(guān)于邁騰的聲音，但是它何時(shí)才能真正走進(jìn)我們？似乎大家只能靠猜測。不過(guò)，近日記者通過(guò)采訪(fǎng)一汽-大眾內部人士，最終得到了國產(chǎn)邁騰上市的更多細節。
一、國產(chǎn)邁騰7月將上市 首批供應市場(chǎng)8000臺
近日記者從一汽-大眾內部人士獲悉，國產(chǎn)邁騰的具體上市時(shí)間已經(jīng)趨于明朗，如果沒(méi)有大的意外，國產(chǎn)邁騰的上市時(shí)間應該在今年的7月份。
同時(shí)記者還得知，裝備1.8TSI和2.0L發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛會(huì )作為首批“主打車(chē)型”供應市場(chǎng)，這部分的現車(chē)大約在8000臺左右。據該人士透露前段時(shí)間一汽-大眾高層會(huì )議頻繁，其中一項重點(diǎn)工作就是國產(chǎn)邁騰上市前的相關(guān)準備，如宣傳上的跟進(jìn)、現車(chē)的儲備和已經(jīng)確定下來(lái)的上市時(shí)間。
本月15日進(jìn)口邁騰宣布定價(jià)，其42.98-43.98萬(wàn)的價(jià)格不但撼動(dòng)了目前國內的“B”級車(chē)市場(chǎng)，更吸引了無(wú)數關(guān)注者的目光到“邁騰”身上。3.2升TSI發(fā)動(dòng)機和全時(shí)四驅技術(shù)雖然盡顯大眾汽車(chē)的頂尖技術(shù)，但是其不菲的價(jià)格和300臺的總量卻讓人感到，“進(jìn)口邁騰”的宣傳意義遠大于實(shí)際銷(xiāo)售目的。
二、國產(chǎn)邁騰配置曝光 首批面世四款車(chē)型
目前從國家有關(guān)部門(mén)得到的信息來(lái)看，首批上市的國產(chǎn)邁騰將分為裝配2.0L和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機車(chē)型，至于高端的2.0TSI車(chē)型，據內部人士透露最早面世可能要到2008年初。下圖為記者得到的最新國產(chǎn)邁騰車(chē)型配置表，下面就讓我們先睹為快。
1．外觀(guān)配置：
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從上表可以看出，除了1.8TSI的舒適型、豪華型以外其它車(chē)型均沒(méi)有裝配天窗，同時(shí)可智能轉向的氙氣大燈也僅出現于最高配車(chē)型中。
2．內飾配置：
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內飾方面真皮可加熱的前排座椅、帶記憶功能、12向調節是國產(chǎn)邁騰的亮點(diǎn)，但同樣的這些配置只有在高配車(chē)型中才能看到。
3．安全裝備：
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主、被安全方面正如一汽-大眾一直宣傳的那樣，配置比較全面。例如ESP\側氣囊、電子停車(chē)制動(dòng)等都是各個(gè)車(chē)型的標準配置，沒(méi)有出現太多的“縮水”現象。高配車(chē)型更是標配了窗式氣簾和輪胎壓力檢測等同級別車(chē)型中稍有的裝備。
4．舒適配置：
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邁騰標配的可開(kāi)啟行李箱的遙控鑰匙是一項非常人性化的設計，非常方便公務(wù)接待。同時(shí)車(chē)內的自動(dòng)\分區恒溫空調和CD音響系統，也能夠帶來(lái)非常舒適的乘坐享受。
三、邁騰定出“封殺”價(jià) 5000元差距選擇誰(shuí)？
在去年11月北京車(chē)展上便已亮相的國產(chǎn)邁騰，到目前為止已經(jīng)足足預熱了半年時(shí)間，大有不吊足我們胃口不罷休的意思。那么即將上市的國產(chǎn)邁騰價(jià)格到底是多少呢？一汽-大眾內部人士給出了一個(gè)非常明確的價(jià)格區間。具體定價(jià)依據如下表示例：
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根據內部人士透露，在競爭對手方面邁騰的“假想敵”主要是廣豐-凱美瑞。定價(jià)策略上，在配置、性能相近的條件下，國產(chǎn)邁騰將比競爭對手存在5000元左右的價(jià)格優(yōu)勢。由此我們推斷：1.8TSI高配版邁騰的價(jià)格將在26.48萬(wàn)左右（低于凱美瑞）；同時(shí)2.0手動(dòng)檔低配邁騰價(jià)格將在18.88萬(wàn)左右，只比上海大眾 passat-領(lǐng)馭2.0手動(dòng)檔高5000元左右。如此一來(lái)，國產(chǎn)邁騰18.88-26.48萬(wàn)元的價(jià)格區間應該稱(chēng)得上是一次“價(jià)格封殺”，因為對于一款20萬(wàn)元級別的B及轎車(chē)來(lái)說(shuō)，5000元左右的價(jià)格差異足以讓消費者心動(dòng)了。
作為一汽-大眾旗下第一款B級車(chē)型，國產(chǎn)邁騰肩負了非常重要的任務(wù)。其先進(jìn)的制造工藝、出色的操控性和安全性，通過(guò)近半年來(lái)的宣傳攻勢我們已經(jīng)熟知。而對于還未上市的國產(chǎn)邁騰，一汽-大眾到底想要消費者付出多少金錢(qián)去擁有它呢？
