為6月新車(chē)鋪路比亞迪F3R官方優(yōu)惠萬(wàn)元

　　上周末，比亞迪汽車(chē)宣布其旗下時(shí)尚兩廂A級產(chǎn)品F3R手動(dòng)擋的官方價(jià)格從6月2日起最高優(yōu)惠1萬(wàn)元。比亞迪對此還表示，專(zhuān)事生產(chǎn)F3及F3R的比亞迪西安工廠(chǎng)第二條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)完工，F3R的產(chǎn)能將得到擴大，另外，F3R產(chǎn)品已進(jìn)入成熟發(fā)力期。 

此舉標志著(zhù)F3R開(kāi)始在該細分市場(chǎng)發(fā)力，而廠(chǎng)家希望通過(guò)價(jià)格來(lái)獲取更大的市場(chǎng)份額。

　　業(yè)內人士分析，除了廠(chǎng)家宣稱(chēng)的原因外，此番F3R降價(jià)還有更深層次的原因，一是迫于市場(chǎng)競爭的壓力；二是為即將上市的新車(chē)F3R自動(dòng)擋讓路，留出定價(jià)空間。

　　據了解，6月車(chē)市將迎來(lái)今年第二個(gè)新車(chē)潮，有包括F3R自動(dòng)擋在內的十多款車(chē)型上市。隨著(zhù)大量新車(chē)集中上市，消費者的選擇將越來(lái)越多，車(chē)市競爭也隨之激烈。從相關(guān)數據及廠(chǎng)商反應來(lái)看，近兩月車(chē)市狀況并不理想。因此，有業(yè)內專(zhuān)家預測6月車(chē)市價(jià)格會(huì )持續下降。

　　比亞迪旗下車(chē)型的價(jià)格一直在市場(chǎng)上起標桿作用。年初，一直以高性?xún)r(jià)比著(zhù)稱(chēng)的F3發(fā)動(dòng)“好運攻勢”，進(jìn)行了不同程度的優(yōu)惠。其中，1．8L旗艦型F3更是進(jìn)行了幅度高達1萬(wàn)元的降價(jià)，為后來(lái)上市的F6讓出了較大的定價(jià)空間。接著(zhù)上市的F6直接以8．98萬(wàn)—15．98萬(wàn)元的顛覆性?xún)r(jià)格，入侵中高級車(chē)市，贏(yíng)得了開(kāi)門(mén)紅。根據比亞迪2008年的新車(chē)上市計劃，F3R自動(dòng)擋是緊接著(zhù)F6上市的又一款新車(chē)型。

　　據透露，F3R自動(dòng)擋的上市日期定在6月中旬。其外觀(guān)方面將有顯著(zhù)的變化，主要集中在前臉隔柵上，而且會(huì )換上比亞迪新標，加上流暢的車(chē)身、動(dòng)感的尾部，整車(chē)造型看起來(lái)更時(shí)尚動(dòng)感，設計風(fēng)格更加符合F3R年輕的品牌定位；在動(dòng)力方面，F3R自動(dòng)擋將采用1．6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機，匹配原裝進(jìn)口變速箱，最大功率可達73．5KW，百公里油耗僅5．1L。此外，F3R自動(dòng)擋的改進(jìn)還在于對底盤(pán)的重新調校和優(yōu)化，更加符合中國的道路狀況，在提高舒適性的同時(shí)，分別兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟性。

瀟湘晨報