日前，比亞迪汽車(chē)宣布其旗下時(shí)尚兩廂A級產(chǎn)品F3R手動(dòng)檔的官方價(jià)格從 6 月2日起最高優(yōu)惠 10000 元。優(yōu)惠后的價(jià)格表如下：
（以上價(jià)格含鋁輪）
比亞迪對此還表示，專(zhuān)事生產(chǎn)F3及F3R的比亞迪西安工廠(chǎng)第二條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)完工，F3R的產(chǎn)能將得到擴大；另外，F3R產(chǎn)品已進(jìn)入成熟發(fā)力期。此舉標志著(zhù)F3R開(kāi)始在該細分市場(chǎng)發(fā)力，而廠(chǎng)家希望通過(guò)價(jià)格來(lái)獲取更大的市場(chǎng)份額。業(yè)內人士分析，除了廠(chǎng)家宣稱(chēng)的原因外，此番F3R降價(jià)還有更深層次的原因，一是迫于市場(chǎng)競爭的壓力；二是為即將上市的新車(chē)F3R自動(dòng)檔讓路，留出定價(jià)空間。
6月涌來(lái)迎新降價(jià)潮
據記者了解， 6月車(chē)市將迎來(lái)今年第二個(gè)新車(chē)潮，有包括F3R自動(dòng)擋在內的十多款車(chē)型上市。隨著(zhù)大量新車(chē)集中上市，消費者的選擇將越來(lái)越多，車(chē)市競爭也隨之激烈。從相關(guān)數據及廠(chǎng)商反應來(lái)看，近兩月車(chē)市狀況并不理想。因此，有業(yè)內專(zhuān)家預測6月車(chē)市價(jià)格會(huì )持續下降。
為后續車(chē)型上市鋪路
比亞迪旗下車(chē)型的價(jià)格一直在市場(chǎng)上起標桿作用。年初，一直以高性?xún)r(jià)比著(zhù)稱(chēng)的F3發(fā)動(dòng)好運攻勢，進(jìn)行了不同程度的優(yōu)惠。其中，1.8L旗艦型F3更是進(jìn)行了幅度高達1萬(wàn)元的降價(jià)，為后來(lái)上市的F6讓出了較大的定價(jià)空間。接著(zhù)上市的F6直接以8.98—15.98萬(wàn)元的顛覆性?xún)r(jià)格，入侵中高級車(chē)市，贏(yíng)得了開(kāi)門(mén)紅。根據比亞迪2008年的新車(chē)上市計劃，F3R自動(dòng)檔是緊接著(zhù)F6上市的又一款新車(chē)型。
F3R自動(dòng)檔本月上市
據透露，F3R自動(dòng)檔的上市日期定在6月中旬。其外觀(guān)方面將有顯著(zhù)的變化，主要集中在前臉隔柵上，而且會(huì )換上比亞迪新標，加上流暢的車(chē)身、動(dòng)感的尾部，整車(chē)造型看起來(lái)更時(shí)尚動(dòng)感，設計風(fēng)格更加符合F3R年輕的品牌定位；在動(dòng)力方面，F3R自動(dòng)檔將采用1.6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機，匹配原裝進(jìn)口變速箱，最大功率可達73.5KW，百公里油耗僅5.1L。此外，F3R自動(dòng)檔的改進(jìn)還在于對底盤(pán)的重新調校和優(yōu)化，更加符合到中國的道路狀況,在提高舒適性的同時(shí)，分別兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟性。
預計自動(dòng)檔售價(jià)8.58萬(wàn)
比亞迪此前也透露，F3R自動(dòng)檔的定價(jià)將在9萬(wàn)以?xún)?。與競爭車(chē)型凱越HRV、Polo和騏達的1.6L自動(dòng)檔相比，F3R自動(dòng)檔如果能拉開(kāi)2萬(wàn)－3萬(wàn)元的價(jià)差，相信能獲得更大市場(chǎng)空間。而上述三個(gè)競爭品牌同級別車(chē)型的指導價(jià)在11.58萬(wàn)以上，據推測，F3R自動(dòng)檔定價(jià)8.58萬(wàn)的機會(huì )很大。
“新車(chē)＋降價(jià)”雙管齊下
比亞迪選擇在F3R自動(dòng)檔即將上市之時(shí)宣布手動(dòng)檔降價(jià)的意圖也就很明顯了，除了是針對當前市場(chǎng)形勢作調整之外，主要還是為自動(dòng)檔的上市讓出定價(jià)空間，進(jìn)一步提升F3R的性?xún)r(jià)比。比亞迪也有望憑借著(zhù)“新車(chē)＋降價(jià)”的戰略為F3R爭奪更大的市場(chǎng)份額。 (本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)頻道 )
