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    雙標運行F6為先比亞迪吹響進(jìn)軍中高端市場(chǎng)號角

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大


    記者近日從東莞和盛佳比亞迪汽車(chē)獲悉,比亞迪汽車(chē)全新的標識將在下月中旬正式開(kāi)始啟用,而首先掛上比亞迪新標的將是比亞迪潛心5年,耗資12億打造的中高級車(chē)F6。
    與一般換標企業(yè)不同的是,在F6掛上新標之后,比亞迪汽車(chē)還將在F3系列產(chǎn)品上沿用原有標識,據了解,在一段時(shí)間之內,“雙標”并軌運行依然是比亞迪的整體戰略。
    相比之前藍白相間,神似寶馬標識的舊標識,比亞迪新標徹底改變了原有的立意。整體圖案改為橢圓形狀,整體的主題色改為紅色,強化了BYD的品牌定義。

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    (備注:雙標對比)

    向上突破  決戰中高級車(chē)市

    據比亞迪高層人士透露,11月中下旬即將上市的F6將首次使用比亞迪新標,但市場(chǎng)保有量已經(jīng)接近18萬(wàn)量的F3系列車(chē)型,還將繼續使用原有的藍白相間標志。而在F6上掛上新標,在外界看來(lái),比亞迪進(jìn)軍高端市場(chǎng)的決心已經(jīng)是毅然決然。
    目前,國內中高級車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈。作為國內首款中高級轎車(chē),半年前剛亮相的F6曾被外界稱(chēng)為“中國凱美瑞”,隨著(zhù)掛新標識的F6的上市,中高級車(chē)市場(chǎng)競爭將更激烈。
    F3的成功無(wú)疑讓比亞迪進(jìn)軍中高級市場(chǎng)有底氣,加上F6貌似凱美瑞討人喜歡的外觀(guān),給了比亞迪汽車(chē)向上突破的可能。
    對于比亞迪F6所采用的新標,業(yè)內人士分析,車(chē)標的變化與企業(yè)戰略的重大調整密切相關(guān)。如果要進(jìn)軍新的產(chǎn)品領(lǐng)域,或者要研發(fā)更高檔次的產(chǎn)品,汽車(chē)企業(yè)通常會(huì )選擇更換車(chē)標。如果不更換車(chē)標,新產(chǎn)品就難以擺脫該企業(yè)此前的產(chǎn)品形象和檔次,很容易影響消費者的認知和市場(chǎng)銷(xiāo)售。


    雙標運行  凸顯國際化戰略

    比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理夏治冰表示,從F6開(kāi)始,比亞迪之后的后續車(chē)型將全部使用新的車(chē)標,此舉也表明了比亞迪開(kāi)始全面提速,向海外市場(chǎng)發(fā)力,并為了下一步攻占國際市場(chǎng)做好準備。
    事實(shí)上,目前國內大多數汽車(chē)企業(yè)的標識設計理念老化,以圖解式為主,往往過(guò)于強調企業(yè)的名稱(chēng)、個(gè)性特征,與消費者的距離較遠。要想進(jìn)一步搶灘海外市場(chǎng),國內車(chē)企必須樹(shù)立國際化的品牌形象,體現簡(jiǎn)單、親和、時(shí)代感強的國際潮流。當然,如果規避海外市場(chǎng)的相關(guān)限制,也是汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍海外市場(chǎng)需要面對的問(wèn)題。
    對此,業(yè)內汽車(chē)專(zhuān)家認為,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,國內自主品牌汽車(chē)的品牌意識正逐步加強,隨著(zhù)產(chǎn)品定位和產(chǎn)品策略的逐步明晰,換標或者雙標識運行將是其開(kāi)拓市場(chǎng)的重要舉措。

     

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