近些年來(lái)，美國汽車(chē)工業(yè)不太景氣，只有老大通用汽車(chē)憑一己之力獨自扛起美系車(chē)的大旗。而其中，擁有杰出設計和優(yōu)異性能的CTS車(chē)型起到了至關(guān)重要的作用，除了國內已經(jīng)上市的新CTS外，還相繼推出了CTS Coupe雙門(mén)轎跑概念車(chē)和CTS-V高性能轎車(chē)。下一名新成員是將在巴黎國際車(chē)展首發(fā)的CTS Wagon車(chē)型。
將于巴黎車(chē)展首發(fā)的凱迪拉克新CTS Sport Wagon提前曝光
近日，就有國外媒體曝光了這一CTS家族的新成員，從圖片看這應該是一份官方的內部宣傳資料，不知為何提前泄露出來(lái)。新車(chē)的全稱(chēng)應該是“全新凱迪拉克CTS Sport Wagon”，Sport Wagon的字眼我們也在其他車(chē)型上見(jiàn)到過(guò)，但是從新CTS的設計與性能來(lái)看，其完全配得上Sport的稱(chēng)號。
CTS Sport Wagon的車(chē)身設計依然出色
與此前曝光的諜照相似，CTS Sport Wagon的外形在新CTS三廂轎車(chē)的基礎上很好的過(guò)渡為一款旅行車(chē)，車(chē)身線(xiàn)條依然硬朗、直接，鉆石切割的效果沒(méi)有改變，車(chē)身加大并沒(méi)有顯得臃腫或不協(xié)調。
年初北美車(chē)展發(fā)布的CTS Coupe雙門(mén)轎跑概念車(chē)
從后幾張小圖來(lái)看，CTS Sport Wagon的內飾整體與新款CTS轎車(chē)相同，主要的區別在后排行李箱空間，將后排座椅放倒后，能夠輕松放下自行車(chē)、手推車(chē)能大件物品。在運動(dòng)的基礎上，它將旅行車(chē)的空間和實(shí)用性進(jìn)一步闡述的淋漓盡致。
CTS-V是家族的性能老大，擁有550匹馬力
從性能參數來(lái)看，將有AWD四輪驅動(dòng)和RWD后輪驅動(dòng)兩種方式。發(fā)動(dòng)機為3.0L和3.6L的直噴發(fā)動(dòng)機，分別提供260匹馬力和304匹馬力的動(dòng)力，其中3.0L發(fā)動(dòng)機為取代現有的2.8L發(fā)動(dòng)機的新產(chǎn)品。目前僅提供6速手自一體變速箱，將來(lái)還會(huì )有新型變速箱被運用其中。
已經(jīng)在國內上市的新CTS，售價(jià)36.8-54.8萬(wàn)元
最值得關(guān)注的其實(shí)還有CTS Sport Wagon的價(jià)格區間，資料圖顯示其售價(jià)在37500-42500美元之間。在歐洲市場(chǎng)，基本型價(jià)格比轎車(chē)版貴了近5000歐元，這可是一筆不小的錢(qián)。從目前國內的消費形式看，新CTS Sport Wagon暫不會(huì )進(jìn)入國內，主要還是以三廂轎車(chē)為主。更多更詳細的新車(chē)新聞，敬請關(guān)注汽車(chē)探索。 (本文來(lái)源：汽車(chē)探索網(wǎng) ) 
