比亞迪F3R將出自動(dòng)版預計5月面市

 在新車(chē)F6訂銷(xiāo)量持續走高、成熟車(chē)型F3穩居月銷(xiāo)萬(wàn)輛的強力助推下，比亞迪全系列產(chǎn)品銷(xiāo)量飚升。而比亞迪汽車(chē)推陳出新的步伐也一直沒(méi)有停止。記者從北京車(chē)展比亞迪 W103展臺了解到，為了進(jìn)一步拓展兩廂車(chē)市場(chǎng)和提升銷(xiāo)量，比亞迪計劃推出F3R的自動(dòng)版。據比亞迪汽車(chē)總經(jīng)理夏治冰透露，自動(dòng)版F3R的售價(jià)將在9萬(wàn)以?xún)?，并且計劃下月上市，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的自動(dòng)檔市場(chǎng)需求。
 

業(yè)內人士認為，自動(dòng)版F3R的上市不僅能夠豐富F3系列產(chǎn)品線(xiàn)，鞏固比亞迪在兩廂車(chē)市場(chǎng)的份額，同時(shí)也體現出比亞迪對每一份產(chǎn)品用心經(jīng)營(yíng)的務(wù)實(shí)態(tài)度、對細分市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)取的精神。與手動(dòng)版F3R強調駕駛樂(lè )趣不一樣的是，自動(dòng)版F3R更適合擁擠的城市交通道路，而其9萬(wàn)以?xún)鹊膬r(jià)格無(wú)疑也給消費者帶來(lái)了新的驚喜。F3R手動(dòng)檔與自動(dòng)檔雙劍出鞘，如能延續比亞迪一貫的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，相信會(huì )對國內兩廂車(chē)市帶來(lái)強力沖擊。

 據悉，比亞迪F3R自動(dòng)檔擁有長(cháng)4325mm、寬1705mm、高1490mm的車(chē)身，連同長(cháng)達2600mm的軸距，營(yíng)造出兩廂中級家轎中最為寬綽舒適的內部駕乘空間。F3R自動(dòng)檔為1.6L，搭載了以高功率低油耗著(zhù)稱(chēng)的三菱4G18發(fā)動(dòng)機，最大功率可達100KW，最高車(chē)速可達170km/h，而且其百公里經(jīng)濟油耗僅5.1L。此外，與之匹配的日本原裝進(jìn)口變速箱，使行車(chē)更為平穩、駕乘更加舒適。

另記者從比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，F3R與F3已分渠道銷(xiāo)售，F3、F6歸于A(yíng)1網(wǎng)，F3R、F1歸于A(yíng)2網(wǎng)；A2網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商對自動(dòng)版F3R的上市充滿(mǎn)期待?！癋3R的寬適、時(shí)尚和節能已經(jīng)得到市場(chǎng)的認可，若然其自動(dòng)版的定價(jià)在9萬(wàn)以?xún)?，相信至少能提高F3R產(chǎn)品30%的銷(xiāo)量”，一位經(jīng)銷(xiāo)商高層負責人信心十足地向記者介紹。

隨著(zhù)這款新車(chē)上市的臨近，F3R能否進(jìn)一步搶占兩廂車(chē)市場(chǎng)的份額，擺脫與同級別車(chē)型中POLO、騏達、HRV的混戰，其最終價(jià)格也是決定因素之一。在原材料、勞動(dòng)力等成本上升，經(jīng)濟車(chē)型價(jià)格探底的重重壓力下，比亞迪如何繼續扮演車(chē)壇黑馬的角色，讓我們拭目以待。

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