7月18日,“MG名爵―英倫名車(chē),零距離接觸”全國巡展活動(dòng)在東莞世博廣場(chǎng)舉行。這款預計售價(jià)在20萬(wàn)~25萬(wàn)元之間的中高級轎車(chē),與兩日后登陸東莞新大地和東莞捷達通車(chē)行的一汽大眾邁騰,價(jià)格如此相近,同為競爭對手的車(chē)型緊密上市,除了彼此“硬碰硬”外,也共同沖擊中高級車(chē)市的其他車(chē)型。
業(yè)內人士預計,隨著(zhù)邁騰、MG名爵和新雅閣、新蒙迪歐等車(chē)的上市,中高級車(chē)市將迎來(lái)混戰。曾為中高級車(chē)市人氣王者的凱美瑞,能否保住王者地位,屆時(shí)還要靠銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)。
邁騰、MG名爵“來(lái)勢兇猛”
7月18日,南汽名爵率領(lǐng)龐大廠(chǎng)家隊伍及東莞經(jīng)銷(xiāo)商溢達車(chē)行有關(guān)人士,在東莞世博廣場(chǎng)舉行了“MG名爵―英倫名車(chē),零距離接觸”全國巡展活動(dòng)。具有英倫血統的MG名爵,在展出現場(chǎng)吸引了眾多市民關(guān)注。
南汽名爵公司總經(jīng)理助理高允航接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),雖然南汽名爵現在還不方便公布價(jià)格,但其競爭對手應是凱美瑞、邁騰等價(jià)格在20萬(wàn)~25萬(wàn)元的車(chē)型。
據介紹,MG名爵是南汽集團2005年7月斥資5300萬(wàn)英鎊收購了英國MG羅孚公司,并全盤(pán)接收了其知識產(chǎn)權、制造技術(shù)、設計技術(shù)等生產(chǎn)的,其市場(chǎng)定位是中高檔消費群體。業(yè)內人士分析,其定價(jià)將與邁騰、凱美瑞、雅閣有很大部分重疊,是否會(huì )引起價(jià)格混戰,目前還很難說(shuō)。
就在南汽名爵東莞巡展結束后兩天的7月21日、22日,一汽大眾邁騰分別在東莞捷達通車(chē)行、東莞新大地車(chē)行舉行了隆重的上市活動(dòng)。在東莞捷達通車(chē)行,活動(dòng)現場(chǎng)就接到7名消費者現場(chǎng)訂車(chē),其中一位顧客竟然一次就訂了兩輛。在東莞新大地車(chē)行,邁騰的現場(chǎng)訂車(chē)也接近10輛。部分訂車(chē)顧客接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),此前已對比了其他一些車(chē)型,覺(jué)得邁騰的動(dòng)力、安全性和舒適性都不錯。
邁騰會(huì )否沖擊名爵?南汽名爵公司總經(jīng)理助理高允航認為,雖然同是歐洲車(chē),但兩車(chē)風(fēng)格不同,在價(jià)格上也會(huì )有一定區別,彼此沖擊應該不大。一汽大眾東莞經(jīng)銷(xiāo)商則認為,兩者價(jià)格如此接近,上市時(shí)間又基本相同,沖擊是肯定的。
記者還了解到,邁騰在東莞上市還引起競爭對手高度重視,一些經(jīng)銷(xiāo)商派出“偵探”了解邁騰定車(chē)和整個(gè)活動(dòng)情況。部分競爭對手此前也預計會(huì )因邁騰上市而影響到自己品牌汽車(chē)的銷(xiāo)售,因此中高級車(chē)降價(jià)優(yōu)惠也悄然打響。
中高級車(chē)競爭將更激烈
“6月隨著(zhù)一汽豐田卡羅拉、上海大眾斯柯達明銳和海馬3的上市,中級轎車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型基本都拉起了降價(jià)、優(yōu)惠旗幟。進(jìn)入7月、8月,隨著(zhù)邁騰、MG名爵等新車(chē)上市,中高級車(chē)降價(jià)在所難免?!贬槍χ懈呒壾?chē)市的現狀,一汽大眾東莞捷達通車(chē)行有關(guān)負責人認為。
業(yè)界人士認為,從市場(chǎng)報價(jià)來(lái)看,凱美瑞的售價(jià)為19.78萬(wàn)~26.98萬(wàn)元之間,邁騰的售價(jià)為19.28萬(wàn)~24.98萬(wàn)元之間,兩者差距非常小。邁騰后上市,價(jià)格上還占優(yōu),邁騰將競爭的矛頭直接對準了凱美瑞。凱美瑞的報價(jià)與邁騰如此相近,我們可看出彼此未來(lái)的競爭將會(huì )很激烈。而凱美瑞要保住銷(xiāo)量和人氣之王的桂冠,降價(jià)或許在所難免了。
事實(shí)怎樣呢?作為邁騰最直接競爭對手的凱美瑞,顯然沒(méi)有半點(diǎn)降價(jià)的舉動(dòng)?!皠P美瑞不可能降價(jià),現在還有許多車(chē)主排隊訂車(chē)呢!”廣州豐田東莞駿鳴車(chē)行客服經(jīng)理陳福生告訴記者。他認為,從去年6月到現在,東莞駿鳴車(chē)行僅凱美瑞一款車(chē)就賣(mài)出2000多輛,作為中高級車(chē)中的人氣之王,競爭對手暫時(shí)難撼其地位。對此,廣豐東莞永佳、東莞合信車(chē)行的負責也這樣認為。
“一些老款車(chē)不降價(jià)就難以占有銷(xiāo)量,我們對自己的產(chǎn)品很有信心?!蹦掀羝放茍绦锌偙O陳思英接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示,雖然廣東市場(chǎng)消費者偏愛(ài)日系車(chē),但是歐美車(chē)的分量近年來(lái)一直在增長(cháng),名爵即將公布的售價(jià)會(huì )對競爭對手有相當沖擊力。
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中高級車(chē)降價(jià)與否成為焦點(diǎn)
為了迎接新雅閣的上市,老款雅閣今年以來(lái)一直都有優(yōu)惠和降價(jià)。記者從廣州本田東莞一些經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,雅閣目前最大優(yōu)惠已超過(guò)2萬(wàn)元,這還不包括其他送禮品等優(yōu)惠。據悉,隨著(zhù)其他競爭車(chē)型也可能采取更多降價(jià)優(yōu)惠,雅閣提升降價(jià)幅度的可能性非常大。上海大眾東莞金濤車(chē)行銷(xiāo)售經(jīng)理何國輝告訴記者,7月初,帕薩特領(lǐng)馭手波2.0的價(jià)格已經(jīng)跌到16.98萬(wàn)元,比此前降低了1.4萬(wàn)元。
作為競爭車(chē)型,其實(shí)早在5月,上海通用君越就因其在廣東地區賣(mài)得不怎么好,在價(jià)格上做了一定調整。一汽豐田銳志自2005年十一前后上市后,隨著(zhù)去年凱美瑞的強力沖擊,再加上目前邁騰等的沖擊,其銷(xiāo)售價(jià)格也一般都有5000元~8000元的優(yōu)惠,部分車(chē)型甚至優(yōu)惠上萬(wàn)元。加上此前已經(jīng)有所降價(jià)的馬6、索納塔等,中高級車(chē)總體不降價(jià)的趨勢還能保持多久,這是業(yè)界和消費者都關(guān)注的焦點(diǎn)。