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    廣州豐田銷(xiāo)售副總:雅力士會(huì )擴大凱美瑞的客戶(hù)群

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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    廣州豐田即將在今年導入全球經(jīng)典的小車(chē)雅力士(Yaris),但雅力士尚未落地就遭遇小型車(chē)市場(chǎng)和整體車(chē)市集體低迷的壓力,廣州豐田會(huì )復制凱美瑞的奇跡嗎?

    對此,廣州豐田主管銷(xiāo)售的兩位副總經(jīng)理江積哲也和馮興亞為《第一財經(jīng)日報》解惑。

    《第一財經(jīng)日報》:據我所知,去年以來(lái),小型車(chē)市場(chǎng)的增幅低于整個(gè)市場(chǎng)的增幅,今年以來(lái),車(chē)市整體又有向下的趨勢,在雙重壓力之下,雅力士的機會(huì )在哪里?

    馮興亞:小型車(chē)從幾年前到現在,它的總體發(fā)展速度不是很快。去年小型車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和上一年相比總體增長(cháng)在7%左右,而市場(chǎng)整體的增長(cháng)在25%左右。小型車(chē)市場(chǎng)盡管增長(cháng)速度不是很快,但是在小型車(chē)當中,8萬(wàn)~15萬(wàn)元的小型車(chē)增長(cháng)速度是比較快的,所以小型車(chē)的高端車(chē)和總體市場(chǎng)增長(cháng)速度差不多。

    《第一財經(jīng)日報》:受到宏觀(guān)經(jīng)濟的影響,今年以來(lái)車(chē)市的走向有向下的趨勢,這樣一來(lái)會(huì )導致小型車(chē)受到?jīng)_擊,這種壓力之下,廣州豐田如何進(jìn)行雅力士的推廣?

    馮興亞:在我看來(lái),最根本的還是產(chǎn)品的競爭力。雅力士作為豐田的全球三大戰略車(chē)型之一,和其他車(chē)型相比,具有明顯的競爭能力。經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,大家對小型車(chē)的需求逐漸走向對品質(zhì)消費的概念,大家更加關(guān)注商品的品質(zhì)和品牌。這種情況下,對小型車(chē)來(lái)講也是一種發(fā)展機遇。而且從另外一個(gè)角度講,如果小型車(chē)達到了與中高端車(chē)型同樣媲美的品質(zhì)標準,大家干嗎不用更少的錢(qián)買(mǎi)小型車(chē)?作為一個(gè)節能環(huán)保的符合潮流的趨勢,小型節能環(huán)保的車(chē)被推廣,這于國于民都是有好處的。

    《第一財經(jīng)日報》:你剛才說(shuō)目前市場(chǎng)很需要這樣高質(zhì)量的精致小型車(chē)。但從事實(shí)來(lái)看:國內市場(chǎng)似乎并不需要復雜的小型車(chē),它需要的就是一款簡(jiǎn)單的大車(chē)。

    馮興亞:從實(shí)際情況來(lái)看,一個(gè)經(jīng)典車(chē)型可以激活和帶動(dòng)市場(chǎng)。我們廣州本田飛度(參數配置 圖庫)為例,在2004年以前,小型車(chē)市場(chǎng)不景氣,但是飛度來(lái)了,而且銷(xiāo)售非常好,這個(gè)市場(chǎng)被飛度這個(gè)經(jīng)典車(chē)型激活了。

    《第一財經(jīng)日報》:因為外界總會(huì )覺(jué)得雅力士在擠占凱美瑞的產(chǎn)能,導致廣豐損失利潤。凱美瑞和雅力士對于廣州豐田分別意味著(zhù)什么?

    江積哲也:和凱美瑞不同,雅力士是針對全新客戶(hù)群的,這對于廣州豐田來(lái)說(shuō)是一個(gè)和新客戶(hù)接觸的橋梁。對于我們來(lái)說(shuō),加入雅力士可以擴大我們的客戶(hù)群。據我們推測,雅力士是一款針對比較年輕人群推出的一款車(chē)型,這些客戶(hù)群當中大概80%的客戶(hù)是第一次購車(chē),我們希望現在購買(mǎi)雅力士的客戶(hù),將來(lái)能夠購買(mǎi)我們的凱美瑞,這是一款與客戶(hù)能夠長(cháng)時(shí)間交往的產(chǎn)品。

    《第一財經(jīng)日報》:我們注意到,廣州豐田對雅力士在嘗試一種全新的網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售模式,但據我所知,熱衷于網(wǎng)絡(luò )DIY的年輕人更多時(shí)候并不具備汽車(chē)購買(mǎi)力,而且中國人網(wǎng)絡(luò )購物只是針對快速消費品,但對于耐用消費品,這種比例仍然極低,廣豐會(huì )不會(huì )擔心這種銷(xiāo)售的到達率不高?

    江積哲也:我們并不擔心效果,據我們估計,大概在所有購車(chē)客戶(hù)里面,有80%的客戶(hù)是第一次購車(chē),或第一次有購車(chē)體驗,這批客戶(hù)如果不能實(shí)際看到或者接觸到車(chē)子本身的話(huà),也許會(huì )有一些疑問(wèn)。實(shí)際上雅力士目前推行的網(wǎng)上銷(xiāo)售嘗試,是我們有很多不同訴求點(diǎn)而產(chǎn)生的產(chǎn)物。給客戶(hù)群一個(gè)比較新的體驗,有一些不同的東西可以讓他們體驗,這點(diǎn)是我們可以為他們提供的。比如,我們的網(wǎng)上體驗店可以提供許多種不同的精品組合模塊,而這種網(wǎng)絡(luò )DIY虛擬組合,在實(shí)體店里是無(wú)法實(shí)現的。 (本文來(lái)源:第一財經(jīng)日報 )

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