[茶山建鵬]比亞迪F3R車(chē)主滿(mǎn)意度調查

近期，記者和10位F3R車(chē)主進(jìn)行了面對面的訪(fǎng)談。10輛F3R中，8輛車(chē)都參加了自駕遠游，最多的已經(jīng)行駛了上萬(wàn)公里，最少的剛剛邁過(guò)3000公里。10位車(chē)主分別針對安全、油耗、售后服務(wù)、制造工藝、動(dòng)力及舒適幾個(gè)方面，以星值標準進(jìn)行了評分。

本次調查，全部為第一手采集資料。本調查文中觀(guān)點(diǎn)，只代表車(chē)主個(gè)人意見(jiàn)。所有被調查車(chē)主資料，如姓名、性別、車(chē)牌、聯(lián)系方式等，出于保護個(gè)人隱私的原因，未予公布。

　　■安全裝備
　　車(chē)主滿(mǎn)意度：★★★★☆
　　7位車(chē)主信賴(lài)“F3R的安全性”，認為長(cháng)隼式超長(cháng)前艙、三級盾式尾部防護及四輪蝶剎等的保護性好；受訪(fǎng)車(chē)主對車(chē)輛豐富的安全配置的滿(mǎn)意度較高，車(chē)主們提到，F3R的性能和配置有效地增加了車(chē)輛的安全性，如智能開(kāi)啟前大燈、高位剎車(chē)燈、VMP智能助力轉向系統、ABS+EBD制動(dòng)系統等配置等。兩位車(chē)主提到，F3R缺配后雨刮，多少讓人有些不習慣.

　　■燃油經(jīng)濟性
　　車(chē)主滿(mǎn)意度：★★★★★
　　F3R搭載的三菱4G15S超級發(fā)動(dòng)機配以MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)和ECU節油控制電腦系統及德?tīng)柛T20U2最新一代電噴管理系統，表現出極為理想的節油性能。10位車(chē)主的F3R均為1.5L手動(dòng)擋，百公里平均油耗6.8L。8位車(chē)主表示油耗低、很滿(mǎn)意；兩位車(chē)主表示較滿(mǎn)意。

　　■售后服務(wù)
　　車(chē)主滿(mǎn)意度：★★★★
　　8位車(chē)主談到售后服務(wù)時(shí)均首先提到了“服務(wù)態(tài)度不錯”。4位車(chē)主還提到服務(wù)中比較滿(mǎn)意的事例，如電話(huà)咨詢(xún)時(shí)工作人員解答認真細致、4S店能夠派人上門(mén)取車(chē)、修車(chē)后能把車(chē)洗干凈等；售后服務(wù)店的普及率還需要提高，以增加車(chē)主的方便性，有3位車(chē)主提到了這一問(wèn)題。

　　■制造工藝
　　車(chē)主滿(mǎn)意度：★★★★
對制造工藝的評價(jià)中，7位車(chē)主提到F3R的“內飾精細”；有車(chē)主談到“LED儀表燈輝映米色內飾，感覺(jué)像家一樣溫馨”；5位車(chē)主對F3R采用周到的NVH靜音工程和7層底板隔音層及多項靜音技術(shù)帶來(lái)的寧靜空間表示滿(mǎn)意；但有兩位車(chē)主對F3R方向盤(pán)下部的接縫不均提出了意見(jiàn)。

        ■動(dòng)力和舒適
　　車(chē)主滿(mǎn)意度：★★★★☆
　　受調查車(chē)主普遍對F3R搭載的獲達卡爾拉力賽冠軍的三菱4G15S超級發(fā)動(dòng)機感動(dòng)滿(mǎn)意。8位車(chē)主對F3R的動(dòng)力性感到滿(mǎn)意；7位車(chē)主提到，F3R的剎車(chē)靈敏；5位車(chē)主表示，F3R的發(fā)動(dòng)機靜音好；7位車(chē)主提到F3R的空間寬敞,儲物空間多,對F3R的大后備箱很滿(mǎn)意；3位車(chē)主提到F3R的坐椅包裹性好，很舒適。兩位車(chē)主表示，F3R的減震有些硬，影響后排乘坐的舒適性。

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