汽車(chē)長(cháng)期停駛磨損或大于上路

文章來(lái)源:大洋網(wǎng)--廣州日報

汽車(chē)用久了會(huì )有磨損，所以汽車(chē)使用一般都有個(gè)報廢年限，這個(gè)“使用”，自然指的是每天讓汽車(chē)在路上跑著(zhù)，而不是停在車(chē)庫里。然而，不使用，是不是就會(huì )沒(méi)有磨損了呢，把一輛新汽車(chē)買(mǎi)回家不用，只停在停車(chē)房里，過(guò)了三五年是不是那車(chē)還如從前一樣新，毫無(wú)損傷呢？專(zhuān)家回答，汽車(chē)長(cháng)期停駛磨損大于上路。

　　疑惑：車(chē)停家里不開(kāi)也出問(wèn)題

　　車(chē)主李先生半年前剛買(mǎi)了輛小車(chē)，還沒(méi)過(guò)磨合期，李先生便出差兩個(gè)月，小車(chē)一直停在車(chē)庫，前幾天回來(lái)就職的李先生開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候，突然覺(jué)得發(fā)動(dòng)機有些不一樣，偶爾會(huì )有雜音，動(dòng)力也和兩個(gè)月前感覺(jué)不同，但是自己又說(shuō)不清楚怎么回事，馬上把車(chē)開(kāi)到修理站檢查，維修師傅一番話(huà)讓李先生釋然。

　　維修師傅告訴李先生，他的車(chē)是因為長(cháng)期停駛，導致發(fā)動(dòng)機內潤滑油變質(zhì)腐蝕汽缸，造成了上述結果。原來(lái)汽車(chē)長(cháng)期停駛也可以造成汽車(chē)損傷，而且還有可能更大，李先生表示以后不會(huì )超過(guò)一個(gè)星期的停駛了，在這方面要加強保養才行。

　　汽車(chē)長(cháng)期停駛所造成的危害

　　第一，車(chē)漆易氧化變舊

　　如果車(chē)停在露天停車(chē)場(chǎng)，漆面長(cháng)時(shí)間受強烈的陽(yáng)光照射，會(huì )使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現龜裂。因為車(chē)漆成分中含有大量樹(shù)脂、金屬等，這些物質(zhì)決定了車(chē)漆易氧化。尤其是在太陽(yáng)紫外線(xiàn)、酸雨、蟲(chóng)鳥(niǎo)糞便、浮塵等惡劣環(huán)境影響下，車(chē)漆更容易氧化變舊。同時(shí)還要防止與其他物體或車(chē)輛刮擦，以及車(chē)輛被人惡意劃傷。

　　針對此，業(yè)內人士指出，最好將汽車(chē)存放在車(chē)庫內，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒(méi)有這個(gè)條件，至少也要給汽車(chē)罩上汽車(chē)罩，好讓漆面得到保護。

　　第二，對發(fā)動(dòng)機磨損最大

　　通常人們認為，只有經(jīng)常開(kāi)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機才會(huì )“受傷”，可汽車(chē)專(zhuān)家告訴記者，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停駛不用，發(fā)動(dòng)機氣缸、活塞表面的潤滑油膜由于接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸堿成分，會(huì )造成潤滑油膜變質(zhì)，形成膠狀物，失去潤滑作用。車(chē)輛停駛時(shí)間越長(cháng)，變質(zhì)越嚴重。當發(fā)動(dòng)機再次啟用時(shí)，氣缸與活塞間會(huì )形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)困難，長(cháng)時(shí)間下去會(huì )完全損壞發(fā)動(dòng)機。

　　專(zhuān)家提醒廣大車(chē)主，一定不要讓自己的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間不工作，如果是長(cháng)期停駛的車(chē)輛，也最好一個(gè)月發(fā)動(dòng)一次，保持基本性能。

　　第三，輪胎極易變形

　　汽車(chē)可不是自行車(chē)，其制造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車(chē)停駛以后，汽車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(cháng)，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì )發(fā)生車(chē)身抖震，不僅影響乘車(chē)的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全的因素。

　　可見(jiàn)，長(cháng)時(shí)間保持汽車(chē)停駛狀態(tài)，不僅對汽車(chē)本身是一個(gè)很大的損害，同時(shí)也會(huì )給駕駛者安全帶來(lái)威脅，實(shí)在應該引起所有車(chē)主重視。