目前,市場(chǎng)上絕大多數汽車(chē)都是自動(dòng)檔或者手動(dòng)檔,作為消費者來(lái)說(shuō),如果選擇手動(dòng)檔會(huì )擔心自己換檔不靈活,造成汽車(chē)熄火等尷尬事件;而如果選擇自動(dòng)檔,則會(huì )覺(jué)得駕駛枯燥無(wú)趣、且耗油多。那介于自動(dòng)檔和手動(dòng)檔之間的半自動(dòng)汽車(chē)會(huì )給駕駛者帶來(lái)什么感覺(jué)呢?
好開(kāi)
“輕松版”力帆新520采用了電控自動(dòng)離合系統,在手動(dòng)變速箱基礎上,取消了離合踏板,實(shí)現了自動(dòng)離合,但是仍然保留了手動(dòng)換檔。因此在換檔的時(shí)候不必踩動(dòng)離合踏板,左腳可以得到閑置,大大提高了駕駛的舒適度。而且在換檔過(guò)程中始終模擬經(jīng)驗豐富的駕駛員動(dòng)作自動(dòng)操控離合器,不會(huì )因為不熟練或者錯誤操作,給離合器帶來(lái)破壞性的磨損,從而導致駕駛不順暢。對于駕駛新手來(lái)說(shuō),ACS力帆新520在儀表板左上方設置了檔位轉速顯示器,能清晰顯示檔位。并且能在檔位不當時(shí),不斷閃爍以提醒駕駛者。相比MT手動(dòng)檔來(lái)說(shuō),高速換檔過(guò)低時(shí)不會(huì )沖擊變速箱,在低速換檔過(guò)高時(shí)也不會(huì )熄火。
好快
ACS“輕松版”力帆新520仍然搭載了LF自產(chǎn)
好省
對于自主品牌的汽車(chē)來(lái)說(shuō),“高性?xún)r(jià)比”是其征戰汽車(chē)市場(chǎng)的必備攻略。力帆新520也一直以低油耗、高功率的特點(diǎn)吸引眾多消費者。根據油耗中心嚴格測試,力帆新520百公里城市工況下實(shí)際油耗分別是
ACS“輕松版”力帆新520作為力帆汽車(chē)技術(shù)革新的一款新車(chē),在研發(fā)和測試上花了不少精力。根據力帆汽車(chē)負責人透露,在正式上市前ACS力帆新520樣車(chē)已達30萬(wàn)公里無(wú)故障路試檢測。在經(jīng)過(guò)高寒、高溫測試后,力帆汽車(chē)將全國23個(gè)辦事處作為新車(chē)試驗基地,通過(guò)不同城市測試來(lái)反饋新車(chē)信息,以保證新技術(shù)品質(zhì)。
作為自主生力軍的力帆汽車(chē),在新品研發(fā)上可以說(shuō)是迅速的?!拜p松版”ACS力帆新520的推出,能否掀起時(shí)尚駕車(chē)新風(fēng)尚,我們拭目以待。
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