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    東風(fēng)標致兩廂307預計于明年正式上市

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年06月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    按照東風(fēng)標致“每年將會(huì )推出一款新車(chē)”的說(shuō)法,新款標致307(三廂)今年推出,意味著(zhù)兩廂307不能在今年和國內消費者見(jiàn)面了,此前東風(fēng)標致高層也一再否認兩廂標致307將在今年投產(chǎn)。

      相關(guān)人士向記者表示,東風(fēng)標致也已經(jīng)注意到了目前兩廂車(chē)市場(chǎng)在國內快速升溫,但受產(chǎn)能限制,最快只能是明年上半年推出。

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    東風(fēng)標致兩廂307

      從生產(chǎn)成本而言,新款標致307只是在原有車(chē)型加以改變,成本可以控制,而生產(chǎn)兩廂版本需要增加新模具等,成本增加不少。

      神龍公司目前的產(chǎn)能約為20萬(wàn)輛,今年的產(chǎn)銷(xiāo)目標直指26萬(wàn)輛,產(chǎn)能捉襟見(jiàn)肘。目前,東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍在神龍公司內部共用平臺,而神龍在國內只有PSA1號和2號兩個(gè)平臺。

      標致307來(lái)自PSA的2號平臺,在這一平臺上,還有東風(fēng)雪鐵龍的凱旋,如果再引入兩廂307的話(huà),勢必會(huì )影響產(chǎn)能。顯然,只有到明年年初,神龍武漢一場(chǎng)二期工程完工后,神龍產(chǎn)能將突破30萬(wàn)輛,這時(shí)才有條件上兩廂標致307。

    轉自:太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: 廣州日報

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