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風(fēng)行S500定位為了“全能家用7座MPV”，所以“氣質(zhì)”上就與那些商務(wù)MVP有所區別，設計中所表現出的時(shí)尚、緊湊等特點(diǎn)也都是家庭用戶(hù)們所喜好的。
與那些中大型商務(wù)MPV不同，風(fēng)行S500是依托于轎車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)而來(lái)，所以除了在操控性以及舒適性方面有天然優(yōu)勢之外，造型上也更多吸取了轎車(chē)的風(fēng)格特點(diǎn)。風(fēng)行S500的轎車(chē)化車(chē)頭、立體式前大燈、LED日間行車(chē)燈以及協(xié)調的整車(chē)比例等，都能給家庭用戶(hù)們留下不錯的第一印象。此外，4620mm的車(chē)長(cháng)僅與速騰等A級轎車(chē)相仿，但車(chē)內卻能夠提供2750mm的B級車(chē)軸距，風(fēng)行S500成功兼顧了外形尺寸的緊湊與內部空間的寬敞。
內飾是風(fēng)行S500體現轎車(chē)化特點(diǎn)的另一個(gè)方面。盡管受制于成本，風(fēng)行S500在材質(zhì)方面并沒(méi)有太多突破，但還是以出色的工藝做了彌補。無(wú)論是塑料件之間的接縫處理，還是旋鈕按鍵的手感力度，風(fēng)行S500都盡力體現出了成熟老到的15年造車(chē)經(jīng)驗。而多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)功能、信息豐富的儀表盤(pán)、操作簡(jiǎn)單便捷的多媒體系統以及定速巡航系統等配置，也都是風(fēng)行S500迅速征服家庭用戶(hù)的“利器”。
靈活的座椅布置是風(fēng)行S500又一處值得稱(chēng)贊的亮點(diǎn)。風(fēng)行S500可提供5、6、7座三種座椅選擇，其中7座顯然是最具吸引力的一個(gè)版本。在2+2+3的布局中，第二排被設計為了兩個(gè)獨立座椅，不僅方便了第三排乘客的進(jìn)出，也大大提升了乘坐的舒適性。而第三排除保證了空間寬裕之外，還可輕松折疊，靈巧方便的擴展了行李廂空間。此外，車(chē)內的13處儲物格、后排空調出風(fēng)口等也都是風(fēng)行S500這位“暖男”的貼心設計。
變速器是風(fēng)行S500的另一個(gè)殺手锏。除了常規5擋手動(dòng)變速器之外，風(fēng)行S500為1.6L車(chē)型所提供的CVT變速器也成為了“十萬(wàn)元級”7座MPV中的一道技術(shù)壁壘。配合三菱4A92 1.6L發(fā)動(dòng)機90kW的最大功率以及151Nm的最大扭矩，風(fēng)行S500不僅動(dòng)力表現充沛， CVT變速器以及電動(dòng)助力轉向更是充分體現出了駕駛輕便，平順省油的特點(diǎn)。官方給出的綜合油耗為6.5L/100km，這在同級車(chē)型顯然是一個(gè)“不服來(lái)戰”的成績(jì)。
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